Synthèse

The global child car seat market, segmented into various product types and distribution channels, has been exhibiting sustained growth with an estimated value of $4.05 billion in 2018 and a projected average annual growth rate of 4.9% from 2019 to 2027. Despite a global inclination towards road safety and regulatory mandates bolstering demand, factors such as a declining birth rate in France, which dipped from 12.9 births per 1,000 inhabitants in 2010 to 11.8 in 2016, could potentially impact market dynamics. Nonetheless, the French market has remained robust, with car seat sales approximated at 202 million euros in 2017, and major players like Team Tex holding significant market shares. Online retail has seen an uptick in market penetration, with consumers favoring e-commerce for its convenience, leading to a reported 78% of buyers opting for online purchases as per data circa 2016. Regulatory frameworks continue to evolve, with standards like R44 and the newer R129 shaping product classification and safety criteria, mandating features like rearward-facing seats for children under 15 months and widespread Isofix system adoption. Car seat prices generally range from 100 to 400 euros, influenced by factors such as design complexity and brand. Data from beyond 2020 is not provided in the text; therefore, trends are based on the available information up to and including 2018 forecasts..Title: Trends and Dynamics in the French Child Car Seat Market The French child car seat market reflects a complex interplay of demographic trends, regulatory requirements, technological advancements, and changing consumer behaviors. Despite a decrease in the birth rate from 12.9 births per 1,000 inhabitants in 2010 to approximately between 11 and 12 births per 1,000 inhabitants in 2016, the market remains significant with a valuation of around 200 million euros as of 2017. This valuation is based on France representing roughly 14.6% of the European population of children aged 0 to 9 years, with Europe's child seat market standing at 1.25 billion euros. The French market is highly concentrated with major companies such as TeamTex, which asserts a commanding 60% market share, though other estimates suggest a still robust 40%. Other notable players include Dorel France, Recaro, Graco, and Britax-Römer. Distribution channels are evolving, with hypermarkets and specialized stores being the traditional favorite, though e-commerce is gaining rapid traction. One notable trend is the increasing consumer preference for buying car seats online, with a notable 78% of consumers reporting online purchases as of 2016, a significant increase from prior years. Amazon dominates the virtual marketplace, but specialized sites are also prevalent. The online segment of the child car seat market is bolstered by competitive pricing, convenient home delivery, and an expansive product selection, often far exceeding that found in brick-and-mortar retail locations. Market segmentation illustrates a variety of product types catering to different age groups and safety needs, ranging from booster seats for older children to rearward-facing seats mandated for children under 15 months. Prices for these seats span from an average low of around 90 euros for budget options up to around 400 euros for premium seats, reflecting a diverse market capable of meeting a wide range of consumer demands. Regulation plays a critical role in shaping market trends. France adheres to the European safety standards of R44 and the more recent R129, both of which enforce rigorous safety criteria and have contributed to the increased importance of the Isofix system for securing car seats. Compliance with these regulations is mandatory and has influenced both product design and consumer purchasing behaviors. Safety concerns, while always paramount, have also contributed to the market dynamics. The stability in the number of car accidents with fatalities in France since 2013, alongside a notable decrease in child fatalities on the roads, indicates a positive impact of safety measures and.### Key Competitors Shaping the Child Car Seat Landscape The child car seat market is molded by the presence of well-established companies that specialize either in car seat manufacturing or are notable as broader automotive part suppliers with a significant stake in the car seat segment. Here's a closer look at the main players in the industry: **Faurecia** - Primarily known as a leading global automotive equipment supplier, Faurecia has a robust product portfolio that encompasses all sorts of vehicle interior systems, including seating. Its expertise extends to providing innovative solutions within the child car seat segment, integrating the latest safety features and comfort designs to meet rigorous standards. **Lear Corporation** - As another heavyweight in automotive equipment, Lear Corporation stands out for its comprehensive automotive seating systems. They delve deeply into the research and development of seats that enhance the driving experience, often contributing valuable innovations to the child car seat market. **Recaro** - A name synonymous with high-performance seating, Recaro offers a blend of safety, quality, and sophisticated design in their car seats. Their child safety products are touted for exemplary ergonomics, top-notch materials, and the ultimate goal of protecting the young passengers on the road. **Grupo Antolin** - Originally beginning as a car interiors manufacturer, Grupo Antolin has expanded into producing components that provide comfort and safety. Their reach in the car seat sector demonstrates their commitment to securing a leading position in the industry with a focus on innovation and end-user satisfaction. **Graco** - Specializing in baby products, Graco is well-regarded for their practical and secure child car seats. They've earned trust among parents due to their reliable manufacturing that adheres to safety norms and standards, showing an understanding of what families need. **Britax-Römer** - Britax-Römer primarily designs and manufactures child safety products, including a range of car seats that cater to all stages of a child's growth. Their focus on safety research and technology positions them as a trusted brand for parents seeking peace of mind on the road. **TeamTex** - Regarded as a market leader, TeamTex is particularly known for its array of brands such as Team Tex, Safety Baby, and Nania. With a pronounced market share, they are influential in the production of car seats that are widely distributed in various retail channels. **Newell Brands** - Newell Brands, through its Graco line, offers a diverse product range within the baby care domain. Its child car seats are a staple for many families, balancing ease of use, comfort
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Détail du contenu

Informations

  • Nombre de pages : 30 pages
  • Format : Version digitale et PDF
  • Dernière mise à jour : 30/07/2020
Détail des mises à jour

Sommaire et extraits

1 Market overview

1.1 Market overview and definition

The child car seat market covers all sales of seats designed to ensure the safety and well-being of small children in vehicles.

According to Globenewswirea child car seat is designed to protect children in vehicle accidents or collisions. The child car seat market is segmented into different product types and distribution channels: for example, there are booster seats, infant car seats, combination seats and convertible seats. Booster seats have long dominated the market. Booster seats can also be segmented into backless booster seats and high-back booster seats. We'll look at all these product types when describing the child car seat market.

Children's car seats are generally secured in the car using the seatbelt or the Isofix system (ISO standard for anchoring children's car seats directly to the car seat by means of two or three metal locking clamps on the back of the car seat).

According to uFC-Que Choisiraccording to UFC-Que Choisir, Isofix seats, which are designed to facilitate installation of the child seat, are categorized into two segments according to the child's weight:

  • group 0 and 0+ for children weighing up to 13 kilograms;
  • group 1 for children weighing between 9 and 18 kilograms.

Most French carmakers, such as Renault, Citroën, Opel and Peugeot, have equipped their vehicles with three-point mountings for child seats, as new cars have been required to be fitted with the Isofix system since February 2011.

On average, two to threedifferent car seats are needed to support the growth of each child occupying a vehicle. This fact, combined with the constraints of national and European regulations, parents' growing concern for their children's safety, and the increase in the number of newly-registered cars, augurs well for growth in the child car seat market.

Liste des graphiques

  • Parts de marché des différents types de sièges-auto
  • Evolution du taux de fécondité
  • Evolution du nombre d'accidents corporels sur la route
  • Evolution du nombre d'enfants tués sur la route
  • Evolution du nombre de voitures immaculées

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Dernières actualités

Automobile : Forvia prévoit de supprimer 10.000 emplois en Europe - 19/02/2024
  • Forvia a des plans pour réduire jusqu'à 10.000 emplois en Europe ces cinq prochaines années.
  • Cela représente 13 % de ses 75.500 salariés en Europe.
  • Forvia réalise 46 % de son chiffre d'affaires en Europe, mais seulement 22 % de son résultat opérationnel.
  • Des volumes inférieurs de 16 % à ceux de 2019 sont anticipés en Europe d'ici la fin de l'année 2023.
  • La production automobile en Asie a augmenté de 12 % au cours des quatre dernières années, représentant 57 % de la production mondiale.
  • Forvia et BYD sont partenaires exploitant sept usines en Chine et prévoient de construire une huitième en Thaïlande.
Près de Lyon, Forvia mise sur le chanvre et le recyclé comme alternatives au plastique - 09/12/2023
  • Materi’Act, la filiale de Forvia dans les matériaux durables
  • L’entreprise issue du rapprochement entre Faurecia et Hella a déjà recruté plus de 120 personnes, dont une vingtaine de docteurs en chimie, biochimie, matériaux, informatique.
  • L’industriel table sur 400 collaborateurs en 2025
  • Materi’Act  acte sa diversification : de fournisseur de produits finis pour les marques automobiles, il devient fabricant de matériaux pour l’automobile mais aussi le sport, l’ameublement, la construction
  • D’ici à 2030, Forvia envisage de réaliser 2 milliards d’euros de chiffre d’affaires grâce à cette activité, soit un peu moins de 10 % des ventes.
  • L’activité industrielle s’appuie sur une usine APM de pièces auto issues du chanvre près de Dijon, et une usine de réservoirs en carbone recyclé à Allenjoie (Doubs)
  • Forvia a l’intention d’ouvrir des sites en Amérique et en Asie, au plus près des usines d’assemblage, pour diminuer le bilan carbone du transport des pièces. Par ailleurs, Materi’Act est chargé de sécuriser le sourcing du plastique recyclé.
L’équipementier Forvia inaugure le siège social de sa division matériaux durables MateriAct - 25/11/2023
  • Forvia a investi une vingtaine de millions d'euros dans la rénovation du siège social de Materi'Act.
  • Forvia s'attend à réaliser un chiffre d'affaires de 2 milliards d'euros grâce à Materi'Act d'ici 2030.
L'équipementier automobile Antolin inaugure son « usine 4.0 » à Besançon - 14/11/2023
  • Grupo Antolin a inauguré une usine de dernière génération à Besançon en fin 2022.
  • 370 salariés sont regroupés sur ce nouveau site de production.
  • L'usine, de 21 000 mètres carrés, a coûté globalement 34 millions d'euros.
  • Le groupe emploie 24 000 personnes et a 130 usines dans 25 pays.
  • Le chiffre d'affaires du groupe en 2022 était de 4,45 milliards d'euros, contre 5,2 milliards en 2019.
  • La présence de l'équipementier à Besançon remonte à 2012.
L'usine Forvia d'Allemagne livre ses premiers réservoirs d'hydrogène - 23/06/2023
  • Capacité de production visée à moyen terme : 100 000 réservoirs d'hydrogène par an
  • Clients du site d'Allenjoie : Stellantis, Hyvia (coentreprise entre Renault et Plug) et MAN
  • Nombre d'employés de l'usine : environ 250 personnes
  • Investissement de Forvia dans le développement de technologies hydrogène : plus de 380 millions d'euros
  • Espérance de recettes issues de l'hydrogène pour Forvia en 2030 : 3,5 milliards d'euros
  • Marché global de l'hydrogène estimé en 2030 : 20 milliards d'euros
Forte croissance en Europe avec les constructeurs automobiles chinois - 07/05/2023
  • Fusion de Faurecia et Hella en 2022 pour former le groupe Forvia.
  • Perte de 382 millions d'euros pour Forvia en 2022.
  • Chiffre d'affaires de Forvia en 2022 : 25,46 milliards d'euros, en progression de 17%.
  • Ventes de Forvia en Chine : 5,38 milliards d'euros, une croissance de 21,6% par rapport à 2021.
  • La Chine représentant plus de 20% de l'activité de Forvia.
  • Constructeurs chinois détiennent 50,5% du marché local en 2022.
  • Production mondiale automobile en 2022 : 82 millions d'unités.
  • Premier marché automobile mondial : Chine, avec 23,56 millions de véhicules vendus en 2022.
  • Écart de prix sur les petits véhicules électriques entre marques chinoises et européennes : environ 10 000 euros.

Entreprises citées dans cette étude

Cette étude contient un panorama complet des entreprises du marché avec les derniers chiffres et actualités de chaque entreprise :

Forvia (ex Faurecia)
Lear
Recaro
Antolin Grupo
Graco
Britax Puriculture
TeamTex
Newell Brands
Goodbaby International
Artsana Groupe (Chicco)
Diono
Maxi-Cosi (Dorel Groupe)

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Ajouts et mises à jour

  • 01/03/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Forvia (ex Faurecia)
  • 04/02/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Artsana Groupe (Chicco)
  • 04/02/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise TeamTex
  • 04/02/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Britax Puriculture
  • 04/02/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Graco
  • 04/02/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Antolin Grupo
  • 04/02/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Recaro
  • 04/02/2024 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Lear
  • 04/11/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Forvia (ex Faurecia)
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Artsana Groupe (Chicco)
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Team Tex
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Britax Puriculture
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Graco
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Antolin Grupo
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Recaro
  • 02/10/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Lear
  • 25/07/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Forvia (ex Faurecia)
  • 25/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Outlander Joie baby
  • 25/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Maxi-Cosi
  • 14/06/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Artsana Groupe (Chicco)
  • 14/06/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Team Tex
  • 14/06/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Antolin Grupo
  • 14/06/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Recaro
  • 14/06/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Lear
  • 14/06/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Forvia (ex Faurecia)
  • 21/05/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Britax Puriculture
  • 21/05/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Graco
  • 09/03/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Artsana Groupe (Chicco)
  • 09/03/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Team Tex
  • 09/03/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Antolin Grupo
  • 09/03/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Recaro
  • 09/03/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Lear
  • 09/03/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Forvia ((ex Faurecia)
  • 20/02/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Britax Puriculture
  • 20/02/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Graco

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