Il mercato della gestione dei porti turistici - Italia

Il termine "porto turistico" è usato per descrivere una varietà di luoghi, ecosistemi, edifici e circostanti che vanno dalle piccole baie naturali, ai grandi e contemporanei porti di barche private. In realtà, ci sono almeno due tipi di porti: porti permanenti e porti di allestimento, entrambi i quali ospitano imbarcazioni che vi ormeggiano permanentemente per la maggior parte dell'anno. I porti di transito servono come attrazione turistica per gli scali delle crociere o come luogo di sosta e rifornimento conveniente per le navi in viaggio. I porti urbani sono spesso costituiti da porzioni o banchine di grandi città e sono posizionati sui lungomari delle città. I porti che si trovano al di fuori delle aree metropolitane sono stati costruiti per migliorare un'attrazione turistica piuttosto che per servire le esigenze della popolazione locale. Infine, ci sono porti accessibili a piedi o in bicicletta, porti accessibili in auto e porti accessibili in aereo. I porti turistici di questo tipo variano non solo nelle dimensioni, ma anche nella natura, nel numero e nella qualità dei servizi che forniscono. Nel 2021, il settore dei porti turistici ha un valore di mercato di 6,1 miliardi di dollari, come misurato dalle entrate; è previsto che la dimensione del mercato dell'industria dei porti turistici crescerà ad un CAGR del 3,4%. I porti turistici sono oggi molto richiesti in Italia, sia dal mercato che dai governi locali, poiché sono visti come il motore della crescita dell'industria turistica di una regione costiera, così come un attivatore economico e un integratore di risorse turistiche interne. Sebbene la penisola italiana sia un luogo ideale per la navigazione, il paese è tuttavia in ritardo rispetto ai suoi omologhi europei. Le statistiche mostrano che c'è una barca ogni 750 persone e solo un ormeggio ben attrezzato ogni due imbarcazioni. Ci sono 537 porti turistici e ormeggi per un totale di oltre 160.000 posti barca lungo i 7.500 chilometri di costa italiana, isole comprese prendendo in considerazioni marine, darsene, porti canali e una parte dei porti polifunzionali. Nel Mediterraneo, in particolare in Italia, c'è ancora molto da fare nel settore dei porti turistici. Il mercato delle imbarcazioni da diporto (e quindi la loro fabbricazione) è notoriamente in rapida espansione, soprattutto in Italia, ed è orientato verso imbarcazioni di proporzioni sempre maggiori e di qualità superiore. In Italia, l'enfasi degli operatori è attualmente concentrata sul recupero, la crescita e la riorganizzazione delle regioni portuali esistenti piuttosto che su nuove iniziative per le quali le concessioni statali e le licenze comunali e di costruzione sono più difficili da ottenere.