le marché du transport maritime | France

1.1 Définition et géographie

• Le transport maritime, mode de transport dominant

Le transport maritime désigne le déplacement de marchandises et d’hommes par voie maritime. On notera que parfois, le transporteur maritime gère aussi le préacheminement (chez le chargeur) ou le post-acheminement (au port) dans le cadre d’un contrat d’affrètement au sein du processus de gestion des flux de marchandises : la logistique maritime.

Le transport maritime est le mode de transport commercial dominant dans le monde. D’après Arte, en 2015, 80% du volume du transport mondial de marchandises était effectué par bateau, et 70% en valeur. Il représentait 10,7 milliards de tonnes de fret en 2017. Selon l’Organisation Mondiale du Commerce, la valeur du commerce mondial de marchandises était de 17,7 trillions de dollars en 2017, ce qui porte la valeur des marchandises transportées par voie maritime à 12,4 trillions de dollars.

Le transport de passagers, après avoir souffert de la concurrence du transport aérien, reste prédominant dans deux catégories de trajets : les croisières et les traversées de courte distance.

Un article des Échos fait état d’un record de livraisons de bateaux de croisières maritimes et fluviaux en 2017 : 26 soit un investissement total de 6,8 milliards de dollars. 13 de ses bateaux sont destinés au transport maritime. Selon le même article, les croisières devaient accueillir 25,7 millions de passagers en 2017, soit une augmentation de plus de 60% en 10 ans (15,8 millions en 2007).

• Différents types de navires

Selon le site Maritime Executive, les principaux types de navires sont les tankers, destinés à transporter du pétrole, du gaz ou des produits chimiques, les vraquiers, destinés à transporter en vrac des matières premières, et les porte-conteneurs. Outre le nombre de navires, leur importance est souvent donnée par leur tonnage, soit le poids de charge qu’ils peuvent transporter.



Source : Maritime Executive – Traitement Businesscoot

• Géographie du transport maritime

Les itinéraires les plus empruntés par le commerce maritime mondial sont définis par quelques points de passages stratégiques, parmi lesquels :

• Le détroit de Malacca
• Le détroit d’Ormuz
• Le Bosphore et les Dardanelles
• Le Canal de Suez
• Le Canal de Panama

Les principales routes maritimes du monde



Source : Arte

Les principaux ports à conteneurs sont localisés en Asie, majoritairement en Chine. Le premier port commercial mondial (classement 2017-volume) est celui de Shanghai devant celui de Ningbo et de Singapour. Le premier port européen est Rotterdam (12^e mondial). Le Havre, premier port français, est le 56^e port mondial (e-tlf.com).