Zusammenfassung

Der deutsche Fahrschulmarkt ist bis 2020 ein stark fragmentierter Sektor, der hauptsächlich aus kleinen, familiengeführten Unternehmen besteht, mit durchschnittlich etwa 13.000 Fahrschulen. Trotz des zunehmenden Trends zu digitalen Lösungen und Online-Schulungsplattformen für Theorieteile bleibt die persönliche Ausbildung in anerkannten Fahrschulen für diejenigen, die in Deutschland einen Führerschein erwerben wollen, obligatorisch.

Zu den Nachfragetrends auf dem Markt gehören ein wachsender Bedarf an Fremdsprachenkursen aufgrund des steigenden Ausländeranteils (12,2 % im Jahr 2018) sowie ein Anstieg der Zahl der abgelegten Fahrprüfungen, unter anderem beeinflusst durch den steigenden Pkw-Absatz. Demografische Veränderungen wie eine alternde Bevölkerung stellen jedoch eine potenzielle Herausforderung dar, da sie die Nachfrage nach neuen Führerscheinen verringern könnten. Die durchschnittlichen Kosten für den Erwerb eines Führerscheins der Klasse B liegen bei 1.903 Euro, wobei es erhebliche Unterschiede zwischen den Regionen und Städten in Deutschland gibt. Die Ausgaben im Fahrschulsektor teilen sich im Wesentlichen in Personal- (40%) und Sachkosten (60%) auf. Auf europäischer Ebene dient die Vereinheitlichung der Führerscheine durch die "3. Europäische Richtlinie" der Harmonisierung des Marktes in den EU-Mitgliedsstaaten, indem das Aussehen, die Gültigkeitsdauer und die Kategorisierung der Führerscheine rationalisiert werden

Nachfragetrends auf dem deutschen Fahrschulmarkt

Die Analyse der Nachfrageentwicklung auf dem deutschen Fahrschulmarkt zeigt ein facettenreiches Bild, das sowohl durch Wachstum als auch durch differenzierte regionale Unterschiede gekennzeichnet ist. Es gibt einen offensichtlichen Aufwärtstrend bei der Anzahl der abgelegten Fahrprüfungen in Deutschland, ein gesetzlich vorgeschriebener Schritt, der die direkte Nachfrage nach Fahrschuldienstleistungen widerspiegelt. Insbesondere die Zahl der praktischen Fahrprüfungen ist gestiegen, vor allem in Regionen wie dem Saarland, Bremen und Berlin. Dieser Anstieg korreliert mit dem Pkw-Absatz, der seit 2013 stetig ansteigt und im letzten Jahr schätzungsweise 3,0 bis 3,5 Millionen Autos verkaufte.

Eine weitere Nachfragedimension ist die wachsende ausländische Bevölkerung in Deutschland, die mittlerweile über 10 % der Gesamtbevölkerung ausmacht. Dieser demografische Wandel hat zu einem Anstieg der Nachfrage nach Fahrkursen geführt , die in anderen Sprachen als Deutsch angeboten werden, um den Bedarf von Nicht-EU/EWR-Bürgern zu decken, die ihren bestehenden Führerschein umschreiben müssen. Zudem wird auf dem deutschen Markt die Mehrheit der Fahrprüfungen von Erstbewerbern abgelegt, was etwa drei Viertel aller Prüfungen ausmacht. Obwohl die Geschlechterverteilung bei den Führerscheinerwerbern sehr ungleich ist - in jedem Jahr erwerben doppelt so viele Männer wie Frauen einen Führerschein - ist in der Altersgruppe der unter 18-Jährigen ein ausgewogeneres Verhältnis zwischen Männern und Frauen festzustellen.

Die demografische Dynamik in Deutschland beeinflusst auch die Nachfrage auf dem Fahrschulmarkt. Da ein erheblicher Anteil der Bevölkerung über 65 Jahre alt ist, könnte der Rückgang der jungen Bevölkerung die Nachfrage auf dem Markt langfristig verringern. Insgesamt deuten die regionalen Unterschiede aufgrund des Wettbewerbsdrucks, der Fahrlehrerdemografie und des GefÃ€lles zwischen Stadt und Land auf einen lokal begrenzten Markt hin, wÃ€hrend der kontinuierliche Anstieg der Zahl der Fahrlehrer und der Zahl der Fahrlehrer auf dem Markt auf einen lokal begrenzten Markt hindeuten.des Marktes, der kontinuierliche Anstieg der FahrprÃŒfungen und der AutoverkÃ€ufe sowie die demografischen Trends auf eine anhaltende und sich entwickelnde Nachfrage nach Fahrschuldienstleistungen in Deutschland hin.

Die Kräfte, die in der deutschen Fahrschullandschaft wirken

Der deutsche Fahrschulmarkt ist ein dynamischer Sektor mit einer Vielzahl von Hauptakteuren, von denen jeder zur Dynamik und zum Erfolg der Branche beiträgt.
Die European Driving Schools Association (EFA) ist eine zentrale Figur, die die Interessen der Fahrschulen auf europäischer Ebene vertritt. Dieser Verband sorgt dafür, dass die Stimme der Fahrschulen auf den verschiedenen politischen Entscheidungsplattformen gehört wird und stellt die Verbindung zwischen den einzelnen Unternehmen und der breiteren politischen Landschaft her.
Auf nationaler Ebene ist das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) eine wichtige Institution, nicht nur für die Führung des Zentralen Fahrerlaubnisregisters (ZFER), sondern auch für die Bereitstellung wichtiger Statistiken, die Aufschluss über Markttrends und Bedürfnisse geben. Die vom KBA erhobenen Daten sind wichtig, damit die Fahrschulen ihr Angebot auf die Bedürfnisse der vielfältigen Fahrergruppe in Deutschland ausrichten können. Auch die Fahrlehrer und ihre kontinuierliche Qualifizierung sind für den Markt von großer Bedeutung.

Der jährliche Zustrom von neu zertifizierten Fahrlehrern sorgt dafür, dass der Markt frisch und wettbewerbsfähig bleibt. Diese Arbeitskräfte kommen in der Regel aus kleinen, familiengeführten Schulen, die sich an lokale oder regionale Kunden wenden, was den tief verwurzelten, gemeinschaftsorientierten Charakter des Sektors unterstreicht. Erwähnenswert ist auch der Fahrschul-Klima-Index, der wertvolle analytische Berichte über das Klima und die Trends auf dem deutschen Fahrschulmarkt liefert. Diese Berichte liefern Informationen, die den Fahrschulen helfen, sich in der wirtschaftlichen Landschaft zurechtzufinden, ihre Preismodelle anzupassen und auf die demografischen Bedürfnisse zu reagieren, wie z. B. das Angebot mehrsprachiger Kurse für eine wachsende Zahl ausländischer Fahrer. Die gemeinsamen Anstrengungen dieser Einrichtungen unterstÃŒtzen einen florierenden Fahrschulmarkt, der sich trotz regionaler und lokaler Unterschiede weiter entwickelt und an die sich Ã€ndernde Gesetzgebung, Technologie, MarktbedÃŒrfnisse und Verbrauchervorlieben anpasst. Gemeinsam sorgen sie für den Fortschritt der Branche und tragen zu ihrer langen Tradition der Förderung der Verkehrssicherheit und der Fahrschulausbildung in Deutschland bei.

der Markt für Fahrschulen - Deutschland

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Information

Anzahl der Seiten : 30 seiten
Format : Digitale und PDF-Versionen
Letzte Aktualisierung : 16/03/2023

Details zur Aktualisierung

Zusammenfassung und Auszüge

1 Marktübersicht

1.1 Definition und Umfang der Studie

Fahrschulen begleiten ihre Kunden durch theoretische und praktische Schulungen, die zum Führen eines Kraftfahrzeugs erforderlich sind. Die theoretische Prüfung umfasst mehrere Fragen zur Straßenverkehrsordnung und die praktische Prüfung wird nach mehreren Stunden Fahrunterricht von einem Prüfer abgenommen. Es gibt verschiedene Arten von Führerscheinen, darunter :

den Führerschein B, der zum Fahren von Autos berechtigt
führerschein A - Motorräder
führerschein C - Lastkraftwagen
führerschein D - Busse und Reisebusse mit Gesamtgewicht

Seit 2013 folgen die europäischen Führerscheine derselben Klassifizierung: Diese Harmonisierung sorgt für mehr Klarheit über die in der gesamten Europäischen Union ausgestellten Führerscheine und erleichtert die Betrugsbekämpfung. Auch sind die europäischen Fahrschulen im Europäischen Fahrschulverband (EFA) zusammengeschlossen, der ihre Interessen auf europäischer Ebene vertritt.

Der deutsche Fahrschulmarkt scheint in guter Verfassung zu sein, da die Zahl der abgelegten Führerscheinprüfungen in ganz Deutschland ziemlich gleichmäßig ansteigt.

Die meisten Führerscheinprüfungen betreffen junge Menschen, die den Führerschein der Klasse B erwerben möchten, gefolgt von Bewerbern für eine Führerscheinerweiterung, d. h. die ihren Führerschein auf eine andere Fahrzeugklasse erweitern möchten.

In Deutschland ist derselbe Trend wie auf europäischer Ebene zu beobachten, nämlich die Entwicklung von Fahrkursen mit Hybrid- und Online-Modulen. Dem Bewerber werden digitale Lösungen zur Verfügung gestellt, um den theoretischen Teil der Führerscheinprüfung online zu erlernen: Die Fahrstunden werden auf einer Online-Plattform je nach Verfügbarkeit des Schülers und des Lehrers geplant.

2 Analyse der Nachfrage

3 Struktur des Marktes

4 Analyse des Angebots

5 Vorschriften

6 Positionierung der Akteure

6.1 Segmentierung

Der Fahrschulmarkt in Deutschland ist stark fragmentiert und besteht hauptsächlich aus kleinen Unternehmen, derenderen Tätigkeit sich von der lokalen bis zur regionalen Ebene erstreckt und deren uns keine Umsatzzahlen vorliegen. Die Unternehmensbeschreibungen in diesem Teil ermöglichen jedoch einen Einblick in einige dieser Unternehmen.

Dennoch erklärt die International ...

Kiez-Fahrschule
CHRISTINE TIMMER DRIVING SCHOOL
123fahrschule Holding GmbH
Pro-Drive fahrschulen
Fahrschule Einszweidrive
Fahrschule Südstern
Fahr-praxis
Fahrschule Oscar
Asphalt-Profis Fahrschule APF GmbH
Rausch Fahrschulen
Peter’s Fahrschule
Fahrschule A-Team GmbH
Fahrschule J. Harzer
Fahrschule Marko Kunz
Ferienfahrschule Zöllner GmbH

Liste der Grafiken

Verteilung der Führerscheine nach Typ
Geschlechterverteilung der Personen mit einem Führerschein auf Probe
Pkw-Verkäufe nach Volumen
Anteil der Ausländer an der Gesamtbevölkerung
Entwicklung des Medianalters
Entwicklung des Wettbewerbsdrucks in der Fahrschulbranche nach Regionen
Umsatz nach Bundesland
Verteilung der Ausgaben in der Fahrschulindustrie
Von Fahrschulen erwirtschafteter Umsatz
Anzahl der allgemeinen Lizenzen durch die ZFER nach Lizenzkategorie
Anzahl der Personen, die einen Führerschein besitzen
Anzahl der Personen mit einem Führerschein auf Probe
Entwicklung der Anzahl der Fahrschulen
Anzahl der in Fahrschulen abgelegten Prüfungen
Verteilung der Betreuer nach Alter

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In dieser Studie erwähnte Unternehmen

Diese Studie enthält einen umfassenden Überblick über die Unternehmen auf dem Markt mit den neuesten Zahlen und Nachrichten zu jedem einzelnen Unternehmen :

Kiez-Fahrschule

CHRISTINE TIMMER DRIVING SCHOOL

123fahrschule Holding GmbH

Pro-Drive fahrschulen

Fahrschule Einszweidrive

Fahrschule Südstern

Fahr-praxis

Fahrschule Oscar

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