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SYNTHÈSE DU MARCHÉ

1.1 Définition et périmètre de l'étude

En France, pour être catégorisé comme étant "de collection", un véhicule doit être âgé de plus de 30 ans, ne plus être en production et ses caractéristiques doivent être restées inchangées. Cette étude traite de la vente ainsi que de l'entretien et rénovation de voitures de collection. Souvent vendues aux enchères, les voitures de collection sont prisées à la fois par les passionnés et par les investisseurs, qui y voient un potentiel profit. De fait, nombreux sont les exemples de voitures de collection achetées, rénovées puis revendues à des prix bien supérieurs aux prix d'achat. 

Le marché des voitures de collection est très particulier dans la mesure où la valeur des véhicules est fixée par un nombre relativement faible de demandeurs. Cependant, le principe de rareté y est essentiel : en règle générale, plus un modèle ou une couleur est rare, plus le prix du véhicule est élevé (à condition que le véhicule soit en bon état). Aujourd'hui, en plus des véhicules de plus de 30 ans, de nouveaux véhicules attirent l'attention des collectionneurs :  les "Young Timers". Ces modèles, issus des années 1980-1990, ont la cote en ce moment, leur valeur augmentant avec l'arrivée de jeunes collectionneurs. 

S'il s'agit certes d'un marché lié par nature au passé, on peut cependant s'attendre à de nombreux changements liés aux différentes normes écologiques mises en application, mais aussi aux nouvelles technologies (comme l'imprimante 3D) et à la digitalisation des points de vente. Si les voitures de collection ont traditionnellement été attachées aux ventes aux enchères, les collectionneurs se tournent de plus en plus vers des sites spécialisés regroupant des offres provenant du monde entier afin de trouver les achats les plus intéressants. 

En 2020, ce sont quelques 230 000 propriétaires qui ont le privilège de faire vivre et prospérer 800 000 véhicules anciens en France.

1.2 Un marché mondial très dynamique depuis plus de 10 ans

Avant ****, ce marché n'était que très faiblement développé. Avec la crise économique, cette même année, les investisseurs ont cherché des actifs tangibles dont l'art, mais aussi l'automobile. C'est ainsi que depuis un peu plus de ** ans, le marché a connu une croissance de ***%. 

Côté prix, ...

1.3 Un marché national qui résiste à la crise

Le marché des automobiles de collection se porte plutôt bien malgré la crise du Covid-**, qui aurait pu, à cause de la crise économique qui en a découlé, rendre frileux les amateurs de bolides, les investisseurs ou décourager les propriétaires de s'en séparer par peur d'une certaine ...

1.4 Importations et exportations de véhicules de collection

Lorsqu'il s'agit d'importer ou d'exporter un véhicule de collection, il est nécessaire d'être en mesure de contrôler son état et que celui-ci soit conforme à ce qui avait été indiqué au moment de la vente. 

Cette vérification n'est cependant pas un exercice aisé pour ces véhicules ...

ANALYSE DE LA DEMANDE

2.1 Un marché de niche plutôt résilient

Selon la Fédération Française des Véhicules d'Époque (***), le marché des automobiles de collection rassemble en France en **** :

*** *** véhicules *** *** propriétaires * *** professionnels 

Selon la FFVE, ces véhicules ne constitueraient qu'*,*% du parc roulant, soit une part très faible du parc automobile français. 

Le ...

2.2 Quels profils de collectionneurs ?

En ****, ** *** personnes ont répondu à l'enquête de la FFVE. La Fédération a ainsi pu déterminer les profils types de ces collectionneurs, l'usage qu'ils faisaient de leur(***) de collection et quelles étaient leurs habitudes de consommation. 

Genre des collectionneurs France, ****, % Source: ****

Age des collectionneurs France, ****, % Source: ****

Les collectionneurs ...

2.3 Un attrait nouveau pour les Young Timers ?

Un véhicule Young Timer est un véhicule de collection trop jeune pour être reconnu légalement comme tel par la Fiva (***). Cette gamme de véhicule tend désormais à trouver grâce aux yeux des collectionneurs qui assouplissent leur position et délaissent un certain rigorisme dans la définition ...

2.4 Le top 10 des voitures les plus recherchées en France

Ce classement, s'il n'a rien d'immuable, reste tout de même relativement stable d'année en année. 

Il est à noter que, pour la première fois depuis quelques années, la *CV a été détrônée de sa place de voiture de collection la plus recherchée de ...

STRUCTURE DU MARCHÉ

3.1 La structure de marché

Les voitures de collection n'étant, par définition, plus produites, certains maillons de la chaîne de valeur, comme toutes les étapes de production, sont absents par rapport à un marché plus classique. On retrouve ici simplement :

Les revendeurs de véhicules de collection qui sont assez fragmentés entre : Les ...

3.2 Le segment de la vente en ligne de plus en plus dynamique

Affectées par la pandémie, les ventes aux enchères ont dû revoir leur manière de pouvoir continuer à vendre et donc se déplacer vers de la vente en ligne. Si pour ces grandes maisons de ventes aux enchères cette solution semble plus conjoncturelle qu'un véritable virage, ...

3.3 L'importance cruciale de l'entretien de ces véhicules

Si le marché des véhicules de collection s'élève entre * et * milliards d'euros en ****, l'achat seul des véhicules ne suffit pas à expliquer ce chiffre. 

L'entretien est, en effet, une composante plus qu'importante de l'équation. 

Dépenses consacrées par les collectionneurs à leur véhicule d'époque par ...

ANALYSE DE L'OFFRE

4.1 Quels sont ces véhicules d'occasion et quelle utilisation en fait-on ?

Grâce à l'enquête de la FFVE, nous allons être en mesure de dresser le portrait-robot des véhicules de collectionneurs français. 

Distribution des véhicules de collection par année de production France, ****, % Source: ****

S'il était plutôt instinctif de penser que les véhicules les plus anciens étaient ...

4.2 Le transport de véhicules de collection

Les véhicules de collection sont des véhicules dont il faut prendre soin et qu'il faut souvent ménager en ce qui concerne le nombre de kilomètres parcourus. 

Ce soin nécessaire apparaît donc souvent incompatible avec de longs trajets. Ceci est sans compter la fiabilité moindre des ...

4.3 Un attrait tout mesuré pour le retrofit

Le retrofit est une activité qui consiste à transformer un véhicule doté d'un moteur thermique en un véhicule électrique. 

Cette activité permet en quelque sorte de recycler, d'apporter une seconde jeunesse aux véhicules toujours en état de rouler. Elle permet aussi aux propriétaires de ces véhicules d'économiser ...

4.4 L'importance capitale des clubs de passionnés

Les clubs réunissant des passionnés de véhicules anciens participent à la vie de ces véhicules.

Ils permettent de réunir les membres autour de rassemblements souvent pluriannuels autour de circuits, courses ou rassemblements plus informels. Ils sont aussi un moyen, pour les membres, de se tenir au courant ...

RÈGLEMENTATION

5.1 Réglementation des véhicules de collection en France

Les véhicules de collection bénéficient de règles précises notamment en ce qui concerne l'entretien et la fiscalité. 

Immatriculation

Une fois que le véhicule a fêté son **ᵉ anniversaire et après s'être assuré qu'il n'est plus produit, il est possible d'obtenir une carte grise ...

POSITIONNEMENT DES ACTEURS

6.1 Segmentation

Voici un tableau récapitulatif qui rassemble les acteurs les plus importants du marché des véhicules de collection en France.

  • Sotheby’s
  • Jaguar Land Rover
  • Bonhams
  • CarJager
  • Catawiki
  • Artcurial

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  • How do companies in the market differ from each other?
  • Access company mapping and profiles.
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