o mercado móvel | França

1.1 INTRODUÇÃO

A recolocação refere-se à acção de remoção de um bem móvel de um edifício ou de uma habitação e de o transportar para outro local: a mudança diz respeito, portanto, a habitações, escritórios, instalações comerciais ou fábricas. O mercado de relocalização engloba todas as serviços conexos efectuados por prestadores de serviços especializados: o impulsionadores . Nos últimos anos, surgiu outra tendência de serviço: a gestão do processo de mudança para outros, com a Papernest (ex.: Souscritoo), por exemplo, que gere remotamente todos os contratos e processos relacionados com a mudança.

A mudança inclui várias fases Estão disponíveis os seguintes serviços: embalagem e carregamento, transporte, descarga e desembalagem e, finalmente, armazenamento. Os atores estão se posicionando em alguns ou em todos os segmentos da cadeia de valor da mudança para oferecer os serviços mais integrados possíveis. Em média, os franceses deslocam-se quase quatro vezes na sua vida e três milhões de movimentos são feitos por particulares todos os anos, com um custo de cerca de 1.000 euros. Por conseguinte, o mercado tem um potencial de crescimento significativo, apesar do forte crescimento registado nos últimos anos na auto-movimento o que reduziu a percentagem de mudanças profissionais para 20%.

As fórmulas de auto-movimento oferecer aos clientes um motorista e um veículo, deixando-lhes a tarefa de carregar e descarregar os seus pertences. As empresas também oferecem aos clientes todos os equipamentos necessários para o carregamento: podem alugar um elevador de móveis, carrinhos para transportar objetos pesados ou cobertores e correias para proteger seus móveis. Outros serviços são oferecidos aos clientes, como o seguro em caso de avaria ou o tratamento do pedido de autorização de estacionamento. Esta fórmula chave-na-mão oferece um maior liberdade de ação aos clientes, permitindo-lhes ao mesmo tempo realizar economias consideráveis. No entanto, o crescimento do mercado de auto-movimentação pode ser limitado a longo prazo pela diminuição do número de movimentos ligados ao aumento dos preços dos imóveis.