Le marché du bateau de plaisance - France

La pratique nautique est une discipline de plus en vogue qui regroupe près de quatre millions de plaisanciers et près de 11 millions de pratiquants de sports nautiques. C’est au cours du 19ème siècle que cette pratique se développe avec le déploiement des lignes de chemins de fer qui permettent aux Français de se rendre plus facilement sur les côtes. Puis au 20ème siècle, la pratique de la plaisance s’intensifie grace à l’essor du bateau à moteur et la démocratisation des sports nautiques rendant ces activités accessibles à un plus gros public. Ce développement des activités de plaisance accélère ainsi le développement du marché des bateaux de plaisance. Les bateaux de plaisance sont des bateaux, à voile ou à moteur utilisés dans un contexte de loisir, par opposition aux bateaux à usages professionnels et aux bateaux de course. Habituellement cette classe de navire privilégie le confort et la sécurité. Ce marché peut être segmenté par type de produit proposé : bateau à propulsion (voile ou moteur) et par taille de bateau  (de petites embarcations inférieures à 4 mètres aux yachts dépassant les 20 mètres de long). On estime à plus d'un million de bateaux immatriculés en France dont près de 66% sont des bateaux à moteurs.  Par son histoire, sa culture de la pratique nautique et son maillage important de ports et d’industries, la France est un des marché leader dans le monde et en Europe. Le secteur est une place forte de l'industrie française comme en témoigne la place de leader qu’occupe le Groupe Bénéteau, un groupe français. La croissance sur le marché des bateaux de plaisance est aujourd'hui tirée par le dynamisme de ses acteurs, en témoignent le mouvement de consolidation sur le secteur et l'essor de quelques grands géants français. L'innovation est aussi au coeur du secteur, les nouveaux modèles de bateaux affichant des capacités technologiques toujours plus complexes  (connectivité, intelligence artificielle, captation et gestion des données de navigation, etc.). Si le segment de la vente de bateaux neufs semble s'essoufler, bien que la production soit portée par les exportations, la pratique nautique de plaisance tend à se démocratiser petit à petit, s'appuyant sur la demande continue pour l'obtention du permis de conduire, un marché porteur de la location et le développement de nouvelles offres comme la location sur plateformes numériques ou via des "boat clubs".