Contenu de l'étude:
Le marché de la location courte durée de chariot élévateur - France
SYNTHÈSE DU MARCHÉ
1.1 Présentation
Le marché des chariots élévateurs en France recouvre un ensemble de machines -souvent automotrices- conçues pour l’élévation et le transfert de charges dans les usines et les entrepôts de stockage. Ce marché est en réalité l'un des segments du marché des engins de manutention, principalement utilisés dans l’intralogistique ou le BTP. Fortement dépendant de la conjoncture, ce marché a connu dans l’Hexagone de nombreux chocs au cours des deux dernières décennies. Face au déclin des ventes dans les années 1990, les principaux fabricants de chariots élévateurs se sont reconvertis principalement vers la location longue durée mais aussi courte durée. Cette tendance persiste aujourd’hui encore, avec le développement de nouveaux réseaux par les constructeurs historiques. Les leviers de croissance semblent désormais se trouver du côté de l’automatisation de l’intralogistique —comme en témoignent les nombreuses alliances entre fabricants de chariots élévateurs et acteurs de la robotique— et des engins électriques face aux nouvelles réglementations françaises.
La location courte durée doit se comprendre pour une période allant de la journée à 12 mois en général, mais les périodes de location sont flexibles. Les grands fabricants comme Fenwick, Still, Jungheirich, Toyota se sont donc logiquement mis à la location courte durée soit directement à travers leur réseau de distribution propre, soit à travers leurs concessionnaires régionaux. Le marché compte déjà des acteurs spécialisés dans tous les types de location comme Aprolis ou Manuloc, ou des loueurs généralistes comme Loxam, Kiloutou, Salti, qui louent également des chariots élévateurs. La prestation de location court terme comprend non seulement la livraison rapide des matériels loués, mais également l’accompagnement technique et commercial nécessaires.
La location de chariots élévateurs est un marché professionnel extrêmement dynamique. Environ 35 000 équipements de ce type seraient en location coute durée en France et le marché est tenu par environ 35 entreprises allant des petites PME aux géants mondiaux comme le groupe Kion, Jungheinrich ou Toyota. Le marché est relativement stable même si aucune donnée statistique globale n'est disponible. Plus de 60% des chariots neufs livrés chaque année en France sont en fait loués sous la forme de Location Longue Durée avec contrat de maintenance, avec ou sans option d'achat.
Les principaux débouchés du marché des chariots élévateurs sont l’industrie, l’agroalimentaire,l’automobile pour les chariots frontaux et la grande distribution et la logistique pour les chariots de magasinage. La location courte durée permet aux utilisateurs de faire face à des pics d'activité. Mis il y a également d'autres activités qui louent des chariots élévateurs en courte durée, en particulier l'évènementiel. Le marché de la location de matériel de manutention recouvre l’ensemble des prestations de location de chariots élévateurs, diables, transpalettes, etc.
1.2 L'évolution du marché mondial
Un chariot élévateur à fourche est un véhicule industriel auquel est fixé un dispositif à fourche qui peut être abaissé ou relevé pour être inséré sous une charge afin de la déplacer ou de la soulever. Il est utilisé pour transporter et lever des objets lourds pour des opérations ...
1.3 La dynamique du marché des chariots élévateurs en France
Selon les données publiées par le Syndicat des Équipements pour Construction, Infrastructures, Sidérurgie et Manutention (***). Par ailleurs, en se focalisant uniquement sur le segment des chariots élévateurs, CISMA estime que ce segment atteint *,* milliards d'euros.
Il faut noter que si le coeur du marché est constitué par ...
1.4 Impact de la crise de la COVID
La crise de la COVID-** a entraîné d'une part, un arrêt brutal de la production des engins de chantier, et d'autre part, la fermeture définitive ou temporaire des chantiers. Le groupe Manitou, l'un des acteurs de référence sur le marché des chariots élévateurs, incarne à lui ...
ANALYSE DE LA DEMANDE
2.1 La vente de machines neuves reste forte, mais la location occupe aujourd’hui une place prépondérante
Pour de nombreux acteurs du marché, la location de matériel de manutention présente de nombreux avantages par rapport à l’achat. Au nombre de ces avantages, il est possible de citer notamment la flexibilité, l’immobilisation moindre de capitaux, la possibilité de réduire ses primes d’assurance, de comptabiliser ...
2.2 Les débouchés du secteur de la location à courte durée
La location à courte durée de chariots élévateurs connaît un essor rapide depuis quelques années. En effet, elle est perçue comme étant plus économique et plus flexible que l'achat ou la location de longue durée, notamment du fait de contrat faits de gré à gré. Ainsi, cette ...
2.3 La marché de la construction, un déterminant important de la demande de chariots élévateurs
Le secteur de la construction constitue également un débouché naturel pour le marché de la location à court terme de chariots élévateurs. Cela touche en particuliers les chariots télescopiques tout terrain (***). En observant l'évolution du marché de la construction sur la période pré-COVID, il est possible ...
2.4 L'évolution des principaux débouchés du marché de location à courte durée de chariots élévateurs
En plus du secteur de la logistique et de l'industrie, le marché de la location à courte durée de chariots élévateurs a pour débouchés les marchés de l'événementiel, de la grande distribution ainsi que les industries de l'aéronautique.
• Le secteur de l'é ...
STRUCTURE DU MARCHÉ
3.1 La concentration du marché des chariots élévateurs
• Les fabricants de chariots élévateurs
Le marché des chariots élévateurs constitue un marché qu'un nombre très restreint d'acteurs se partagent. Quatre fabricants mondiaux de chariots représentent près de **% des parts de marché en France, selon un expert du secteur. Si l'acteur principal demeure le groupe Kion ...
3.2 L’automatisation du marché de la manutention
Dans une optique de rationalisation des process et d’optimisation des coûts, nombreux sont les acteurs de l’intralogistique à opter pour l’automatisation de leur équipement. Les chariots élévateurs n’échappent pas à cette tendance, et constituent à l’heure actuelle l’un des principaux leviers de croissance de l’automatisation ...
3.3 Deux types de stratégies de distribution
Des stratégies différentes sont mises en œuvre par les acteurs du marché :
Il est possible de faire appel à un réseau de distribution indépendants, les entreprises peuvent faire appel à des cessionnaires, importateurs et loueurs multimarques ou exclusifs Certains acteurs d’une taille plus important choisissent d’intégrer ...
ANALYSE DE L'OFFRE
4.1 Le gerbeur, outil de manutention le plus répandu
Simple, maniable et capable de transporter des charges lourdes sur de courtes distances, le gerbeur est un appareil manuel ou électrique de manutention et d’élévation pour les colis palettisés. Trois modèles existent selon les cas d’usage : le gerbeur manuel, le gerbeur électrique et le gerbeur à plateforme. Le ...
4.2 Les acteurs du secteur affichent des prix différents en fonction de la capacité de charge et du type d’outils
On observe une faible différence de prix entre les différentes solutions de manutention pour une capacité de charge située entre *** et **** kg. Les prix varient faiblement pour chaque type de produits.
Les chariots restent en moyenne plus de trois fois plus chers que les transpalettes et les gerbeurs ...
4.3 Les stratégies commerciales pratiquées par les acteurs de la location de la courte durée de chariots élévateurs
Selon Supply Chain Magazine, jusqu’avant la crise de ****-****, le marché de la location de chariots élévateurs en France se focalisait sur un affrontement entre spécificités techniques. Cependant, la bataille commerciale a aujourd’hui évolué en raison de deux tendances : l’homogénéisation des performances des ...
4.4 Le succès de la location de chariots élévateurs électriques est porté par des ruptures technologiques fortes
Poussé par la nouvelle réglementation européenne, le marché des chariots électriques devrait augmenter dans les années à venir. En revanche, il reste encore en retard en termes de performance comparés aux chariots à gaz. C’est pourquoi, les fabricants cherchent à rendre leurs chariots électriques plus compétitifs : temps de ...
RÈGLEMENTATION
5.1 Réglementation en vigueur
Dans le cas d’une location sans chauffeur, le loueur doit répondre à plusieurs obligations :
Le chariot élévateur doit être conforme à la réglementation en vigueur (***) ; Il doit présenter la déclaration de conformité CE du chariot ; La notice d'instructions d'usage du chariot élévateur rédigée par ...
POSITIONNEMENT DES ACTEURS
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Que contient cette étude de marché ?
- Quels sont les chiffres sur la taille et la croissance du marché ?
- Quels leviers tirent la croissance du marché et leur évolution ?
- Quelles sont les dernières tendances sur ce marché ?
- Quel est le positionnement des entreprises sur la chaine de valeur ?
- Comment se différencient les entreprises du marché ?
- Accédez à la cartographie des entreprises et à leurs profils.
- Données issues de plusieurs dizaines de bases de données
Cette étude de marché est disponible en ligne et en pdf (30 p.)- Consultez un exemple en version pdf ou en version digitale
- Une question sur cette étude : (+33) 9 70 46 55 00
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Avis (5)
Le marché de la location courte durée de voiture - France
Publié le 01/09/2022 par Jamal Bourbaa
Informations précises et d’actualité Donne une vision globale du marché et pertinente
Réponse de Businesscoot:
Merci Jamal pour votre avis !
Le marché de l'assistance informatique à domicile - France
Publié le 04/07/2022 par Thierry Ovazza
Très complète. Cette étude me sert énormément dans l'étude de mon cas. Merci !
Réponse de Businesscoot:
Merci beaucoup Thierry pour votre avis! :)
Le marché de la gestion de flotte automobile - France
Publié le 12/01/2022 par Geoffroy Boucheteil
L’étude fait bien la distinction entre leasing, location longue durée et gestion de flotte, fonctions différentes mais souvent accomplis par les mêmes grands acteurs du secteur
Réponse de Businesscoot:
Merci Geoffroy.
Le marché de la location courte durée de voiture - France
Publié le 05/01/2022 par Sébastien Wolff - Businesscoot
Commentaire intéressant sur la naissance de l’autopartage et l’apparition de nombreuses start up sur le secteur. Peu d’informations sur la location longue durée
Réponse de Businesscoot:
Bonjour Sébastien, Nous vous remercions pour votre retour qui nous aide à améliorer la qualité de nos études. Nous vous tiendrons au courant si une mise à jour est effectuée par nos équipes prochainement. :)
Le marché de la gestion de flotte automobile - France
Publié le 23/11/2021 par Karine Descamps
Des études bien structurées, riches et remises à jour régulièrement.
Réponse de Businesscoot:
Bonjour Karine, Merci beaucoup pour cet avis très positif! Nous sommes ravis de voir que vous appréciez nos études et nous vous remercions pour la confiance que vous nous accordez.
Cas et références clients
Derniers ajouts et mises à jour de l’étude (14)
Modification le
Ajout des informations de l'entreprise Dron Location
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Ajout des informations de l'entreprise Loxam
Modification le
Ajout des informations de l'entreprise Kiloutou
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Mise à jour des données financières de l'entreprise Manuloc
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Mise à jour des données financières de l'entreprise Aprolis Groupe
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Mise à jour des données financières de l'entreprise Toyota Industries
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Ajout des informations de l'entreprise Accès Industrie
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Ajout de l'actualité d'entreprise Batteries : easyLi retrouve un second souffle avec Manitou
Modification le
Mise à jour des données financières de l'entreprise Jungheinrich
Modification le
Mise à jour des données financières de l'entreprise Hyster-Yale Materials Handling
Modification le
Mise à jour des données financières de l'entreprise Manuloc
Modification le
Mise à jour des données financières de l'entreprise Aprolis Groupe
Modification le
Mise à jour des données financières de l'entreprise Toyota Industries
Modification le
Ajout des informations de l'entreprise Toyota Industries