Le marché de l'assistance dépannage - Belgique

Le marché mondial de l'assistance aux véhicules, évalué à 22,3 milliards de dollars, devrait croître à un taux de croissance annuel moyen de 3,8 % pour atteindre 29 milliards de dollars d'ici 2026. En Belgique, le marché de l'entretien et de la réparation automobile, bien qu'il ne concerne pas exclusivement l'assistance aux véhicules, a également connu une augmentation, passant de 3,59 milliards d'euros à 4,30 milliards d'euros. Cette croissance peut être attribuée à l'augmentation du nombre de propriétaires de véhicules, en particulier en Europe et en Asie, et au vieillissement du parc automobile qui nécessite davantage de services, l'âge moyen des voitures en Belgique étant passé à 9,01 ans. Les facteurs de demande tels que les problèmes liés au système d'alimentation en carburant (21,5 % pour les voitures neuves et 19,7 % pour les voitures d'occasion) et les problèmes d'installation électrique influencent considérablement les demandes de services.

La région flamande a enregistré le plus grand nombre d'accidents pour 1 000 habitants par rapport à Bruxelles et à la Wallonie, ce qui laisse supposer un besoin plus important de services d'assistance aux véhicules dans cette région. L'impact de la COVID-19 a été variable : le trafic a diminué, entraînant une baisse de la demande immédiate de services d'assistance, mais des problèmes tels que les problèmes de batterie ont augmenté en raison de l'utilisation peu fréquente des véhicules. Les entreprises se sont tournées vers l'assistance d'urgence et les rendez-vous de réparation pendant la période de fermeture. Le secteur comprend principalement des PME et des garages locaux, mais des acteurs plus importants comme les compagnies d'assurance sont influents, AXA Belgium générant un chiffre d'affaires de 6 milliards d'euros. Les prix moyens de l'assistance varient, les frais d'accident/dommages s'élevant à 3 513 euros et les services de remorquage sur place allant de 60 à 178 euros par an, en fonction de la formule et du fournisseur. La structure du marché est influencée à la fois par les lois de l'Union européenne et par les réglementations locales belges.

D'ici 2020, malgré les défis posés par la pandémie, la combinaison de divers facteurs de demande, y compris le vieillissement du parc automobile et la demande constante de possession d'une voiture, suggère que le secteur des services d'assistance aux véhicules en Belgique resterait stable et pourrait croître à long terme, en raison de la nécessité d'entretenir les véhicules plus anciens et de s'adapter à l'évolution des besoins des consommateurs.

Évolution de la dynamique du marché belge du dépannage automobile

Le marché belge du dépannage automobile est un domaine dynamique influencé principalement par les tendances de l'industrie automobile. La demande de tels services est étroitement liée aux problèmes courants auxquels les conducteurs sont confrontés, tels que les problèmes de systèmes d'alimentation en carburant, d'installations électriques et de moteurs. En particulier, les problèmes liés au système de carburant semblent être les plus fréquents dans les voitures neuves et les voitures d'occasion, probablement en raison d'une mauvaise utilisation du carburant. Pour les voitures neuves, ces problèmes représentent entre 20 et 25 % de tous les dysfonctionnements signalés, tandis que les voitures d'occasion présentent des schémas similaires, les erreurs mécaniques étant plus fréquentes en raison de l'usure.

Le vieillissement de la flotte de véhicules sur les routes belges alimente également la demande de services de dépannage. Au fil des ans, l'âge moyen des voitures a augmenté, atteignant plus de 8 ans et moins de 10 ans - une augmentation qui est en corrélation avec un besoin croissant d'assistance aux véhicules. Cette tendance est renforcée par le fait que Bruxelles abrite une collection de voitures plus anciennes que les autres régions, ce qui suggère une demande potentielle plus élevée de services dans cette zone. Il est intéressant de noter que la Belgique se situe dans le top 5 des pays de l'UE où l'âge moyen des voitures est le plus bas, avec une moyenne de plus de 10 ans. Les taux d'accidents et les tendances du trafic sont d'autres facteurs essentiels qui influencent la demande de services d'assistance automobile. Si le nombre d'accidents en Belgique a connu une tendance à la baisse avec une diminution d'environ 15 %, passant de plus de 35 000 à moins de 40 000 accidents, cela ne se traduit pas nécessairement par une diminution de la demande de services de dépannage.

L'impact réel peut être nuancé, car le type et la gravité des accidents, ainsi que la propension des gens à souscrire une assurance remorquage même s'ils ne l'utilisent que rarement, jouent un rôle important. La récente pandémie a également eu un double effet sur le secteur. D'une part, la réduction substantielle du trafic et des nouvelles immatriculations, qui ont chuté de plus de 90 %, a eu une influence négative sur la demande d'assistance aux véhicules. D'autre part, des problèmes émergents tels que les problèmes de batterie causés par une utilisation réduite et des déplacements limités ont le potentiel de stimuler la demande. L'intérêt pour les services de dépannage a fortement diminué autour du pic des restrictions COVID-19, reflétant une baisse potentielle des revenus pour le secteur au cours de cette période. Au-delà de la demande directe des consommateurs, la structure du secteur, caractérisée par une multitude de petites et moyennes entreprises (PME), joue un rôle dans la dynamique du marché.

"Naviguer parmi les concurrents : Navigating the Competitors : Leading Forces in Belgium's Car Assistance Marketplace" Alors que le secteur des services d'assistance automobile continue d'évoluer, plusieurs acteurs clés se sont établis au premier plan en Belgique. Ces entreprises ne se contentent pas de fournir des services essentiels en cas de panne de véhicule, mais proposent également des solutions d'assurance complètes pour répondre aux différents besoins des clients dans ce secteur.

• Le premier sur la liste est AXA Belgium, qui fait partie intégrante du Groupe AXA, un leader mondial de l'assurance. Connue pour son solide portefeuille de produits d'assurance, AXA Belgium est très présente sur le marché de l'assistance automobile, offrant à ses clients la tranquillité d'esprit grâce à des formules d'assistance routière et des polices d'assurance automobile fiables.
• Vient ensuite AG Insurance, la première compagnie d'assurance de Belgique, qui se targue de bien comprendre les besoins des consommateurs locaux. AG Insurance propose une gamme de services allant de l'assurance automobile à la couverture routière, garantissant ainsi à ses clients une bonne protection contre les imprévus. Europ-assistance est un autre grand nom connu pour son engagement à aider les clients en détresse. Cette société s'est taillé une place de choix dans le secteur de l'assistance automobile, en offrant une couverture étendue qui s'étend non seulement à la Belgique, mais aussi à d'autres parties de l'Europe. Ses plans polyvalents répondent à un large éventail de besoins en matière d'assistance automobile, en fournissant des services rapides et efficaces 24 heures sur 24.
• Enfin, Touring est une entité réputée dans le domaine de l'assistance routière, qui se distingue par sa réponse rapide et efficace aux urgences routières. Les services de Touring sont conçus pour répondre aux besoins des voyageurs, en veillant à ce que leurs déplacements ne soient pas interrompus, que ce soit à l'intérieur d'une ville ou au-delà des frontières.

Ensemble, ces entreprises jouent un rôle crucial dans le maintien de la dynamique du secteur de l'assistance automobile en Belgique. Elles restent les principaux acteurs vers lesquels les consommateurs se tournent en cas de besoin, en allant de l'avant avec un mélange de valeurs traditionnelles et de solutions innovantes pour servir un paysage de véhicules diversifiés dans le flux et le reflux des changements réglementaires et des demandes du marché.

Informations

• Nombre de pages : 30 pages
• Format : Version digitale et PDF
• Dernière mise à jour : 06/01/2022

Sommaire et extraits

Liste des graphiques

• Taille du marché de l'assistance automobile
• Taille du marché de l'entretien et la réparation des véhicules motorisés
• Fréquence des réclamations par catégories (véhicules neufs)
• Fréquence des réclamations par catégories (véhicules anciens)
• Age moyen des voitures
• Part des ménages possédant au moins un véhicule
• Nombre de voitures fonctionnelles (sur la route)
• Nombre de camions sur les routes
• Évolution des accidents
• Répartition géographique des accidents
• Nombre d'entreprises dans l'industrie de l'entretien et la réparation de véhicules motorisés
• Nombre d'employés dans l'industrie d'entretien et de réparation des véhicules motorisés
• Répartition du coût des sinistres (véhicules neufs)
• Répartition du coût des sinistres (véhicules anciens)