Sintesi

Depuis 2020, le marché italien des auto-écoles a connu des fluctuations en raison de la pandémie de Covid-19, le nombre d'examens de conduite passés ayant considérablement chuté de 23,01% par rapport à 2019. Cependant, le marché a fait preuve de résilience avec une forte reprise en 2021, enregistrant une augmentation de 31,5% en valeur. Malgré un creux il y a quelques années, les dépenses mensuelles moyennes des ménages pour les leçons de conduite et les services connexes ont généralement augmenté.

Les auto-écoles en Italie : Un marché en croissance constante façonné par les changements réglementaires et les tendances sociétales

Le marché des auto-écoles en Italie a connu une tendance à la hausse au cours des dernières années, avec quelques fluctuations influencées par des facteurs externes tels que la pandémie de COVID-19. Ces dernières années, en particulier en 2022, le nombre d'examens de conduite passés a considérablement augmenté, ce qui laisse présager des perspectives positives pour le secteur des auto-écoles. Le nombre d'examens théoriques et pratiques atteignant environ 2 140 404 en 2022, la taille du marché est estimée à plus de 1,71 milliard d'euros. La demande d'auto-écoles est constante, la majorité des candidats à la conduite optant pour une formation professionnelle plutôt que pour l'auto-apprentissage. Le permis de conduire ne permet pas seulement de conduire, il offre aussi toute une série d'avantages. Les ménages italiens investissent régulièrement dans la formation à la conduite, avec une augmentation notable des dépenses mensuelles moyennes liées à la conduite, ce qui suggère un secteur florissant. La croissance globale en 2022 était d'environ 14,1 %, ce qui montre que, malgré une baisse enregistrée, les dépenses dans le secteur sont en hausse. Géographiquement, un grand nombre d'auto-écoles sont concentrées dans le nord de l'Italie, qui détient environ 41,9 % du marché. Cependant, c'est en Italie centrale que les ménages dépensent le plus, en moyenne, pour les leçons de conduite, les examens, les permis et les services connexes. Le marché est également caractérisé par un mélange de types de permis de conduire, allant des permis inférieurs pour les motos et les automobiles aux permis supérieurs pour les véhicules de transport commercial. En outre, la composition des nouveaux conducteurs est assez diversifiée, avec une présence notable de titulaires de permis nés à l'étranger. Le groupe d'âge le plus important parmi les nouveaux conducteurs est celui des moins de 21 ans, qui représente 62,4 % des nouveaux titulaires de permis. Le paysage opérationnel des écoles de conduite se compose principalement d'entrepreneurs individuels et de petits partenariats, ce qui indique un marché avec des acteurs de petite taille et une concurrence potentiellement élevée. La stabilité du nombre d'employés dans le secteur suggère un marché consolidé qui n'est pas sujet à des changements rapides. Les coûts associés à l'obtention d'un permis de conduire dépendent de divers facteurs, principalement classés en dépenses fixes et variables. Les candidats doivent supporter des coûts importants, notamment les frais d'inscription aux examens théoriques et pratiques, les examens médicaux et les leçons de conduite. Le coût de l'inscription dans une auto-école et les frais de leçons qui en découlent peuvent varier considérablement d'une ville à l'autre.

Les auto-écoles en Italie : Naviguer parmi les leaders de l'éducation routière

En explorant le marché italien des auto-écoles, il est clair que le fondement de l'enseignement de la conduite est soutenu par une variété d'institutions qui sont le fer de lance du processus de transformation des débutants en individus titulaires d'un permis de conduire et connaissant la route. Examinons de plus près certains de ces acteurs clés qui façonnent l'écosystème de l'enseignement de la conduite, sans entrer dans les détails financiers.

  • Patente.it: Véritable source d'informations et de ressources, Patente.it fournit un aperçu complet du marché italien des auto-écoles. En offrant une plateforme pleine de données, de statistiques et de références éducatives, Patente.it aide à la fois les apprenants et les écoles à comprendre les tendances actuelles, les exigences et les mesures de performance de l'industrie de l'auto-école.
  • Brumbrum: Cette organisation va un peu plus loin que la simple formation à la conduite, en se plongeant dans le vaste monde de la propriété et de la gestion des véhicules. Son approche de la préparation à la conduite consiste non seulement à faciliter les cours pour l'obtention du permis, mais aussi à étendre ses services pour aider à l'achat d'une voiture, offrant ainsi une expérience holistique aux conducteurs.
  • Lanuovaguida: Cette entité est essentielle pour les conducteurs qui s'aventurent dans le domaine des véhicules à deux roues. Lanuovaguida propose une formation spécialisée pour l'obtention du permis moto (permis A), qui met l'accent sur les aspects pratiques de la conduite à haute et basse vitesse, ainsi que sur les éléments de sécurité essentiels à une conduite en toute sécurité.
  • Alvolante: s'adressant aux candidats au permis B, Alvolante met l'accent non seulement sur la réussite de l'examen, mais aussi sur la compréhension de la gravité de la conduite d'un véhicule en toute sécurité et des conséquences des infractions au code de la route. Il présente une perspective qui combine les aspects techniques de la conduite avec les responsabilités éthiques et juridiques liées au fait d'être au volant.
  • Anfia (Associazione Nazionale Filiera Industria Automobilistica): Bien qu'il ne s'agisse pas d'une auto-école à proprement parler, l'influence de l'Anfia en tant qu'association de l'industrie automobile affecte indirectement le marché des auto-écoles. La distribution régionale des véhicules et des détenteurs de permis qu'elle fournit est un atout inestimable pour les auto-écoles, qui peuvent ainsi se positionner stratégiquement sur le marché.
  • Sole24Ore: Connu pour ses programmes éducatifs exhaustifs, Sole24Ore consacre une partie de son offre au domaine de l'éducation à la conduite.
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  • Ultimo aggiornamento : 05/04/2021
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Riepilogo ed estratti

1 Résumé du marché

1.1 Définition et périmètre d'étude

La première version d'un code de "règles de la route" remonte à 1898 à Milan. Le code mentionnait une version primitive du permis de conduire, définie comme une "concession" et délivrée par une commission municipale spéciale après des vérifications préliminaires sur le candidat, concernant son aptitude psychophysique et le maniement technique du véhicule. Trois ans plus tard, en 1901, un règlement national officiel est publié, qui mentionne l'obligation de passer des tests spécifiques et donc d'obtenir le permis. 

De 1901 à nos jours, la législation a sans aucun doute subi un certain nombre de transformations, bien que la signification conceptuelle et fonctionnelle d'une licence, quelle que soit sa forme ou son nom, soit restée la même. Le permis de conduire était et est en fait destiné à garantir l'aptitude à conduire un véhicule donné. En Italie, la préparation aux examens de conduite peut se faire individuellement ou par l'intermédiaire d'une auto-école. Les auto-écoles dispensent donc une formation spécialisée et pédagogique, à la fois théorique et pratique, en vue de l'examen de conduite.

Un certain nombre de forces sont censées jouer un rôle dans l'évolution actuelle et potentielle du secteur. D'une part, les prédictions positives sur les performances des auto-écoles peuvent être attribuées au nombre croissant d'aspirants conducteurs qui choisissent de se former par leur intermédiaire ou au nombre croissant de véhicules sur le territoire. D'autre part, la petite taille des acteurs et le changement progressif de la perception de la possession d'un véhicule sont des variables qui pourraient contrebalancer ces effets positifs potentiels.

1.2 Le marché des auto-écoles en Italie

Il n'existe pas de chiffre officiel concernant la taille de ce marché en Italie. Toutefois, une estimation raisonnable de la taille du marché des auto-écoles peut être fournie en tenant compte de deux variables : le prix moyen par personne et le nombre de permis délivrés par une ...

1.3 Impact de la COVID-19

Les **** auto-écoles italiennes ont été durement touchées par les fermetures imposées en raison de la pandémie de la COVID-**. De début mars jusqu'au ** mai ****, toutes les inscriptions et inscriptions aux cours de conduite et aux examens de conduite ont été suspendues. Cela a exacerbé les difficultés ...

1.4

2 Analyse de la demande

2.1 Demande constante

Parmi les grandes puissances européennes, l'Italie est le leader européen en termes de nombre de véhicules par habitant avec **,* véhicules pour *** habitants [***]. Ce chiffre a un impact considérable sur le marché des auto-écoles, d'autant plus que celles-ci constituent le principal canal d'obtention du permis de ...

2.2 Un regard approfondi sur les examens de conduite

Succès et échecs

En Italie, en ****, près de * millions d'examens d'auto-école ont été réalisés. Près de *,* million de candidats ont été considérés comme éligibles, ce qui correspond à **,* % du total, soit une légère baisse par rapport à **** (***).

Épreuves d'examen (***) Italie, ****, en % Source: ...

2.3 Les moteurs du marché

Taux de motorisation

Pour pouvoir conduire un véhicule, vous devez avoir un permis de conduire. Étant donné que plus de ** % des candidats fréquentent une auto-école, le nombre de personnes qui possèdent une voiture est un facteur déterminant dans le nombre de personnes qui fréquentent finalement ...

2.4 La perception des voitures dans l'esprit des Italiens

Une augmentation graduelle mais régulière du nombre de voitures

Selon le Centre d'études et de statistiques de l'Unrae environ **,* millions de véhicules sont en circulation en Italie.

Véhicules en circulation Italie, ****-****, en millions de véhicules et variation Source: ****

De **** à ****, le nombre de voitures sur ...

3 Structure du marché

3.1 Répartition géographique du marché

Aperçu de la situation

Le nombre d'auto-écoles sur le territoire italien était de **** en ****, en baisse constante depuis ****. En ****, les auto-écoles comptaient environ ** *** employés. 

Nombre d'écoles de conduite en activité Italie, ****-****, en nombre d'unités Source: ****

Il est difficile d'estimer la structure du marché car ...

3.2

3.3

4 Analyse de l'offre

4.1 Services des auto-écoles

Comme indiqué précédemment, les auto-écoles proposent un type particulier de préparation et de formation qui se concentre exclusivement sur l'obtention du permis de conduire. En raison de leur finalité spécifique, les services offerts sont fondés sur une assistance à la fois théorique et pratique [***].

L'examen ...

4.2 Types de permis

Description des types de permis

Il existe différents permis de conduire, une première segmentation est possible entre deux grandes catégories

Permis inférieurs : pour les motos et les voitures (***) ; Permis supérieurs : pour les véhicules de transport, C* et C pour les chauffeurs de camions et D* ...

4.3 Le coût total dépend de plusieurs facteurs

Le prix de l'abonnement à une auto-école est basé sur deux types de services offerts - comme mentionné ci-dessus, la préparation théorique et la préparation pratique. En général, les cours théoriques exigent un paiement initial fixe, tandis que les leçons de conduite sont basées ...

4.4 Obstacles potentiels pour le secteur des auto-écoles

Covoiturage

Le covoiturage est un phénomène qui pourrait avoir un impact sur l'avenir de l'industrie automobile et influencer la possession d'une voiture. Ce mode de transport a un effet indirect sur les auto-écoles, car il peut transformer la façon dont les gens choisissent de se déplacer ...

5 Règles et règlements

5.1 Les différentes réglementations concernant les auto-écoles

Réglementations nationales

Décret ministériel **/**/**** le n° *** contient la plupart des textes législatifs affectant le marché

L'article *er relatif aux activités des auto-écoles dispose que "outre l'enseignement de la conduite, les auto-écoles peuvent exercer les activités prévues à l'article *** du règlement d'application du ...

5.2 Renouvellement du permis

Les permis de conduire ont des dates d'expiration différentes selon le type de permis et l'âge du conducteur.

Type A et B

Tous les ** ans jusqu'à l'âge de ** ans ; Tous les * ans entre ** et ** ans ; Tous les * ans après l'âge de ** ans Tous les * ans après ...

6 Positionnement des acteurs

6.1 Segmentation

  • AUTOSCUOLA CENTAURO
  • AUTOSCUOLA SAL
  • AU.RA S.R.L.
  • Furia 1935
  • Cooperativa Autoscuole Reggiane

Grafica

  • Nombre d'examens effectués dans les auto-écoles
  • Véhicules par habitant
  • Examens des auto-écoles, par type de candidat
  • Nombre de permis obtenus par groupe d'âge
  • Épreuves d'examen (théories et pratiques)
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AUTOSCUOLA CENTAURO
AUTOSCUOLA SAL
AU.RA S.R.L.
Furia 1935
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