Sintesi del nostro studio di mercato
per comprendere questo mercato
Contenuto dettagliato dello studio di mercato
Informazioni
- Pagine : ~ 40 pags
- Formato : Versione PDF e digitale
- Ultimo aggiornamento :
Riepilogo ed estratti
1 Panoramica del mercato
1.1 Definizione e ambito dello studio
Il mercato del noleggio di barche, sia da diporto che sportive, si basa su tre diversi modelli di business:
- L'affitto tra professionisti e l'affitto di professionisti agli individui;
- Noleggio tramite agenzie specializzate;
- Noleggio tra individui attraverso piattaforme online.
Il mercato è relativamente concentrato intorno ai grandi operatori europei; allo stesso modo, le attività nautiche sono concentrate in alcune aree geografiche specifiche. Il settore è un sotto-segmento del mercato nautico italiano nel suo complesso, che nel 2019 è cresciuto esponenzialmente del 12%.
Il mercato del noleggio ha recentemente mostrato segni di ripresa dopo un periodo di cinque anni di crescita debole, guidato da una doppia spinta sia dal lato della domanda che dell'offerta con la graduale democratizzazione del settore nautico. Tuttavia, le tendenze della domanda che influenzano il mercato sono diverse, a seconda del sottosegmento identificato e dipendono anche dalle dimensioni delle barche: piccole, medie e grandi.
I consumatori stanno prendendo coscienza dell'accessibilità del noleggio, soprattutto nel primo segmento - con quasi un viaggiatore su due propenso al noleggio; e l'offerta sta seguendo proattivamente la domanda offrendo un'ampia scelta di barche in molte città italiane, approfittando anche dei crescenti flussi turistici. Gli operatori del settore stanno anche cercando di incoraggiare l'interesse nel secondo e terzo segmento, attraverso campagne di marketing volte a comunicare l'accessibilità economica di questa attività di svago o offrendo nuovi servizi come l'organizzazione di seminari o attività di team building in mare; ma sono minacciati da un contesto sempre più competitivo con l'adozione di piattaforme di condivisione online.
1.2 Un mercato del noleggio dinamico
Il settore del turismo marino, insieme al segmento in rapida espansione dello yachting ricreativo, si è dimostrato una leva significativa per la crescita economica globale. Attraverso la generazione di entrate fiscali, la creazione di occupazione e il contributo all'economia locale, il turismo marino offre benefici tangibili. Tali attività non solo promuovono lo ...
1.3 Il mercato del noleggio di barche in Italia
Il grafico mostra l'evoluzione del fatturato del Noleggio di attrezzature sportive e ricreative, tra cui noleggio senza equipaggio di imbarcazioni da diporto, dal **** al **** in milioni di €. Nel ****, il fatturato era di ** milioni di €. Questo è aumentato gradualmente negli anni successivi, raggiungendo *** milioni di € nel ****, *** milioni di € nel ****, e *** milioni di € nel ...
1.4 Flussi commerciali
L'Italia è un noto esportatore di barche, in questa sezione analizziamo i dati relativi al codice HS ****, che comprende yacht e altre imbarcazioni destinate al piacere o allo sport, barche a remi e canoe.
Tra il **** e il ****, il settore delle imbarcazioni da piacere o sportive ha registrato una notevole crescita nelle ...
1.4 L'impatto del Covid-19 sul mercato del noleggio di barche
Nonostante la crisi sanitaria del ****, Sailogy, un attore digitale nel mercato del noleggio di barche, ha registrato un aumento del **% del fatturato nel giugno **** rispetto allo stesso periodo del ****. [***] La spiegazione di questo aumento drammatico e un po' sorprendente può essere la concordanza tra il modello di noleggio (***) di barche e ...
2 Analisi della domanda
2.1 La popolarità della nautica in Italia
Nella taballe qui sotto, le regioni italiane sono distinte in base al numero di imbarcazioni da diporto registrate. La costa mediterranea è molto più ricca in termini di numero di barche rispetto al mare Adriatico. Bisogna notare che questi dati non sono rappresentativi del numero di barche ormeggiate nelle regioni, poiché è facile ...
2.2 Una pratica stagionale
Il grafico mostra l'indice di interesse su Google Trends per la ricerca "Barche in affitto" in Italia dal **** al ****. Si nota un modello stagionale chiaro, con picchi che si verificano ogni anno nei mesi estivi, quando la domanda di noleggio barche è più alta a causa della stagione turistica. I valori dell'indice ...
2.3 Le infrastrutture portuali italiane: distribuzione dei posti barca
Il grafico presenta i dati riguardanti il numero totale di posti barca e il numero di infrastrutture nelle varie regioni italiane. La Liguria è la regione con il maggior numero di posti barca, con un totale di **.***, seguita da Sardegna con **.*** posti e Toscana con **.*** posti. Al contrario, la regione con il ...
2.4 Patenti Nautiche
Uno dei driver della domanda di barche, che sia nella compravendita o nell'attività di noleggio è l'ottenimento della patente nautica. Come si vedrà nel paragrafo *.*, il noleggio più popolare dell'estate **** è stato il catamarano senza la presenza di uno skipper, presupponendo il possesso della patente nautica di colui che ha deciso di prendere ...
2.5 Dati del noleggio barche e crociere
Secondo GlobeSailor, agenzia specializzata in crociere e noleggio barche, la stagione estiva del mercato italiano del noleggio di barche si è conclusa nel **** con una diminuzione del **% rispetto al ****.
Le destinazioni preferite dagli italiani nell'estate ****, sono state l'Italia al primo posto con **% delle prenotazioni, a seguire la Grecia, Croazia e Spagna. In ...
2.6 Tasso di prenotazione delle barche a vela e yacht
Il tasso medio di prenotazione è il rapporto percentuale tra il numero di prenotati e il numero di tutti. Il tasso di prenotazione più alto è nella settimana dal **/**/****, e il più basso è nella settimana dal **/**/****. Il grafico presenta i dati sul tasso medio di prenotazione delle barche a vela nel ****, suddiviso in ...
3 Struttura del mercato
3.1 La struttura del mercato
Al fine di analizzare la struttura del mercato delle barche a noleggio in Italia vengono analizzate le imprese attive sotto il Codice Ateco **.**.* "Noleggio di attrezzature sportive e ricreative", il quale comprende anche le imprese attive sotto il Codice Ateco ***.**.** "Noleggio senza equipaggio di imbarcazioni da diporto (***)". In particolare, vengono analizzati ...
3.2 La catena del valore
3.3 I principali attori
Di seguito viene proposto un elenco dei principali attori attivi nel mercato italiano del noleggio di barche:
M.Y.I s.r.l: con sede a Olbia, Sardegna, è specializzata nel noleggio di imbarcazioni da diporto senza equipaggio. Fondata il ** agosto ****, questa società a responsabilità limitata ha visto un'impennata nel fatturato negli ...
4 Analisi dell'offerta
4.1 Tipi di barche a noleggio
La maggior parte delle società di charter e di noleggio offre una vasta gamma di imbarcazioni da diporto e di destinazioni, anche in diversi periodi dell'anno, grazie a una piccola flotta e a una rete di contatti con diversi operatori nelle varie località turistiche nazionali ed estere. [***]
Esistono * tipologie di noleggio; ...
4.2 Varietà del tipo di noleggio offerto
Ci sono diversi tipi di barche da diporto che si possono affittare, che variano in lunghezza, valore e attrezzature. La scelta varia dai pedalò alle barche a vela oceaniche e ai mega-yacht. A seconda della barca noleggiata, ci saranno diversi clienti e tariffe.
Il noleggio di barche è un'attività chiave nel mercato ...
4.3 Tassi di noleggio
I prezzi per il noleggio di barche partono da circa ** euro al giorno a persona per un piccolo gommone, fino a **.*** euro al giorno a persona per uno yacht.
In generale, le tariffe si dividono in "bassa, media e alta stagione" e si differenziano secondo il tipo di imbarcazione da diporto ...
4.4 Trend dell'offerta
Il primo servizio di boat sharing a basso impatto ambientale in Italia
L'innovazione nel settore della mobilità condivisa si estende ora anche al contesto acquatico, mantenendo un forte impegno per la sostenibilità. Questo nuovo sviluppo è stato portato avanti da Michele Lauriola e Leonardo Caiazza, fondatori di Essence, il primo servizio di ...
4.5 Prezzi
In base alle statistiche pubblicate da YatchRent possiamo dare una panoramica dell'andamento dei prezzi del neleggio di barche in Italia.
Il prezzo medio è di ****€ a settimana è inferiore a Spagna, Turchia e Grecia. Il prezzo medio massimo, di ****€ nella seconda settimana di Agosto è però maggiore di tutti gli altri Paesi analizzati.
Il ...
5 Regolamento
5.1 Normative del noleggio di barche
Da un punto di vista legislativo, il numero di imbarcazioni da diporto in Italia si divide nelle seguenti categorie: natanti , per cui la lunghezza è fino a * m o * t di stazza lorda, imbarcazzioni , per cui la stazza lorda totale è fino a ** tonnellate, navi da diporto (***), di più di ** t di stazza ...
5.2 Patente nautica
La patente nautica è obbligatoria quando la potenza del motore o la potenza totale del motore supera i ** kW (***), o la cilindrata supera i *** cc se a due tempi a carburatore o a iniezione, *.*** cc se fuoribordo a quattro tempi, *. *** cc se il motore è a quattro tempi a carburatori o a iniezione, ...
6 Posizionamento dei giocatori
6.1 Segmentazione
- M.Y.I srl
- La Datcha Management s.r.l
- Marina Charter s.r.l
- Sail Italia s.r.l
- North Sardinia Sail s.r.l
- Mikasa Luxury Managment s.r.l
- Yachting In Sardinia s.r.l
- Vm Charter s.r.l
Elenco dei grafici presentati in questo studio di mercato
- Mercato del noleggio di barche
- Mercato del noleggio di barche
- Mercato del noleggio di yacht
- Imprese attive sotto il Codice Ateco 77.21.0 "Noleggio di attrezzature sportive e ricreative"
- Addetti nelle imprese attive sotto il Codice Atco 77.21.0 "Noleggio di attrezzature sportive e ricreative"
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Aziende citate in questo studio
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il mercato del noleggio di barche | Italia
- Quali sono i dati relativi alle dimensioni e alla crescita del mercato?
- Cosa sta influenzando l'evoluzione del mercato?
- Qual'è il posizionamento degli attori?
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