Synthèse de notre étude de marché

Le marché des vélos à assistance électrique (VAE) a connu une croissance substantielle au niveau mondial, avec une valeur estimée à 37,47 milliards de dollars en 2022 et un taux de croissance annuel moyen de 15,6 % prévu jusqu'en 2030. L'augmentation des ventes de VAE est en partie due à la pandémie de Covid-19, qui a entraîné un abandon des transports publics et une sensibilisation accrue à l'environnement, ainsi qu'à des avancées technologiques dans les offres de VAE.

Dans l'Union européenne, les ventes ont atteint environ 5,5 millions d'unités en 2022, représentant 37,4 % du marché total des bicyclettes en volume.

La France refléte cette tendance, avec une augmentation de 10,5 % de la valeur du marché.

52% des vélos fabriqués en France en 2022 sont des modèles électriques. Le marché doit appronter des pénuries de pièces, la nécessité de stimuler le secteur du recyclage des bicyclettes, une pénurie main-d'œuvre technique qualifiée.

L'adoption du vélo tout au long de l'année, les segments tels que le "velotaf" (déplacements domicile-travail) et le "vélotourisme", sont également en hausse, avec une augmentation notable de 15 % de l'utilisation du vélo pour les déplacements domicile-travail en 2022 et un chiffre d'affaires de 4,6 milliards d'euros pour le vélotourisme.

La distribution du marché reste concentrée sur les détaillants et les chaînes multisports. Le prix moyen des VAE se situe autour de 1 993 euros en 2021. Les vélos-cargos électriques sont les plus chers avec une moyenne de 4 118 euros.

Sur le plan réglementaire, les VAE doivent posséder une certification d'homologation en France, et un ensemble de lignes directrices définit les spécifications de l'assistance électrique pour classer un vélo comme un VAE ou un speedelec.

Dans l'ensemble, le marché des VAE présente un fort potentiel de croissance, renforcé par l'évolution de la société vers des solutions de mobilité durable et individuelle.

Un marché en forte croissance 

Le marché français des vélos électriques (VAE) a connu une forte croissance, alimentée principalement par la conscience environnementale moderne et les avancées technologiques substantielles dans le secteur.

En 2022, l'évaluation du marché s'élevait à environ 2,378 milliards d'euros, affichant une augmentation de 7 %.

Le marché total, comprenant les vélos ainsi que les pièces et accessoires, a atteint une valeur globale d'environ 3,6 milliards d'euros. Cette tendance à la hausse est poussée par la popularité croissante des VAE, dont les ventes ont augmenté de 12 %, pour atteindre environ 738 000 unités.

La demande de VAE en France a largement dépassée celle des vélos traditionnels. Les modèles électriques constituent plus de la moitié des vélos produits dans le pays en 2022.

Le segment des vélos traditionnels a connu une baisse, en particulier dans les catégories des vélos d'entrée de gamme et des vélos pour enfants, en grande partie attribuée à la hausse des prix. Les ventes de cycles et de VAE ont augmenté de 7,4 % par rapport à 2021.

Le succès des VAE en France est grand, les projections indiquant que la production annuelle pourrait dépasser les 900 000 unités en 2023. Le marché français a également été témoin d'un afflux de nouveaux entrants chaque année, tels que Moustache Bikes, qui s'efforcent de se différencier par l'innovation et des propositions de vente uniques telles que le label Made in France.

Au niveau mondial, le marché des VAE a enregistré une valeur estimée impressionnante de 37,47 milliards de dollars en 2022. 

 

Les principaux acteurs du marché du vélo électrique

 

  • Cycles Lapierre
  • Gitanes Cycles
  • Vanmoof leader hollandais en grande difficulté
  • Moustache Bikes - Ambassadeur du "Made in France"
  • Angell - qui  collabore avec MINI pour introduire le MINI E-Bike 
  • Easybike Solex
  • O2 Feel
  • ISD
  • Arcade Cycles
  • Gaya Bike
  • Neomouv

Les distributeurs

Go Sport, Decathlon, Intersport, Cyclable

Upway reconditionne des vélos

 

Obtenez toutes informations essentielles
à la compréhension de ce marché

Détail du contenu de l’étude de marché

Informations

  • Nombre de pages : ~ 40 pages
  • Format : Version digitale et PDF
  • Dernière mise à jour : 17/11/2023
Détail des mises à jour

Sommaire et extraits

1 Synthèse du marché

1.1 Définition et périmètre du marché

D’après le code de la route, le vélo électrique ou vélo à assistance électrique (VAE) est défini comme « Cycle équipé d’un moteur auxiliaire électrique d’une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt, dont l’alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt si le cycliste arrête de pédaler » (Article R311-1 du Code de la route partie 6.11). Le VAE est de plus en plus populaire et la gamme des vélos électriques s'étend : on retrouve donc des VTC électriques, des VTT électriques, des vélos cargos électriques, des vélos de route électriques...

Le marché mondial des VAE, estimé à 37,47 milliards de dollars en 2022, est en pleine expansion et devrait enregistrer un TCAC de 15,6% jusqu'en 2030. Ce marché a connu une accélération de croissance importante suite à la crise sanitaire, qui a fait fuir les usagers des transports en commun. La prise de conscience environnementale et les progrès technologiques sans cesse intégrés aux nouveaux modèles contribuent également à l'essor du VAE.

En France, le marché du vélo électrique connaît un franc succès, sa valeur a en effet augmenté de 10,5% en 2022 par rapport à l'année précédente. Il tire le marché du cycle et a dépassé le vélo traditionnel en quantités produites en 2022. Le VAE est devenu le mode de transport le plus vendu en France avec une part de marché de 28%. Malgré un fort recours à l'importation, le marché français se développe et de nombreux acteurs apparaissent sur le marché chaque année comme Moustache Bikes, l'un des leaders français. On assiste même à des collaborations entre fabricants de vélos et constructeurs automobiles, à l'image d'Angell et de MINI avec le MINI E-Bike 1, faisant le lien entre le vélo, mode de transport le plus acheté en France, et la voiture, un mode de transport qui perd en attractivité et subit une électrification comparable au secteur des vélos. Le vélo reconditionné séduit également les Français en raison de son prix très avantageux et certaines startups comme Upway connaissent de véritables success stories.

Ce secteur recense ainsi un grand nombre d'acteurs qui essaient de se démarquer par leurs innovations, leurs designs ou des arguments tels que le Made in France. Cependant, la concurrence est rude et les modèles adoptés par les différents constructeurs ne sont pas toujours rentables, les conduisant parfois à la faillite, comme ce fut le cas récemment pour la marque hollandaise VanMoof. Le marché des VAE est donc extrêmement dynamique et en évolution constante.

1.2 Un marché mondial en forte croissance

Le marché mondial des VAE était évalué à **,** milliards de dollars en **** et il devrait enregistrer un TCAC de **,*% jusqu'en **** pour atteindre ***,** milliards de dollars.

Projection de la taille du marché mondial des VAE Monde, **** - ****, en milliards de $ Source: ****

Ce marché est donc en pleine expansion et a bénéficié ...

1.3 En France, une croissance de marché exponentielle

L’année **** ne fait que confirmer la forte croissance du marché du vélo en France, évalué à *,*** milliards d’euros (***) s'élève quant à lui à *,* milliards d'euros, enregistrant une croissance de **% sur les quatre dernières années, un résultat époustouflant compte tenu de la crise sanitaire. 

Ce sont ...

1.4 Une balance commerciale qui penche largement vers les importations

Les VAE sont identifiés par le numéro de tarif douanier ****** qui regroupe les "Motocycles, y compris les cyclomoteurs, et cycles à moteur auxiliaire, propulsés par un moteur électrique" [***]. Bien que ce secteur soit plus large que le marché qui nous intéresse, étudier les importations et les exportations françaises ...

1.5 Entretien avec Adrien Lelièvre, journaliste aux Echos

Marine : Bienvenue dans la niche, le podcast qui analyse le marché de niche avec les entrepreneurs qui font bouger les lignes. Je suis Marine et je travaille chez Businesscoot, la start-up qui dépoussière des études de marché. Avant de commencer, abonnez-vous à notre podcast sur Spotify et Apple Podcast. Et ...

1.6 Comparaison avec le marché néerlandais et le marché allemand

Le marché néerlandais :

En ****, les Pays-Bas ont montré un taux élevé d'utilisation des vélos, avec **% des Néerlandais déclarant utiliser leur vélo au moins une fois par semaine. Ce pays est souvent cité en Europe comme un modèle en matière de cyclisme. De plus, les ...

2 Analyse de la demande

2.1 La demande et ses déterminants

Le vélo est le moyen de transport le plus vendu en France, juste devant les trottinettes et les voitures.

Moyens de transport les plus vendus en France France, ****, en % Source: ****

En ****, il a été vendu *** *** VAE en France et ce segment possédait une part de marché de **% en volume ...

2.2 L'usage du vélo le long de l'année

Si aujourd'hui le vélo est présent dans plus d'un ménage sur deux en France (***), c'est grâce à la diversification de ses usages. En effet, le vélo de loisir est toujours utilisé majoritairement en été, mais son usage quotidien utilitaire se démocratise de plus en plus et ...

2.3 Vélotaf et vélotourisme : deux tendances qui se développent

Le vélotaf :

Le vélo demeure un mode de transport minoritaire pour se rendre au travail comparé à la voiture, concernant moins de *% des individus malgré des ventes annuelles supérieures à celles des voitures [***]. Les habitués du vélotaf sont surtout des hommes de moins de ** ans vivant dans des ...

2.4 Le secteur public joue un rôle clé dans le développement de ce marché

Le secteur public a un rôle important à jouer dans le développement du secteur des vélos en France, ce qui n'est pas encore le cas d'après **% des Français. 

Pour vous, la France favorise-t-elle l'usage du vélo comme moyen de déplacement ? France, ****, en % Source: ****

Pour y ...

3 Structure du marché

3.1 Chaîne de valeur

Source: ****

Les fabricants français essaient souvent de baser le plus possible leurs activités en France, mais ils font souvent appel à des fournisseurs étrangers pour des raisons de coûts. 

3.2 Une production nationale en pleine expansion

La production nationale de vélos est en développement depuis plusieurs années. Elle est notamment tirée par le vélo électrique, qui a dépassé le vélo classique pour la première fois en **** en termes de quantité d'unités produites.

Production de cycles en France France, ...

3.3 Une distribution centrée sur les détaillants et les enseignes multisports

Les détaillants et les enseignes multisports dominent la distribution sur le marché des vélos. En valeur, les détaillants représentent **% du marché, devant les enseignes multisports (***). En volume, ce sont les enseignes multisports qui dominent le marché, avec **% des volumes. En ce qui concerne les VAE plus précisément, ...

3.4 Un marché dominé par les VAE de ville

En ****, le marché français des VAE est dominé par les VAE de ville, qui représentent **% des volumes du marché (***). 

Répartition des ventes de VAE par catégorie de produit France, ****, en % du volumes Source: ****

Les VTC et VTT électriques totalisent près de **% du marché (***).

3.5 Aperçu des acteurs du marché

Pour pouvoir utiliser légalement la mention “Made in France” sur un produit, une part substantielle de sa valeur ajoutée doit être créée sur le territoire français. Dans le cas de la fabrication de vélo, le fait de réaliser l’assemblage en France est suffisant pour ...

4 Analyse de l'offre

4.1 Typologie de l'offre

4.2 Des prix moyens conséquents

Les VAE possèdent une large gamme de prix allant de ***€ (***) à ** *** €, dépassant les prix de certains modèles de voitures. Selon Capital, il faut dépenser en moyenne un peu moins de * ***€ pour avoir un bon vélo électrique. Plus la qualité du vélo augmente, plus les prix grimpent ...

4.3 Le type de batterie influence largement le prix final

Les batteries de VAE peuvent varier en termes de voltage. Les plus couramment utilisées sont celles de ** et ** V. Néanmoins, il existe également des batteries de **.* et ** V. Les quatre catégories de batteries les plus courantes pour les vélos à assistance électrique sont les suivantes, selon l'Avem :

« Les ...

4.4 Des innovations permanentes dans le secteur favorisent l’émergence de nouveaux acteurs

Dans un secteur qui connaît une croissance aussi forte, de nombreux acteurs cherchent à rentrer sur ce segment et se démarquent à l’aide d’innovations.

Plusieurs acteurs proposent par exemple de transformer des vélos classiques en VAE, ce qui représente un avantage en termes de prix. Deux startups ...

4.5 L'explosion du vélo cargo électrique

Le vélo cargo, aussi appelé vélo de fret, est un véhicule à deux ou trois roues, parfois électrique, voué à porter des charges plus lourdes qu'un vélo classique. On utilise le vélo cargo pour différentes raisons, les raisons les plus fréquentes sont : 

les vélos cargo ...

5 Règlementation

5. La réglementation actuelle

Tous les véhicules électriques dont les VAE doivent être homologués.

Que ce soit en France, en Belgique ou en Suisse, il est important d’avoir une certification d’homologation pour pouvoir rouler. Généralement, c’est le vendeur qui doit fournir ce document. Sinon, il est parfaitement possible ...

6 Positionnement des acteurs

6. Segmentation

  • Velo Electrique France.fr
  • Go Sport France
  • Easybike Solex
  • O2Feel
  • ISD (INDUSTRIE SERVICE DEBEAU)
  • Vélo Batterie- Batteries Prod
  • Bybike.fr
  • Angell Bike (Zebra)
  • Cyclable
  • Motto
  • Upway
  • VelyVelo
  • Redwill
  • Dance Vélo
  • Arcade Cycles
  • Velco tech
  • Gaya Bike
  • Neomouv
  • Batteries Prod
  • Haibike
  • Cube Bikes
  • Lapierre Cycles (Accell Group)
  • Giant Bicycles
  • Look Cycle
  • Canyon
  • Le Marché du Vélo
  • Moustache Bikes
  • Sunn
  • Gitane Cycles
  • Vanmoof
  • Morio
  • 279 le marché du vélo électrique en France
  • Decathlon Groupe
  • Intersport International
  • Altermove (Mobivia Groupe)
  • Mobivia Groupe (Norauto, Midas)
  • SEB Groupe
  • Stations Bee's
  • Voltaire Vélo
  • Plume Mobility
  • Smovengo Velib

Liste des graphiques présentés dans cette étude de marché

  • Nombre de pedelecs
  • Projection de la taille du marché mondial des VAE
  • Nombre de vélos à assistance électrique (VAE) vendus
  • Moyens de transport les plus vendus en France
  • Répartition mensuelle des passages
Afficher Plus Masquer

Toutes nos études sont disponible en ligne et en PDF

Nous vous proposons de consulter un exemple de notre travail d'étude sur un autre marché !

Une question sur cette étude ?   (+33) 9 70 46 55 00

Dernières actualités

Vélo électrique : quand les importations chinoises déchirent la filière européenne - 30/04/2024
  • - L'European Bicycle Manufacturers Association (EBMA) représente environ 1000 PME de l'industrie du vélo (électrique et composants) dans 23 des 27 États membres de l'UE.
  • - Les mesures antidumping et antisubventions sur les importations de bicyclettes électriques et de pièces essentielles depuis la Chine ont été instaurées en 2019.
  • - La politique de soutien chinoise à l'industrie des batteries et des moteurs électriques bénéficie d'un traitement préférentiel dans le cadre du plan "Made in China 2025".
  • - La Light Electric Vehicle Association-EU (LEVA-EU) compte plus de 70 membres, principalement des assembleurs de vélos électriques, trottinettes ou triporteurs.
  • - Les taxes antidumping imposées varient de 10 à 70 % selon l'exportateur chinois de pièces.
  • - Pour être exempté de ces taxes antidumping, un produit final d'un assembleur européen ne doit pas contenir plus de 60 % de composants chinois, ou l'assembleur doit générer 25 % de valeur ajoutée sur le produit final.
  • - La décision de la Commission européenne de prolonger ou non ces mesures commerciales est attendue vers la fin de cette année.
Angell : les vélos de Marc Simoncini prennent un nouveau départ - 30/04/2024
  • - Création de l'entreprise Angell Il y a 5 ans.
  • - Angell vend des vélos électriques à un prix pouvant atteindre 3.000 euros.
  • - Collaboration avec le groupe BMW pour proposer une gamme de vélos sous la marque Mini.
  • -  Lancement de deux nouveaux modèles prochainement, avec des prix de 2.200 euros et 2.700 euros.
  • - Les vélos sont vendus via le site d'Angell et dans une soixantaine de concessions Mini, avec une extension prévue à une cinquantaine de magasins de cycles.
  • - Offre de location à 99 euros par mois en partenariat avec Motto.
  • - Environ 6.000 vélos Angell en circulation jusqu'à présent.
Decathlon : tous les chiffres des performances 2023 - 05/04/2024
  •  - Chiffre d'affaires (CA) mondial 2023 : 15,6 milliards d'euros, en augmentation de +4,4% par rapport à 2022
  • - Présence de Decathlon : 78 pays.
  • - Nombre de produits vendus mondialement l'an passé : 1,19 milliard.
  • - Part des ventes digitales dans le chiffre d'affaires : 17,4%
  • - Chiffre d'affaires en France : 4,752 milliards d'euros, en progression de +1,24% par rapport à 2022.
  • - Nombre total de magasins dans le monde : 1 749, dont 319 en France.
  • - Nombre total d'employés : 101 000, dont 24 000 en France.
Arcade Cycles résiste et progresse sur le marché du vélo - 27/03/2024
  • Spécialiste des flottes de vélos pour les loueurs et les collectivités 
  • Arcade Cycles affiche un chiffre d'affaires de 39 millions d'euros en 2023 contre 37,4 millions en 2022
  • 124 salariés permanents
  • Nouvelle usine à La Roche-sur-Yon lui permettant de doubler ses capacités à 120.000 cycles 
  • Objectif de chiffre d'affaires de 100 millions d'euros en 2030 avec 120.000 vélos vendus et 200 salariés.
Decathlon fait sa révolution pour devenir une marque mondiale - 13/03/2024
  • - Chiffre d'affaires de l'entreprise : 15,4 milliards d'euros
  • - Nombre de magasins : Plus de 1700
  • - Présence dans 69 pays
  • - Nombre de marques développées par les employés : Plus de 70
  • - Nombre de disciplines couvertes par les marques : Une centaine
  • - Orientation vers des services associés aux produits : location, seconde main, abonnement, recyclage etc.
Electroménager : SEB vise de plus en plus le marché des professionnels - 22/02/2024
  •  Le groupe vient de signer un accord avec la famille Augagneur pour racheter Sofilac, l'entreprise française qui détient ces griffes haut de gamme et qui a réalisé en 2023 un chiffre d'affaires de 62 millions 
  • La société est propriétaire des cuisinières et pianos de cuisson haut de gamme Charvet et Lacanche.
  • Les appareils pour l'hôtellerie-restauration pèsent désormais 12 % des ventes d'un groupe
  • Ils viennent rejoindre les crêpières Krampouz, les appareils à jus de fruit Zummo , le dispositif aidant à cuisinier Pacojet ou les machines à café à l'italienne San Marco . Depuis 2016 et le rachat de WMF qui l'a fait entrer sur le marché des machines à café professionnelles, SEB n'a cessé de faire grossir ce pôle.
  • Le pôle professionnel, en 2023, a réalisé 962 millions d'euros sur les 8 milliards de ventes totales.  
  • La Chine pèse 1,96 milliard d'euros de chiffre d'affaires

Entreprises citées dans cette étude

Cette étude de marché contient un panorama complet des entreprises du marché avec les derniers chiffres et actualités de chaque entreprise :

Velo Electrique France.fr
Go Sport France
Easybike Solex
O2Feel
ISD (INDUSTRIE SERVICE DEBEAU)
Vélo Batterie- Batteries Prod
Bybike.fr
Angell Bike (Zebra)
Cyclable
Motto
Upway
VelyVelo

Choisir cette étude de marché c'est :

Accéder à plus de 35 heures de travail

Nos études sont le résultat de plus de 35 heures de recherches et d'analyses. Utiliser nos études vous permet de consacrer plus de temps et de valeur ajoutée à vos projets.

Profiter de 6 années d'expérience et de plus de 1500 études sectorielles déjà produites

Notre expertise nous permet de produire des études complètes dans tous les secteurs, y compris des marchés de niche ou naissants.

Notre savoir-faire et notre méthodologie nous permet de produire des études avec un rapport qualité-prix unique

Accéder à plusieurs milliers d'articles et données payantes

Businesscoot a accès à l'ensemble de la presse économique payante ainsi qu'à des bases de données exclusives pour réaliser ses études de marché (+ 30 000 articles et sources privées).

Afin d'enrichir nos études, nos analystes utilisent également des indicateurs web (semrush, trends…) pour identifier les tendances sur un marché et les stratégies des entreprises. (Consulter nos sources payantes)

Un accompagnement garanti après votre achat

Une équipe dédiée au service après-vente, pour vous garantir un niveau de satisfaction élevé. (+33) 9 70 46 55 00

Un format digital pensé pour nos utilisateurs

Vous accédez à un PDF mais aussi à une version digitale pensée pour nos clients. Cette version vous permet d’accéder aux sources, aux données au format Excel et aux graphiques. Le contenu de l'étude peut ainsi être facilement récupéré et adapté pour vos supports.

Nos offres :

le marché du vélo électrique | France

89 € HT
  • Quels sont les chiffres sur la taille et la croissance du marché ?
  • Quels leviers tirent la croissance du marché et leur évolution ?
  • Quel est le positionnement des entreprises sur la chaine de valeur ?
  • Comment se différencient les entreprises du marché ?
  • Données issues de plusieurs dizaines de bases de données

Pack 5 études (-15%) France

75.6 € HT / étude
378 € au lieu de 445 € HT -15%
  • 5 études au prix de 75,6€HT par étude à choisir parmi nos 800 titres sur le catalogue France pendant 12 mois
  • Conservez -15% sur les études supplémentaires achetées
  • Choisissez le remboursement des crédits non consommés au terme des 12 mois (durée du pack)

Consultez les conditions du pack et de remboursement des crédits non consommés.

Ajouts et mises à jour

  • 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Vélo Batterie- Batteries Prod
  • 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ISD (INDUSTRIE SERVICE DEBEAU)
  • 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise O2Feel
  • 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Easybike Solex
  • 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Bybike.fr
  • 01/05/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Velo Electrique France.fr
  • 01/03/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Go Sport France
  • 10/02/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Smovengo Velib
  • 03/01/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ISD (INDUSTRIE SERVICE DEBEAU)
  • 03/01/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Vélo Batterie- Batteries Prod
  • 03/01/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise O2Feel
  • 03/01/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Easybike Solex
  • 03/01/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Bybike.fr
  • 03/01/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Velo Electrique France.fr
  • 22/12/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Plume Mobility
  • 08/12/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Voltaire Vélo
  • 17/11/2023 - L'étude a été complètement mise à jour par un analyste Businesscoot. En plus de cette revue complète, des informations sur la popularité du vélo électrique reconditionné ont été ajoutées.
  • 08/11/2023 - L'étude a été complètement mise à jour par un analyste Businesscoot. En plus de cette revue complète, des informations sur le marché allemand du vélo électrique ont été ajoutées.
  • 04/11/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Go Sport France
  • 27/10/2023 - L'étude a été complètement mise à jour par un analyste Businesscoot. En plus de cette revue complète, des informations sur le marché néerlandais du vélo électrique ont été ajoutées.
  • 19/10/2023 - L'étude a été complètement mise à jour par un analyste Businesscoot. En plus de cette revue complète, des informations sur les dernières faillites des acteurs du marché du marché ont été ajoutées.
  • 09/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Stations Bee's
  • 09/10/2023 - L'étude a été complètement mise à jour par un analyste Businesscoot. En plus de cette revue complète, des informations sur les moyens de transport les plus vendus en France en 2022, sur les tendances d'utilisation des cyclistes tout au long de l'année, sur le vélo tourisme, sur la répartition des pistes cyclables en France, ainsi qu'une chaîne de valeur ont été ajoutées. De plus, la partie sur les vélos cargos électriques a été actualisée et développée.
  • 05/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise SEB Groupe
  • 05/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Mobivia Groupe (Norauto, Midas)
  • 05/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Altermove (Mobivia Groupe)
  • 05/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Intersport International
  • 05/10/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Decathlon Groupe
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Vélo Batterie- Batteries Prod
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise ISD (INDUSTRIE SERVICE DEBEAU)
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise O2Feel
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Easybike Solex
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Bybike.fr
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Velo Electrique France.fr
  • 19/09/2023 - Ajout des informations de l'entreprise 279 le marché du vélo électrique en France
  • 19/09/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Morio
  • 03/08/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Go Sport France
  • 21/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Vanmoof
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Gitane Cycles
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Sunn
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Moustache Bikes
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Le Marché du Vélo
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Canyon
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Look Cycle
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Giant Bicycles
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Lapierre Cycles
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Cube Bikes
  • 09/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Haibike
  • 01/07/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Batteries Prod
  • 26/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Neomouv

Nos références clients

Ils ont consulté nos études Découvrir les avis (+500)

Malcolm Vincent
Linkedin logo

Malcolm Vincent

Astoria Finance

Gregoire de Castelnau
Linkedin logo

Gregoire de Castelnau

Stags Participations

Timothé Huignard
Linkedin logo

Timothé Huignard

PWC

Paul-Alexis Kebabtchieff
Linkedin logo

Paul-Alexis Kebabtchieff

BCG

Aymeric Granet
Linkedin logo

Aymeric Granet

Publicis Consultant

interviews & Cas clients Toutes les interviews et cas clients (45)

La pépite Interview

BFM Business

Paul-Alexis Kebabtchieff

Boston Consulting Group

Marie Guibart

Kea Partners

Elaine, Durand

Crédit Agricole, Information & Veille

Philippe Dilasser

Initiative & Finance

Anne Baudry

Metro

Amaury Wernert

Kroll (Duff & Phelps)

Smart Leaders Interview

B-Smart

Une question ?
Notre équipe est à votre écoute au   (+33) 9 70 46 55 00