Le marché de l'automobile - Brésil

1.1 Définition et périmètre d'étude

Le marché de l'automobile comprend la fabrication de voitures particulières, de véhicules utilitaires légers, de véhicules utilitaires lourds et d'autobus lourds. Nous pouvons classer les voitures par type de consommation de carburant, comme l'essence, le diesel, l'électricité, l'éthanol et le moteur électrique combiné, et les hybrides. Les principaux constructeurs automobiles sont Toyota, General Motors, Volkswagen, Hyundai Motors, Ford, Nissan, Honda, PSA, Suzuki, Renault, Fiat, BMW, Mazda, Mitsubishi.

Sous l'impulsion d'initiatives mondiales de sensibilisation à l'environnement, des acteurs du monde entier mettent en place des contrôles d'émissions plus stricts sur les nouveaux modèles de véhicules. Ainsi, les constructeurs automobiles commencent à étendre leurs activités au secteur de la mobilité électrique, ce qui entraîne également une révolution dans le secteur des pièces détachées. Une nouvelle voiture sur trois vendue devrait être alimentée ou assistée par une batterie électrique d'ici 2025. La Chine devrait être en tête du marché d'ici 2040, avec des ventes de véhicules autonomes prévues à 14,5 millions d'unités.

Au Brésil, le secteur représente environ 22 % du PIB industriel. Le marché intérieur brésilien a maintenu un taux de croissance élevé d'environ 2,3 % de la production de véhicules dans le pays en 2019, selon les données de l'Anfavea (Association nationale des constructeurs de véhicules automobiles). Malgré cela, la crise persistante du plus grand marché de consommation étranger, l'Argentine, a enregistré un recul de 31,9 %. Au final, environ 2,9 millions de véhicules ont été produits au Brésil en 2019. Le manque d'alternatives de qualité en ce qui concerne les transports publics urbains est toujours l'un des principaux moteurs de ce marché dans le pays. Le secteur domestique devrait continuer à assurer la production, avec une croissance prévue de 9,4 % dans le pays.