Il mercato dei pneumatici - Italia

Il pneumatico (segmento dei pneumatici) è prodotto principalmente in gomma e gonfiato con aria o azoto. Fornisce principalmente aderenza e assorbimento degli urti circondando il cerchio metallico di un veicolo. I pneumatici sono caratterizzati da un particolare disegno del battistrada (simmetrico, asimmetrico, direzionale) e da un tipo di utilizzo specifico (a seconda del tipo di veicolo, adatto per la neve, veicoli da corsa, ecc.) Si deve anche distinguere tra le vendite di pneumatici direttamente montati su un'auto di nuova immatricolazione ("equipaggiamento originale") e le cosiddette vendite di sostituzione di pneumatici nuovi o ricostruiti. Si distingue anche tra pneumatici per berline, SUV e 4x4, furgoni, camion e altri veicoli. Il mercato globale dei pneumatici è stato calcolato a 3,2 miliardi di unità nel 2019. Si prevede che crescerà a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 3,7% per raggiungere un totale di 4 miliardi di unità entro il 2025. Questo mercato è guidato principalmente dall'aumento dell'urbanizzazione e dai redditi disponibili più elevati. Questi due fattori combinati si traducono in una maggiore domanda di veicoli automobilistici (per il trasporto ma anche per la logistica e le catene di approvvigionamento) e quindi di pneumatici. In Italia, il mercato dei pneumatici è registrato sotto il codice ATECO 22.11.10 "Fabbricazione di pneumatici" Il mercato dei pneumatici è direttamente dipendente dal mercato dei veicoli. Il parco veicoli italiano che si affida ai pneumatici è stato calcolato in 52 milioni di veicoli all'inizio del 2020. In media, più di 500.000 veicoli si aggiungono al parco nazionale ogni anno. Ci sono 123 aziende in Italia che producono pneumatici. Queste impiegano 10.407 persone. Il modello di pneumatici più venduto in Italia è Tomkets, seguito da Bridgestone, Dunlop e Pirelli. Una tendenza che si sta sviluppando è l'acquisto di pneumatici online. La pandemia di COVID-19 ha avuto un impatto negativo su questo mercato. A causa delle chiusure prolungate degli impianti di produzione automobilistica, dei concessionari di auto e di altri veicoli, la domanda di pneumatici è diminuita. Come risultato della chiusura, le persone sono rimaste a casa e non hanno guidato le loro auto, furgoni e motociclette e quindi non hanno avuto bisogno di sostituire i loro pneumatici allo stesso ritmo con cui lo facevano normalmente. Si stima che nel periodo gennaio-settembre 2020, questo mercato si sia contratto del 14,4%.