Summary
Il mercato globale dei veicoli elettrici (EV) ha registrato una crescita significativa dal 2020, con un'impennata delle vendite fino a oltre 10 milioni di unità nel 2022, che rappresentano il 14% di tutte le vendite di auto nuove e segnano un aumento considerevole rispetto a poco meno del 5% nel 2020. Questa crescita riflette un cambiamento epocale nell'industria automobilistica, spinto dall'aumento dei costi del carburante, dalle innovazioni tecnologiche e dalla crescente coscienza ambientale globale. Le dimensioni del mercato hanno raggiunto i 384,65 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che continuerà ad espandersi con un CAGR del 17,8% fino al 2030, trainato principalmente dalla robusta produzione e dalle estese reti di ricarica della Cina. L'Europa sta guidando lo sviluppo del mercato dei veicoli elettrici, in linea con gli obiettivi di neutralità delle emissioni di carbonio per il 2050, come dimostra la spinta elettrificante della Francia, che ha visto le vendite di auto elettriche raggiungere il 21% delle vendite totali entro il 2020. Nonostante la Francia sia prevalentemente un importatore, i produttori locali, come Renault e Peugeot, svolgono un ruolo significativo, portando il Paese a quasi un milione di veicoli elettrici in circolazione entro il 2022. Con il prezzo medio delle auto elettriche che si prevede scenderà al di sotto di quello delle controparti a benzina, il mercato dei veicoli elettrici si trova sull'orlo di una fase di trasformazione: Navigazione nella crescita e nelle tendenze dei consumatori Mentre l'ondata di veicoli elettrici (EV) attraversa i mercati globali, la Francia si pone come un contributo fondamentale nella ricerca della neutralità delle emissioni di carbonio in Europa. I dati indicano una significativa ascesa della popolarità delle auto elettriche, in particolare nel 2020, con un'impennata delle vendite e un'incidenza delle auto elettriche sul totale delle vendite di auto pari a circa il 21%. Le prospettive di questo settore rimangono vivaci; entro il 2022, il numero di auto elettriche in Francia sarà compreso tra 900.000 e 1 milione di unità, sottolineando una traiettoria robusta. Il mercato francese, sebbene sia principalmente importato, è sostenuto da case automobilistiche affermate come Renault e Peugeot, che hanno radicato i loro modelli elettrici nella sfera nazionale. La vitalità di questo mercato si riflette nella performance globale, con vendite di veicoli elettrici che hanno superato i 384 miliardi di dollari nel 2022 e si prevede che continueranno a crescere a un tasso tra il 15% e il 20% fino al 2030. I progressi tecnologici, l'aumento della produzione e una rete sempre più fitta di stazioni di ricarica sono i pilastri centrali di questa domanda. Il comportamento dei consumatori e i modelli di domanda sottolineano l'evoluzione del mercato. Quasi il 40% della popolazione francese pensa di passare a un veicolo completamente elettrico o ibrido plug-in entro due anni. Questa intenzione di acquisto è più alta in Francia rispetto alla maggior parte degli altri Paesi europei, ad eccezione della Svezia. È interessante notare che questa domanda è geograficamente distorta, favorendo le aree suburbane ricche rispetto alle zone rurali. Ad esempio, in dipartimenti come Yvelines, gli acquisti di veicoli elettrici hanno rappresentato tra il 5% e il 10% delle vendite totali di veicoli, una cifra che scende notevolmente in regioni meno urbanizzate come Orne e Creuse. Lo sviluppo delle infrastrutture di ricarica, sebbene più lento del previsto, ha finalmente raggiunto gli obiettivi governativi con circa 100.000 punti pubblici installati nel 2023 e una densità di distribuzione di circa 150 punti ogni 100.000 abitanti. Tuttavia, la diffusione di queste strutture è ancora disuguale, con regioni come l'Île-de-France in testa e il Centro-Val-de-Loire in coda. Sul fronte della produzione, l'industria automobilistica francese sta vivendo un rinascimento elettrico. Entro il 2025, si prevede che la Francia deterrà una quota considerevole della produzione di veicoli elettrici in Europa, con numeri compresi tra il 15% e il 20%. Questi dati sono promettenti, soprattutto se confrontati con le precedenti tendenze alla deindustrializzazione. Per quanto riguarda i costi, i prezzi delle auto elettriche mostrano un'ampia gamma: dai 20.000 euro per i modelli da città ai modelli di lusso che possono salire.### "Charting the Course: I protagonisti del mercato francese dei veicoli elettrici" Con l'accelerazione del mercato francese dei veicoli elettrici, alcuni attori chiave sono emersi come leader in questo panorama dinamico e sempre più competitivo. Questi pionieri non solo stanno dettando il ritmo, ma stanno anche influenzando la direzione dell'intero settore. **Tesla**: Il gigante americano delle auto elettriche, Tesla, si è fatto strada fino alla vetta del mercato francese delle auto elettriche. Conosciuta non solo per la sua tecnologia innovativa, ma anche per i suoi veicoli eleganti e ad alte prestazioni, Tesla ha catturato l'immaginazione dei consumatori francesi con i suoi modelli completamente elettrici di alta gamma, come Tesla Model S e Model X. La dedizione del marchio a un futuro sostenibile e il prestigio associato al suo nome hanno contribuito alla sua posizione di leader del mercato, che rappresenta quasi un quinto delle vendite di auto elettriche in Francia. **Renault**: Figura storica del settore automobilistico francese, Renault vanta una presenza di lunga data nel mercato dei veicoli elettrici del Paese. Pioniera con modelli come la Renault ZOE, è stata determinante nel far conoscere al pubblico francese la mobilità elettrica. Sebbene lo status di leader sia stato messo in discussione da Tesla, Renault detiene ancora una quota significativa del mercato, a testimonianza della sua profonda reputazione e del suo impegno verso soluzioni di trasporto sostenibili. **Peugeot**: Un'altra pietra miliare dell'industria automobilistica francese, Peugeot ha fatto passi da gigante nei veicoli elettrici con modelli come l'e-208. L'esperienza del marchio nel combinare la praticità con un tocco di eleganza francese risuona bene con i consumatori, consentendo a Peugeot di assicurarsi una solida posizione nel mercato delle auto elettriche. **Dacia**: La filiale rumena del gruppo Renault, Dacia, ha sorpreso il mercato con il suo ingresso nei veicoli elettrici. La Dacia Spring, una city car elettrica dal prezzo accessibile, segna l'impegno del marchio a offrire la mobilità elettrica a un prezzo accessibile, un'iniziativa che ha il potenziale di democratizzare i veicoli elettrici per le masse. **Fiat**: La casa automobilistica italiana Fiat, pur non essendo francese, ha avuto un impatto notevole sul mercato francese, in particolare con l'iconica serie Fiat 500, elettrificata per soddisfare le esigenze moderne. Il connubio tra il fascino del design classico della Fiat e l'efficienza elettrica ha attirato una notevole clientela in Francia. **M.G.**: Un tempo produttore di auto sportive britannico e ora di proprietà cinese, M.G. ha attirato l'attenzione del mercato francese delle auto elettriche con i suoi veicoli elettrici dal buon rapporto qualità-prezzo. Rappresenta la crescente diversità internazionale del mercato francese. **Volkswagen**: È una delle più grandi case automobilistiche del mondo,
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Detailed content
Inforamtion
- Number of pages : 30 pages
- Format : Digital and PDF versions
- Last update : 21/01/2022
Summary and extracts
1 Panoramica del mercato
1.1 Presentazione e definizione del mercato
Un veicolo elettrico è un veicolo alimentato da uno o più motori elettrici, che sono alimentati da una cella a combustibile, una batteria di stoccaggio o un generatore di motore termico.ci sono auto che funzionano solo con energia elettrica, ma anche veicoli elettrici ibridi, che funzionano in parte con energia elettrica.
Il termine "veicolo" copre diverse categorie di prodotti, tra cui auto elettriche e ibride, veicoli elettrici a due ruote (biciclette, moto, scooter, ecc.), ma anche autobus elettrici o veicoli elettrici.in questo studio, ci concentreremo su auto elettriche e auto ibride, veicoli elettrici a due ruote (biciclette, motociclette, scooter, ecc.), ma anche autobus elettrici e veicoli di servizio elettrici. In questo studio ci concentreremo sulle auto elettriche e ibride.
Gli elementi importanti che caratterizzano un veicolo elettrico sono i seguenti:
- Il sistema di ricarica, che utilizza un cavo attraverso il quale scorre la corrente alternata
- Il convertitore che trasforma la corrente alternata dalla rete in corrente continua
- La batteria, che immagazzina la corrente in diverse celle e la reindirizza a uno o più motori elettrici
- La trasmissione: il cambio elettrico non ha un cambio perché i motori elettrici sono capaci di girare fino a diverse decine di migliaia di giri al minuto
- Frenata rigenerativa: quando un motore elettrico gira "a vuoto", cioè senza essere alimentato di corrente (tecnicamente quando i freni sono azionati o l'acceleratore non è premuto), riproduce la corrente che recupera.
È in parte grazie a questi elementi che i guasti tecnici sono spesso più rari nei veicoli elettrici.
Il passaggio ai veicoli elettrici è l'evento industriale globale del 2020: Con quasi 1,4 milioni di auto elettriche vendute nel 2020, o l'8% delle vendite, il mercato europeo è il leader mondiale, e si prevede di raddoppiare al 15% entro il 2021. Al secondo posto c'è la Cina con 1,3 milioni di veicoli elettrici venduti sul suo mercato nazionale, seguita dagli Stati Uniti con solo 350.000.
La Francia è anche il secondo paese europeo che mette su strada più veicoli elettrici plug-in ogni anno in Europa, grazie ai suoi produttori. Questo dimostra la volontà sviluppata dal sistema statale e dai produttori nazionali, al fine di istituire un traffico più ecologico e quindi elettrico.
List of charts
- Worldwide sales of electric cars and plug-in hybrids
- Market share of electric vehicle manufacturers
- Sales forecasts for the global electric vehicle market
- Ranking of countries with the most charging stations for electric vehicles
- Growth in the number of electric cars in Europe
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