Le marché des trottinettes en libre-service - France

Le marché des trottinettes en libre-service ou en free-floating concerne le service de mobilité urbaine offert par des trottinettes électriques. Depuis quelques années, le marché de la micromobilité (jusqu’à 6 km de distance parcourue) - qui englobe celui des trottinettes en libre-service - a vu l’utilisation d’engins de déplacement personnel (EDP), se démocratiser et s'amplifier après la crise sanitaire notamment. Les trottinettes en free-floating (sans station) sont disponibles à la location et peuvent être utilisées/déposées à leur convenance. Ce service est rendu disponible et est opérable via l'utilisation d'une application mobile et d'un QR Code permettant le déverrouillage de la trottinette. En ce qui concerne le marché français, le service coûte un prix annoncé à l'avance qui correspond à un taux par minutes parcourues.  Cette facilité d'utilisation en a fait un succès immense et ainsi en 2018 une multiplicité d'acteurs ont investi le marché offrant un service équivalent et ne pouvant donc se différencier que par le prix proposé aux usagers. L'hypercompétitivité prix a entraîné une sortie du marché de nombreux acteurs, ces derniers n'arrivant pas à générer du profit et intensifié le phénomène de concentration. Aujourd'hui, seuls quelques acteurs ont réussi à rester sur ce marché comme Lime, Dott ou encore Tier (seuls acteurs existant encore à Paris alors qu'ils étaient 12 en 2018). Ainsi, suivant une phase de développement anarchique, le marché des trottinettes électriques en libre-service se régule et pourrait atteindre 25 à 30 milliards de dollars sur les seuls marchés européen et américain, selon le cabinet de conseil BCG. À ce schéma ultra-concurrentiel s'ajoute une régulation toujours plus poussée pour encadrer la pratique et protéger les usagers. Ainsi, en novembre 2022, la mairie de Paris menace de ne pas renouveler le contrat des 3 opérateurs s'ils ne mettent pas en œuvre un certain nombre de mesures.