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Le marché du transport maritime - France

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Le marché du transport maritime - France
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Présentation de l'étude

Le transport maritime désigne le déplacement de marchandises et d’hommes par voie maritime. On notera que parfois, le transporteur maritime gère aussi le préacheminement (chez le chargeur) ou le post-acheminement (au port) dans le cadre d’un contrat d’affrètement au sein du processus de gestion des flux de marchandises : la logistique maritime. Les principaux types de navires sont les tankers, destinés à transporter du pétrole, du gaz ou des produits chimiques, les vraquiers, destinés à transporter en vrac des matières premières, et les porte-conteneurs. Outre le nombre de navires, leur importance est souvent donnée par leur tonnage, soit le poids de charge qu’ils peuvent transporter. Les itinéraires les plus empruntés par le commerce maritime mondial sont définis par quelques points de passages stratégiques, parmi lesquels on trouve :

Le détroit de Malacca Le détroit d’Ormuz Le Bosphore et les Dardanelles Le Canal de Suez Le Canal de Panama

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Le transport maritime est le mode de transport commercial dominant dans le monde. En effet, le commerce maritime représente 90% du commerce mondial en volume et 80% en valeur. Il représentait plus de 11 milliards de tonnes de fret échangées en 2019 contre quelques 550 millions de tonnes en 1950. En comparaison, le fret international aérien est estimé à seulement 2 millions de tonnes de marchandises. Le transport de passagers, après avoir souffert de la concurrence du transport aérien, reste prédominant dans deux catégories de trajets : les croisières et les traversées de courte distance.   Les principales routes maritimes du monde

Source : Arte Au niveau national, la valeur de la production de l'économie maritime française s'élève à 91.6 milliards d'euros en 2020. Au sein de cette économie maritime, le segment du transport et de la logistique compte pour un tiers. Le segment du transport maritime était d'ailleurs tiré à la hausse par l'ensemble des croisiéristes avant l'arrivée de la pandémie du Covid-19, avec un TCAC de  7.9% entre 2009 et 2019. Les principaux ports à conteneurs sont localisés en Asie, majoritairement en Chine. Le premier port commercial mondial est celui de Shanghai devant celui de Singapour et de Ningbo-Zhoushan. L'Asie compte ainsi 17 des 20 plus grands ports mondiaux. Le premier port européen est Rotterdam (10e mondial). Le Havre, premier port français, est quant à lui le 56e port mondial.

Points clés à retenir

  • La croissance et les enjeux du secteur
  • Étude de la demande
  • Structure et organisation du marché
  • Analyse de l'offre et des prix
  • Segmentation des acteurs
  • Les dernières tendances et innovations
Méthodologie

Notre méthodologie

Notre méthode combine expertise humaine et large corpus de sources, dont des données exclusives et privées, pour une compréhension optimale du secteur

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Données exclusives

  • Base de données sectorielle Indexpresse
  • Base Marques Préférées des Français
  • Interviews d'experts et indicateurs propres

Expertise humaine

  • Chargés d'études expérimentés
  • Savoir-faire développé par plus de 1500 études
  • Analyse approfondie et rigoureuse

Rapports visuels et exploitables

  • Études graphiques et structure synthétique
  • Données téléchargeables
  • Lien vers l'origine des sources
Contenu

Sommaire

  1. 1. Synthèse du marché

    • 1.1 Définition et géographie
    • 1.2 Le marché mondial du transport maritime croît fortement, porté par la mondialisation
    • 1.3 Un marché français qui semble en difficulté
    • 1.4 L'impact du Covid-19 sur le transport maritime
  2. 2. Analyse de la demande

    • 2.1 Une décroissance du transport maritime en accord avec la demande ?
    • 2.2 Les déterminants de la demande du transport maritime
    • 2.3 La demande en navires de commerce et de passagers sous pavillon français
  3. 3. Structure du marché

    • 3.1 Structure logistique du transport maritime
    • 3.2 Production et l’immatriculation des navires
    • 3.3 La structure du marché et des acteurs français
    • 3.4 Les principaux ports français qui contribuent à l'économie maritime
  4. 4. Analyse de l'offre

    • 4.1 Structure de l’offre
    • 4.2 Une structure de prix complexe et très compétitive
    • 4.3 Tendances et transformations du marché
  5. 5. Règlementation

    • 5.1 Réglementation en vigueur concernant le transport maritime
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Le marché du transport maritime - France

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Questions fréquentes

Caractéristiques de l'étude
Date de publicationSeptembre 2021
Nombre de pages35 pages
Formats disponiblesPDF et digital
LangueFrançais
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