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  • Nombre de pages : 30 pages
  • Format : Version digitale et PDF
  • Dernière mise à jour : 12/11/2020
Détail des mises à jour

Sommaire et extraits

1 Visão geral do mercado

1.1 Definição e escopo do estudo

A camião é um veículo automóvel utilizado, na maioria dos casos, para o transporte rodoviário de mercadorias e com uma GVW (Gross Vehicle Weight Rating) de mais de 3,5 toneladas. Há também diferentes modelos de camiões de acordo com a sua configuração, e neste estudo vamos estudar a caminhões retos , tractores rodoviários s, o reboques e semirreboques . Podem ter características diferentes, dependendo do seu uso. Por exemplo, existem camiões basculantes s, do vans (às vezes refrigerado) camiões de caixa aberta etc. Vamos nos concentrar principalmente no novo mercado, mas também vamos discutir a oportunidade na seção de distribuição

Com uma taxa de crescimento anual média estimada de 8% até 2022 (estimativa feita antes da crise do Covid-19), o mercado mundial de caminhões deve ser extremamente dinâmico graças ao crescimento da construção s, particularmente nos países emergentes, e no desenvolvimento de serviços logísticos e o comércio electrónico . No entanto, a pandemia atingiu duramente o sector, pondo um travão aos principais sectores clientes da produção de camiões

A Europa será responsável por 20,8% do volume de produção de caminhões pesados e médios em 2018 em particular graças à presença de fabricantes de classe mundial na Alemanha e na Suécia

Na França, o mercado também é extremamente dinâmico, com um aumento de 37% no número de novos cadastros entre 2013 e 2019 . O crescimento do setor é impulsionado pelo frete rodoviário e pela construção civil, que são os principais pontos de venda de caminhões na França

O mercado de camiões é dominado por um poucos fabricantes (Renault Trucks, Mercedes, DAF, etc.), o que deixa pouco espaço para os novos operadores com significativos barreiras de entrada . Estamos também interessados em distribuidores e métodos de financiamento de camiões (leasing, crédito convencional, etc.).

Finalmente, a construção de camiões é um terreno fértil para desenvolvimento de inovações técnicas incluindo no campo eléctrico e o caminhão automotores que irá contribuir para o dinamismo futuro do mercado

Liste des graphiques

  • Évolution du marché mondial des camions (d'un tonnage supérieur à 3,5 tonnes)
  • Production mondiale des bus et poids lourds et moyens
  • Répartition des domaines d'utilisation des camions porteurs
  • Répartition des domaines d'utilisation des tracteurs routiers
  • Répartition des immatriculations véhicules de transport de marchandises
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Dernières actualités

Renault Trucks croit au potentiel des camions électriques - 28/03/2024
  • Le segment du 100 % électrique est encore faible sur le marché européen, avec moins de 3.200 camions sur un marché total toutes marques de 370.000 véhicules 
  •  En France, c'est un peu plus de 1 %, soit 550 véhicules sur les 48.000 poids lourds immatriculés en 2023
  • Leader du marché tricolore des plus de 6 tonnes parmi les huit marques en présence, avec une part de 27,3 % des commandes.
  • Le groupe suédois Volvo (camions, autobus, engins de chantier…) a un chiffre d'affaires dépasse 55 milliards d'euros
  • Renault Trucks, nous ne représentons que 10 % de l'ensemble du groupe Volvo
Renault Trucks finalise sa gamme électrique dans l'Ain - 09/01/2024
  • Le constructeur a commencé l'assemblage de son poids lourd électrique de 44 tonnes à Bourg-en-Bresse.
  • La filiale du groupe Volvo complète sa gamme 100 % électrique pour laquelle il a investi 500 millions d'euros.
  • Ce site de production emploie 1.350 personnes
  • Environ 9.000 unités produites en 2023 
  • Renault Trucks réalise un chiffre d'affaires annuel de 5 milliards d'euros, dont 40 % en France.
  • 18 % de parts de marché dans l'électrique. Une position de leader qu'il atteint grâce à ses camionnettes Master et fourgons Renault Trafic
  • Renault Trucks emploie 9.400 personnes dans le monde.
  • Il dispose de quatre usines en France, à Saint-Priest, Bourg-en-Bresse, Blainville-sur-Orne et Vénissieux (Rhône)
Etalmobl présente le premier camion électrique - 22/12/2023
  • Création de Etalmobil : 1955
  • Nouveau modèle électrique des véhicules Etalmobil : une première sur les marchés de France
  • Séparation d' Etalmobil et la Société des Véhicules André Morin (Sovam) : 1994
  • Chiffre d'affaires de l'entreprise aujourd'hui : 10 millions d'euros
  • Nombre d'employés : 65 personnes
  • Nombre de commerçants non sédentaires en France : 85.000
  • Concurrent principal : Euromag
  • Production : une centaine de véhicules par an Prix de départ des véhicules : 80.000 euros
  • Autonomie du nouveau modèle : 140 kilomètres
Nikola : case prison pour Trevor Milton - 19/12/2023
  • Fondée en 2015, l'entreprise, Nikola Motors, a pour objectif principal de concevoir et de produire des camions électriques et à hydrogène.
  • En 2020, l'entreprise est entrée en bourse Pendant un certain temps en 2020, Nikola Motors, qui n'avait encore qu'un prototype vague, avait une valeur supérieure à Ford.
  • Les actes de fraude de l'entreprise ont coûté 660 millions de dollars aux actionnaires, selon le gouvernement américain.
  • Aujourd'hui, la valeur de Nikola Motors en bourse est de 1 milliard de dollars, 71 fois moins qu'à son apogée.
  • Trevor Milton a été condamné à quatre ans de prison
Nouvelle acquisition pour le transporteur morbihannais Eonnet - 29/11/2023
  • Le groupe familial, fondé par Daniel Eonnet, vient en effet de racheter l'un de ses homologues et voisins : les Transports Bohelay, spécialisés à Baud, dans la logistique de produits céréaliers, le ramassage du verre , mais également le stockage de matières agricoles ou le transport de matériaux pour les travaux publics.
  • Avec sa flotte de 30 véhicules et de 45 remorques, la PME emploie une cinquantaine de collaborateurs et réalise un chiffre d'affaires de 5,5 millions environ.
  • Eonnet  poursuit sa  diversification,et d'entre dans le groupement France Benne, un réseau d'une centaine de PME spécialistes de la logistique en vrac (900 millions d'euros de chiffre d'affaires au total, plus de 5.000 salariés).
  • Le groupe Eonnet compte 29 filiales couvrant la quasi-totalité de la supply chain, du transport frigorifique, au béton prêt à l'emploi en passant par les services de messagerie.
  • 1.600 salariés et un volume d'affaires de 160 millions d'euros environ.
  • L'ETI a multiplié les acquisitions de PME
  • En 2021, avec le rachat du groupe Romatrans, un spécialiste de la location de véhicules avec chauffeur, basé en Saône-et-Loire (13 millions d'euros de chiffre d'affaires, 140 salariés).
  • En 2022 les Transports Burlot, à Loudéac (Côtes-d'Armor),  20 conducteurs (3,5 millions d'euros de chiffre d'affaires)
Retrofleet lance sa production en série d'autocars convertis à l'électrique - 18/06/2023
  • Retrofleet est spécialisée dans le rétrofit de poids lourds et de véhicules à destination des professionnels.
  • Le prototype d'autocar Iveco Crossway a passé les tests d'homologation de l'Union technique de l'automobile, du motocycle et du cycle en avril dernier.
  • Quatre modèles seront livrés cet été, dont trois à Keolis et un à Transdev.
  • Les véhicules rétrofités auront une autonomie de 150 kilomètres.
  • Le prix d'un véhicule rétrofité est la moitié de celui d'un électrique neuf.
  • L'objectif de production est de 20 véhicules par mois.
  • Retrofleet vise l'homologation d'un Mercedes-Benz Intouro en 2024 et estime pouvoir couvrir 80 % du parc automobile en Europe.
  • L'effectif de la société devrait atteindre entre 50 et 100 personnes.
  • Le chiffre d'affaires actuel dépasse le million d'euros et devrait grimper à une dizaine de millions d'euros dès l'année prochaine.
  • L'objectif à cinq ans est de 150 millions d'euros à l'échelle européenne.

Entreprises citées dans cette étude

Cette étude contient un panorama complet des entreprises du marché avec les derniers chiffres et actualités de chaque entreprise :

Volvo Group (Renault Trucks et Volvo Trucks)
Volkswagen Group
Daimler Trucks and Buses (Mercedes)
Kertrucks Groupe
Fuso
Retrofleet
Man truck
Evobus France (Daimler Trucks)
Paccar (DAF Trucks · Kenworth Trucks · Peterbilt Trucks)
DAF Trucks (Paccar group)
Ford Trucks
Traton (Scania, MAN, Navistar, and Volkswagen Truck & Bus)

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Ajouts et mises à jour

  • 22/12/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Etalmobil
  • 19/12/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Nikola
  • 30/11/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Petits Forestier
  • 30/11/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Fraikin
  • 30/11/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Eonnet Groupe
  • 20/11/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Gruau
  • 03/09/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Renault Trucks (Volvo trucks)
  • 03/09/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Traton (Scania, MAN, Navistar, and Volkswagen Truck & Bus)
  • 03/09/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Ford Trucks
  • 03/09/2023 - Ajout des informations de l'entreprise DAF Trucks (Paccar group)
  • 03/09/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Paccar (DAF Trucks · Kenworth Trucks · Peterbilt Trucks)
  • 01/09/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Gruau
  • 21/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Evobus France (Daimler Trucks)
  • 21/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Man truck
  • 21/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Gruau
  • 21/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Retrofleet
  • 15/06/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Fuso
  • 18/02/2023 - Mise à jour des données financières de l'entreprise Daimler Trucks and Buses (Mercedes)
  • 09/02/2023 - Ajout des informations de l'entreprise Daimler Trucks and Buses (Mercedes)
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