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Informations

  • Nombre de pages : 30 pages
  • Format : Version digitale et PDF
  • Dernière mise à jour : 09/12/2021
Détail des mises à jour

Sommaire et extraits

1 Panorama del mercado

1.1 Definición y alcance del estudio

El scooter eléctrico es un scooter convencional con motor eléctrico que permite al usuario moverse sin esfuerzo. Forma parte de lo que comúnmente se conoce como el NVEI, o Nuevos Vehículos Eléctricos Individuales así como la bicicleta eléctrica, el monoplaza eléctrico o la bicicleta eléctrica hoverboard

El scooter eléctrico es una solución de movilidad que se adapta bastante bien a los nuevos retos del tránsito urbano porque puede ser sostenible, intermodal, ligera o incluso compartida . Apareciendo en las principales ciudades estadounidenses en 2017 en su forma de flotación libre -y luego en Francia en el verano de 2018-, este modo de transporte se ha convertido rápidamente en un verdadero fenómeno, y se está consolidando como el modo de transporte más popular del mundo el vehículo esencial para la micromovilidad .

Hay dos tipos de usuarios de scooters eléctricos

  • usuarios con su propio scooter eléctrico minoritario pero creciente
  • usuarios de soluciones de alquiler de scooters en autoservicio: hasta ahora, la práctica se ha desarrollado masivamente a través de esta solución.

La particularidad del estudio es que los scooters de autoservicio pueden competir directamente con los scooters de venta al público, pero trataremos ambos segmentos de mercado al mismo tiempo comparándolos.

A diferencia de las bicicletas de autoservicio, los patinetes eléctricos de autoservicio son sin estación (libre) y dispuestas de forma más o menos aleatoria en la calle, normalmente en zonas de aparcamiento reservadas. Lo único que tiene que hacer el conductor es pedir un scooter a través de a aplicación descargado en su smartphone para poder utilizarlo.

A nivel global, en 2019 hay una veintena de operadores ofreciendo sus servicios de scooters eléctricos compartidos Se espera que el mercado alcance un tamaño de entre 40 y 50 mil millones de dólares en 2025 . La competencia entre los jugadores -los principales son Cal, Pájaro o Perno - es extremadamente fuerte, y en vista de las dificultades para ser rentable, parece inevitable un movimiento de concentración. Este movimiento ya ha comenzado. En el mercado de los scooters en venta, podemos mencionar los siguientes Xiaomi y Segway-Ninebot que son actores globales y venden sus productos tanto a particulares como a empresas de reciente creación

En en junio de 2019, Francia contaba con 12 operadores que ofrecían sus servicios de scooter en régimen de libre circulación, todos ellos actores globales . El crecimiento de este modo de transporte plantea cuestiones relativas al marco de la práctica: cuestiones de seguridad y ocupación del espacio público en particular. En Francia, el uso de los patinetes eléctricos estará regulado por ley en 2019 y su uso se incluirá en el código de circulación. En 2019, la ciudad de París también lanzó una convocatoria de proyectos para regular el número de operadores y scooters autorizados, limitando el mercado de París a 3 operadores a partir de 2020 Otras ciudades han seguido su ejemplo

Por tanto, ante la irrupción -mediática y económica- de los patinetes de autoservicio, ¿qué espacio queda para los patinetes en venta a particulares? Estos últimos también se benefician de un fuerte crecimiento, ya que el el volumen de ventas aumentó un 105% entre 2018 y 2019 . Y la crisis de Covid-19 bien podría beneficiar al sector en su conjunto

Liste des graphiques

  • Marché mondial des trottinettes électriques
  • Evolution des ventes de trottinettes électriques
  • Répartition des ventes en valeur des principaux engins de la micro-mobilité
  • Répartition des ventes en volume des principaux engins de la micro-mobilité
  • Prix moyens mensuels de vente de détail de Gazole (1 Litre)
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Decathlon : tous les chiffres des performances 2023 - 05/04/2024
  •  - Chiffre d'affaires (CA) mondial 2023 : 15,6 milliards d'euros, en augmentation de +4,4% par rapport à 2022
  • - Présence de Decathlon : 78 pays.
  • - Nombre de produits vendus mondialement l'an passé : 1,19 milliard.
  • - Part des ventes digitales dans le chiffre d'affaires : 17,4%
  • - Chiffre d'affaires en France : 4,752 milliards d'euros, en progression de +1,24% par rapport à 2022.
  • - Nombre total de magasins dans le monde : 1 749, dont 319 en France.
  • - Nombre total d'employés : 101 000, dont 24 000 en France.
Decathlon fait sa révolution pour devenir une marque mondiale - 13/03/2024
  • - Chiffre d'affaires de l'entreprise : 15,4 milliards d'euros
  • - Nombre de magasins : Plus de 1700
  • - Présence dans 69 pays
  • - Nombre de marques développées par les employés : Plus de 70
  • - Nombre de disciplines couvertes par les marques : Une centaine
  • - Orientation vers des services associés aux produits : location, seconde main, abonnement, recyclage etc.
Fusion Tier-Dott : Nécessité pour les rivaux des e-trottinettes et vélos - 11/01/2024
  • Le chiffre d'affaires combiné de Tier et Dott est de 250 millions d'euros.
  • Ensemble, les sociétés réalisent plus de 125 millions de trajets par an dans plus de 20 pays.
  • Dott opère 50.000 véhicules partagés et est présent dans 8 pays.
  • Les deux sociétés ont cumulé 55 millions de pertes opérationnelles en 2023.
  • Tier a levé plus de 660 millions d'euros, notamment auprès du fonds émirien Mubadala.
  • Dott a levé 210 millions d'euros, notamment auprès du belge Sofina.
  • Le nouveau groupe créé par la fusion de Dott et Tier reçoit un réinvestissement de 60 millions d'euros en fonds propres par ses actionnaires.
  • La valorisation de l'entité issue de la fusion est de 150 millions d'euros, une baisse significative par rapport à la valorisation de Tier seul il y a deux ans, qui était de 2 milliards de dollars.
  • L'entreprise américaine Lime a dégagé un Ebitda ajusté de 27 millions de dollars pour des ventes de 250 millions de dollars au premier semestre 2023, en hausse de 45%.
Micromobilité : Fusion en vue entre Tier et Dott - 11/01/2024
  • Deux start-up de micromobilité, Tier et Dott, sont en négociations exclusives pour une fusion.
  • L'entité commune continuera à opérer sous les marques Tier et Dott. Le siège du groupe sera à Berlin.
  • Les actionnaires de Tier détiendront 70% des titres de l'ensemble, et ceux de Dott détiendront 30%.
  • Tier a levé 585 millions de dollars depuis sa création et était valorisée à deux milliards de dollars en 2021.
  • Dott a amassé 175 millions de dollars.
  • Les investisseurs des deux entreprises prévoient d'injecter 60 millions d'euros en fonds propres.
  • Bird, une autre entreprise de micromobilité, a fait faillite en décembre 2023.
  • Superpedestrian a stoppé ses opérations aux États-Unis et cherche un repreneur en Europe.
  • Dott/Tier a déclaré 250 millions d'euros de revenus cumulés en 2023.
  • 3 grands acteurs sur le marché européen de la micromobilité : Dott/Tier, le suédois Voi et Bolt.
  • Dott et Tier ont été évincées du marché parisien de la trottinette en 2023 à la suite d'un référendum perdu.
Micromobilité : Tier et Dott en négociations en vue d'une fusion - 10/01/2024
  • Tier et Dott, deux start-up de la micromobilité, sont en négociations pour une fusion qui devrait être effective dans deux mois.
  • Les actionnaires de Tier détiendront 70 % des titres de la nouvelle entité, tandis que ceux de Dott détiendront 30 %.
  • L'allemande Tier a levé 585 millions de dollars depuis sa création et était valorisée deux milliards de dollars en 2021.
  • Dott, une entreprise néerlandaise, a amassé 175 millions de dollars depuis sa création.
  • Leurs investisseurs prévoient d'injecter 60 millions d'euros en fonds propres suite à la fusion.
  • Bird, une autre start-up de micromobilité, a fait faillite en décembre 2023.
  • Superpedestrian a stoppé ses opérations aux États-Unis et cherche un repreneur en Europe.
  • Le marché européen de la micromobilité est consolidé autour de trois acteurs : Dott/Tier, Voi et Bolt.
  • Dott/Tier ont déclaré 250 millions d'euros de revenus cumulés pour 2023.
Plume Mobility lance l'industrialisation de sa trottinette électrique en France - 22/12/2023
  • Les trottinettes Plume Allure sont sorties il y a quelques semaines.
  • Elles sont produites chez WTX Automotive, à Roubaix (Nord).
  • 82 % des pièces de la Plume Allure sont faites en France.
  • Fabrice Furlan, président de Plume Mobility, a lancé l'entreprise il y a trois ans et demi.
  • 90 % des 800.000 trottinettes électriques vendues en France l'année dernière proviennent d'Asie.
  • La ligne de production à Roubaix a une capacité de 30 trottinettes par jour.
  • La société emploie dix personnes.

Entreprises citées dans cette étude

Cette étude contient un panorama complet des entreprises du marché avec les derniers chiffres et actualités de chaque entreprise :

Xiaomi
Ninebot
Altermove (Mobivia Groupe)
Decathlon Groupe
Go Sport France
Dott
Tier Mobility
Voi mobility
Lime Neutron
Plume Mobility

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Ajouts et mises à jour

  • 01/03/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Go Sport France
  • 06/02/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Plume Mobility
  • 06/02/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Lime Neutron
  • 06/02/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Voi mobility
  • 06/02/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Tier Mobility
  • 06/02/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Dott
  • 06/02/2024 - Ajout des informations de l'entreprise Lime Micromobility
  • 04/11/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Go Sport France
  • 03/08/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Go Sport France
  • 02/05/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Go Sport France
  • 06/04/2023 - Ajout des informations de l'entreprise 677 le marché des trottinettes électriques en France
  • 21/02/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Panasonic
  • 21/02/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise BYD
  • 13/02/2023 - Mise à jour des visuels
  • 13/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Panasonic
  • 13/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Sanyo Electric (Panasonic Groupe)
  • 13/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise BYD
  • 13/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise CATL
  • 13/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Fnac Darty
  • 13/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Go Sport France
  • 13/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Decathlon Groupe
  • 13/02/2023 - L'étude a été complètement mise à jour par un analyste Businesscoot. En plus de cette revue complète, des informations sur la production de batterie, les acteurs locaux et les accidents ont été ajoutées. La partie sur les différents types de trottinettes électriques et leur prix a aussi été développée.
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