Il mercato delle stazioni di ricarica elettrica - Italia

Il mercato globale delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV) sta registrando una crescita significativa dal 2020, con un trend positivo anche per il mercato italiano. Nel 2022, il mercato globale è stato valutato a 26,9 miliardi di dollari e si prevede che crescerà a un tasso di crescita annuale composto (CAGR) del 29,1%, raggiungendo 344,61 miliardi di dollari entro il 2032. In Italia il mercato delle stazioni di ricarica aveva un valore di 88,5 milioni di dollari nel 2020 e si prevede che raggiungerà i 176,9 milioni di dollari entro il 2027 con un CAGR del 10,4%. A giugno 2023, il totale di 45.210, superando le 400.000 installazioni.

Anche l'infrastruttura di ricarica pubblica per veicoli elettrici lungo le autostrade italiane è cresciuta dell'80% dal giugno 2022. Queste espansioni sono una risposta alla domanda guidata dai quasi 200.000 veicoli elettrici presenti sulle strade italiane a metà del 2023, al mandato europeo che vieta la vendita di auto inquinanti dal 2035 e al crescente interesse dei consumatori per la sostenibilità. Inoltre, i prezzi dell'energia hanno rappresentato un problema: in Italia i costi di ricarica domestica per i veicoli elettrici sono aumentati da 0,2 a 0,53 euro per kW nel 2021, per poi scendere a 0,36 euro per kW nel 2023.

La crescente domanda di stazioni di ricarica per veicoli elettrici in Italia

In Italia si è assistito a un aumento significativo della domanda di stazioni di ricarica per veicoli elettrici (EV), alimentato dal crescente interesse per la mobilità sostenibile e per il possesso di auto elettriche. In pochi anni, il panorama delle infrastrutture per la mobilità elettrica nel Paese si è trasformato, spinto da preoccupazioni ambientali, fattori economici e misure legislative di sostegno. A partire da giugno 2023, l'Italia ha registrato una notevole impennata dei punti di ricarica ad uso pubblico, con un aumento di oltre il 47,2% dal 2020. Si tratta di almeno 45.000 punti di ricarica pubblici, a dimostrazione dell'impegno a potenziare l'infrastruttura di ricarica del Paese. L'aumento riflette la tendenza crescente delle immatricolazioni di auto elettriche, che hanno superato le 30.000 unità nella prima metà del 2023, segnando un aumento di quasi il 32% rispetto all'anno precedente. La spinta verso un futuro più verde è visibile anche nell'aumento sostanziale dei punti di ricarica privati. Nel 2023, il numero di stazioni di ricarica domestica è aumentato drasticamente di circa il 700% rispetto al 2021, superando la soglia delle 400.000 unità, mostrando chiaramente il crescente spostamento dei consumatori verso l'adozione di veicoli elettrici per uso personale. In termini di distribuzione geografica, la regione nord-occidentale vanta la più alta concentrazione di stazioni di ricarica con oltre il 31% del totale, seguita da vicino dal nord-est con il 27%.

La regione centrale detiene poco meno del 22%, mentre il Sud e le Isole sono in coda con circa il 12% e l'8% rispettivamente. Il sostegno istituzionale gioca un ruolo fondamentale nel plasmare il panorama della mobilità elettrica. Il Piano nazionale di ripresa e resilienza dell'Italia ha stanziato circa 750 milioni di euro per la creazione di migliaia di punti di ricarica per veicoli elettrici, per soddisfare le esigenze sia urbane che autostradali. Inoltre, gli incentivi Ecobonus del governo italiano hanno stimolato l'installazione di stazioni di ricarica private, rendendole finanziariamente accessibili a un numero maggiore di cittadini. Nonostante le tendenze positive, l'Italia è ancora alle prese con sfide quali la velocità di ricarica e la distribuzione delle stazioni. Molti punti di ricarica nel Paese offrono una potenza compresa tra 7 e 22 kW, insufficiente per le esigenze di ricarica rapida, soprattutto in autostrada. Pertanto, è urgente aggiornare queste infrastrutture per soddisfare le esigenze di viaggio dei veicoli elettrici su lunghe distanze. In conclusione, il mercato italiano delle stazioni di ricarica per veicoli elettrici è in costante ascesa. Spinta da una consapevolezza collettiva verso l'ambiente, da considerazioni economiche e da un solido quadro legislativo, l'Italia sta gradualmente aprendo la strada verso un futuro più verde e sostenibile con una solida rete di ricarica per veicoli elettrici.

I protagonisti del panorama italiano delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici

La spinta dell'Italia verso un trasporto ecologico ha catalizzato la crescita delle infrastrutture di ricarica per veicoli elettrici (EV). Mentre il Paese si prepara a soddisfare la crescente domanda di veicoli elettrici, diversi attori importanti sono saliti alla ribalta, ciascuno dei quali ha contribuito con le proprie soluzioni uniche a garantire una transizione senza soluzione di continuità verso la mobilità elettrica.

• NHOA Energy SRL Precedentemente nota come Engie EPS, NHOA Energy emerge come forza di spicco, offrendo servizi e tecnologie di ricarica all'avanguardia. Si concentra sulla sinergia tra i veicoli elettrici e la rete energetica, fornendo prodotti che abbracciano le esigenze di ricarica residenziale, aziendale e pubblica.
• 3M Smart Mobility SRL Pioniere delle soluzioni per la mobilità elettrica, 3M Smart Mobility vanta una solida reputazione per la sua esperienza nel settore dei trasporti elettrici. Con l'innovativo progetto Lynus8, ha creato sistemi brevettati per la ricarica e il parcheggio sicuro di biciclette elettriche, scooter, auto e persino barche.
• BLE SRL Azienda poliedrica, BLE SRL estende le sue competenze al settore della generazione di energia, compresa l'automazione dell'impiantistica e l'adeguamento degli edifici. Le sue iniziative nel campo della mobilità elettrica segnalano un'evoluzione verso la creazione di soluzioni energetiche sostenibili al di là degli ambiti tradizionali.
• A2A E-Mobility SRL Con la chiara visione di promuovere una rete di punti di ricarica su tutto il territorio nazionale, A2A E-Mobility promuove la rivoluzione elettrica dal 2010. Si è impegnata a fornire energia rinnovabile al 100% alla propria rete, soddisfacendo sia le esigenze di ricarica lenta in città che quelle di ricarica veloce in periferia.
• DP Service Energy LTD DP Service Energy affronta la sfida della mobilità elettrica come operatore integrato. Il loro obiettivo è costruire e mantenere una delle più grandi reti di ricarica pubblica in Italia, assicurando che ogni stazione sia alimentata con energia verde.
• ATME SPA Infine, ATME SPA offre ai suoi clienti soluzioni di alimentazione complete. Tra i suoi prodotti spiccano le stazioni di ricarica ultraveloce (FCS) FREQCON, che combinano la tecnologia di conversione di potenza con i sistemi di accumulo di energia per una capacità di ricarica senza precedenti.

Ciascuna di queste aziende possiede i propri punti di forza e le proprie aree di interesse, svolgendo ruoli integrali nella costruzione dell'infrastruttura di ricarica per veicoli elettrici in Italia. La convergenza di innovazione, sostenibilità e crescita strategica tra questi attori chiave fa ben sperare per il futuro della mobilità elettrica in Italia.

Informazioni

• Pagine : 30 pags
• Formato : Versione PDF e digitale
• Ultimo aggiornamento : 20/10/2023

Riepilogo ed estratti