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VISÃO GERAL DO MERCADO

1.1 Introdução e definição do mercado de empilhadeiras

Os empilhadores são estes máquinas automotoras - concebido para a elevação e transferência de cargas em fábricas e armazéns . Este mercado é, na verdade, um dos segmentos do mercado de equipamentos de movimentação, utilizados principalmente em intralogística ou construção O equipamento de manuseamento o termo "equipamento de movimentação" também se refere a todas as máquinas e ferramentas logísticas utilizadas para o transporte ou suporte de cargas que exijam esforço físico. Consequentemente, o mercado de aluguer de equipamento de manuseamento abrange todos os serviços de aluguer de empilhadores, empilhadores manuais, porta-paletes, etc.

Este mercado é particularmente dependente da situação económica, especialmente tendo em conta os seus principais mercados de escoamento. De facto, a actividade neste mercado está claramente correlacionada com o nível de actividade das obras públicas, construção civil, eventos e mercados automóveis, entre outros. Além disso, este mercado tem experimentado na França numerosos choques ao longo das últimas duas décadas . Face ao declínio das vendas nos anos 90, os principais fabricantes de empilhadeiras convertido em aluguel . Esta tendência continua hoje, com o desenvolvimento de novas redes por parte dos fabricantes históricos

O mercado de caminhões industriais está dividido em 3 categorias principais s, o empilhadeiras térmicas (diesel ou gás), o carrinhos terminais frontais elétricos e o carrinhos de supermercado (elétrico) principalmente para plataformas logísticas.

O mercado de empilhadeiras é um mercado profissional extremamente dinâmico. A frota francesa é estimada em Existem cerca de 35.000 equipamentos deste tipo em França todos os anos e o mercado é detido por cerca de 35 empresas, desde pequenas PMEs a gigantes globais como a Nissan ou a Toyota. O mercado é relativamente estável, embora não existam estatísticas gerais disponíveis. Os principais grupos estão em plena expansão com fusões e aquisições e parcerias, prova de que o mercado está atraindo interesse. Além disso, a a quota de empilhadores eléctricos na frota francesa aumentou de 38% em 2001 a 55% em 2018. A título de comparação, na Alemanha, a tendência é semelhante, com a quota de veículos eléctricos a aumentar de 46 para 59% durante o mesmo período. [ O meu Empilhador ]

L es motores de crescimento agora parece estar do lado de automação da intralogística -como evidenciado pelas muitas alianças entre os fabricantes de empilhadeiras e os jogadores de robótica- e máquinas eléctricas à nova regulamentação francesa. O desenvolvimento do mercado reflecte-se agora na coexistência de numerosas gamas de carrinhos com uma capacidade de carga útil que geralmente varia de 1,5 a 4,5 toneladas. Esta diversidade também se reflete na altura de elevação (mais de 10 metros para alguns modelos), o alimentação eléctrica (gás, diesel, elétrico, hidrogênio), etc. As empilhadeiras na França, que são movidas principalmente a gás, estão se movendo em direção à eletricidade. De acordo com um especialista da indústria, mais empilhadeiras elétricas são agora vendidas do que as empilhadeiras a gás ou diesel.

O efeito imediato da crise da COVID-10 foi reduzir drasticamente a actividade neste mercado, dado o impacto significativo que as medidas restritivas tiveram nos principais pontos de venda

 

 

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