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Détail du contenu de l’étude de marché
Informations
- Nombre de pages : ~ 40 pages
- Format : Version digitale et PDF
- Dernière mise à jour :
Sommaire et extraits
1 Synthèse du marché
1.1 Définition et périmètre de l'étude
Le terme dernier kilomètre désigne le dernier maillon d'une chaîne logistique de distribution, la dernière partie du trajet parcouru avant d'atteindre le consommateur final. L'explosion du commerce en ligne et des services de livraison ont apporté un nouvel intérêt à cette problématique, devenue essentielle. De fait, on considère que la gestion de ce dernier kilomètre peut représenter jusqu'à 30% du coût total de livraison. Plus on se rapproche du consommateur final, plus les trajets de livraison se diversifient, d'autant plus que la livraison express s'impose comme un standard. Confrontée à des délais de plus en plus courts, un volume grandissant, et un véritable défi écologique (on estime qu'une voiture sur cinq à Paris livre des marchandises), l'industrie de la logistique en général et du dernier kilomètre en particulier évolue de façon très rapide.
Le marché mondial du dernier kilomètre est donc en plein essor avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) prévu de 8,13% jusqu'en 2031. L'Amérique du Nord est la région dominante sur le marché mais c'est en Asie-Pacifique que les perspectives de croissance sont les plus importantes. En France, le marché est également très dynamique avec une forte croissance de 10% par an jusqu'en 2025.
Les principaux leviers explicatifs de l'expansion rapide de la livraison du dernier kilomètre sont l'urbanisation croissante et surtout l'explosion du commerce en ligne.
Par ailleurs, le dernier kilomètre n'est plus simplement vu comme un défi logistique, mais aussi comme la dernière étape de l'expérience client. Sa maîtrise est donc primordiale et, en France, de nombreuses nouvelles entreprises sont en lutte avec les acteurs traditionnels pour prendre la position dominante sur ce marché en intégrant de nouvelles technologies au service proposé. L'objectif est donc de minimiser les coûts tout en améliorant l'expérience client sans perdre d'efficacité.
Les acteurs principaux sur ce marché sont les distributeurs de commerce en ligne, au premier rang desquels Amazon, Alibaba et Rakuten, et les prestataires logistiques comme DHL, FedEx ou Chronopost. Toutefois, le marché n'est pas limité à ces seuls acteurs et aujourd'hui toutes les entreprises actives en B2C (directement ou indirectement) sont concernées.
Liste des graphiques présentés dans cette étude de marché
- Chiffre d'affaires du transport du dernier kilomètre
- Etablissements, effectifs et employés par établissement des transports routiers de fret de proximité
- Evaluation des services de livraison du dernier kilomètre
- Quels sont les souhaits les plus importants de vos clients en ce qui concerne la livraison du dernier kilomètre ?
- Demandes les plus courantes des clients de services logistiques de livraison du dernier kilomètre
Toutes nos études sont disponible en ligne et en PDF
Nous vous proposons de consulter un exemple de notre travail d'étude sur un autre marché !
Dernières actualités
Quick commerce : Getir se retire d'Europe et des États-Unis - 30/04/2024
- - Flink (entreprise allemande, avec des coursiers vêtus de rose) a été liquidée mi-avril.
- - Frichti (entreprise française) a également fait faillite il y a quelques mois.
- - Getir annonce quitter l'Europe et les États-Unis, où la société génère 7% de son chiffre d'affaires, pour se concentrer sur la Turquie, son principal marché.
- - Suppression de près de 2.500 emplois chez Getir dans les cinq pays où l'entreprise était encore active.
- - Getir s'était déjà retiré de quatre pays européens : France, Italie, Espagne, Portugal.
- - Getir: Fondée en 2015 à Istanbul., A acquis l'allemand Gorillas en 2022.
- - Employait quelque 20.000 personnes dans le monde.
- - La valorisation de l'entreprise était de 12 milliards de dollars il y a deux ans.
- - Opérait dans neuf pays avant de commencer son repli stratégique. - Concurrence intense entre Getir, Flink, Cajoo, Gopuff, Gorillas
Rakuten et la transformation de PriceMinister en leader du cash back en e-commerce - 19/02/2024
- - 10 millions de visiteurs par mois sur le site Internet de la marque en France
- - 70 filiales pour le conglomérat
- - 13 milliards d'euros de chiffre d'affaires en 2023
- - Achat de PriceMinister en 2010 pour 200 millions d'euros
- - Seuil de rentabilité de Rakuten France atteint fin 2023
- - Amazon est devenu en 2016 le premier distributeur non alimentaire français
- - Rakuten compte 13 millions de membres et 12.000 vendeurs dits « tiers »
- - Offre de 150 millions de références
- - La seconde main représente près de la moitié des ventes de Rakuten France
DHL Express renforce sa présence à l'aéroport de Lyon - 15/02/2024
- La DHL Express est en train de construire une nouvelle plateforme de tri de 17 000 m2 à Colombier-Saugnieu, dans le Rhône.
- - L'investissement pour ce nouvel établissement est de 121 millions d'euros
- - La capacité de traitement de cette nouvelle plateforme est estimée à 17 500 unités par heure, ce qui est dix fois plus que sa capacité actuelle.
- - DHL domine le marché du transport international avec 43% de part de marché en France et dans le monde pour le colis rapide.
- - La croissance moyenne annuelle de DHL est de 8% sur les cinq dernières années.
- - Le nouveau hub de Lyon rassemblera 300 collaborateurs.
- - La flotte de DHL comprend 300 avions.
Ouidrop, le système de click & collect 100 % automatisé - 10/07/2023
- L'espace de retrait de colis est capable de délivrer jusqu'à 250 colis par heure.
- Le système de retrait offre la possibilité de stocker de 100 à 1.500 colis secs, frais ou surgelés.
- L'entreprise qui a développé le système a été fondée en 2017.
- Spécialiste du click & collect
- La start-up a une usine d'assemblage et des bureaux à Bordeaux
- 7.000 points de retrait en 202
- Les revenus des points de retrait ont presque triplé en dix ans, atteignant 11 milliards d'euros en 2022
- La start-up a récemment levé 2 millions d'euros
Livraison : Getir envisage de supprimer 900 emplois en Franc - 17/05/2023
- Deux filiales de Getir, Gorillas et Frichti, sont placées en redressement judiciaire.
- Le groupe compte 900 emplois en France, dont 500 chez Gorillas et 400 chez Frichti (selon la CFDT).
- L'endettement total du groupe fin mars 2023 est d'environ 17,6 millions d'euros.
Quick commerce : Getir France en redressement judiciaire - 24/04/2023
- Flink a repris Cajoo au début de 2022
- Gorillas a été racheté par Getir en décembre
- Getir a déposé une demande de mise en redressement judiciaire auprès du tribunal de commerce de Paris.
- La procédure concerne les entités Getir, Gorillas et Frichti en France.
- Le groupe compte 52 magasins dans 7 villes françaises : Paris, Lille, Lyon, Marseille, Aix-en-Provence, Montpellier et Grenoble.
- Getir opère dans 9 pays à l'échelle mondiale, de l'Allemagne aux États-Unis.
Entreprises citées dans cette étude
Cette étude de marché contient un panorama complet des entreprises du marché avec les derniers chiffres et actualités de chaque entreprise :
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le marché du dernier kilomètre | France
- Quels sont les chiffres sur la taille et la croissance du marché ?
- Quels leviers tirent la croissance du marché et leur évolution ?
- Quel est le positionnement des entreprises sur la chaine de valeur ?
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