Il mercato delle imbarcazioni da diporto - Italia

Questo mercato può essere segmentato per tipo di prodotto offerto: barca a propulsione (vela o motore) e per dimensioni dell'imbarcazione (dalle piccole barche sotto i 4 metri agli yacht di oltre 20 metri di lunghezza). La dimensione globale del mercato delle imbarcazioni da diporto è stata valutata a 29,0 miliardi di dollari nel 2019, e si prevede si espanderà a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 4,5% dal 2021 al 2028. All'inizio del Novecento la nautica da diporto, così come viene intesa oggi, cioè come un fenomeno che tocca quasi tutte le classi della popolazione, era assolutamente impensabile: esisteva in tutta Italia un numero molto limitato di barche (circa 30) intese come unità private che venivano utilizzate per attività sportive e ricreative da una ristrettissima élite di persone. Con il "boom" della ripresa economica negli anni '60 le cose cominciarono a cambiare e da allora in poi il numero di imbarcazioni da diporto nel Paese continuò a crescere fino a raggiungere nel 2019 un totale di 95.611 imbarcazioni registrate tra barche a motore, a vela e da diporto. L'Italia è oggi considerata leader a livello mondiale nel settore dei superyacht. Il Global Order Book, elaborato da Boat International, pone l'industria italiana al primo posto per ordini di yacht superiori ai 24 metri, con 407 yacht in costruzione su un totale di 821 a livello globale. Inoltre, in Italia ci sono alcuni dei cantieri più antichi e rinomati e anche il mercato del noleggio barche è estremamente sviluppato. Il mercato delle imbarcazioni da diporto in questo paese rappresenta quindi un'opportunità d'investimento estremamente interessante sia per i produttori di barche che per l'intera economia che ruota attorno al settore nautico.