Der motorradmarkt - Frankreich

Der globale Motorradmarkt verzeichnete ein erhebliches internationales Wachstum, wobei der asiatisch-pazifische Raum mit 66 % des Marktanteils den größten Beitrag leistete. Im Jahr 2021 erreichte der Markt weltweit einen geschätzten Wert von 119,33 Mrd. USD, und bei einer erwarteten Wachstumsrate von 8,4 % pro Jahr dürfte er bis 2029 auf 223,5 Mrd. USD ansteigen. Obwohl sich die COVID-19-Pandemie Anfang 2020 negativ auswirkte und die Verkaufsindizes auf den niedrigsten Stand seit 2015 sanken, erholte sich der Markt in den folgenden Monaten deutlich. Frankreich, der zweitgrößte Markt in Europa, verzeichnete in allen Segmenten ein strukturelles Wachstum, wobei der Bereich Handel und Reparatur mit 89 % im Jahr 2021 führend war. Die Nachfrage nach Motorrädern unter 50 cm³ war 2021 mit 93.324 Neuzulassungen führend, während das Segment der elektrischen Zweiräder zunächst einen 8,3-fachen Anstieg der Verkäufe zwischen 2017 und 2019 verzeichnete, gefolgt von einem deutlichen Rückgang, der 2020 um den Faktor 5,2 sank. Dies spiegelt sowohl die anfängliche Schließung von Geschäften aufgrund von Schließungen als auch die Marktsättigung wider. Allerdings ist ein zunehmender Trend zu saubereren Fahrzeugen zu beobachten, da 2020 die strengeren EURO-5-Emissionsnormen in Kraft treten, was eine künftige Verschiebung der Marktzusammensetzung signalisiert. Was den Handel betrifft, so verzeichnete Frankreichs Motorradsektor im Jahr 2021 ein erhebliches Defizit von 1,558 Milliarden Dollar, während die wichtigsten Handelspartner des Landes im Motorradbereich Deutschland, Italien und Spanien waren...Titel: Schwankungen und Zukunftsaussichten auf dem dynamischen Motorradmarkt In den letzten Jahren hat der Motorradmarkt in dem betreffenden Land dank einer Vielzahl von Faktoren, die die Nachfrage beeinflussen, ein komplexes, aber stetig wachsendes Muster gezeigt. Der Trend zeigt ein reges Interesse an den verschiedenen Motorradsegmenten, die von Mopeds über kleine Motorräder bis hin zu Motorrädern mit großem Hubraum reichen. Im Jahr 2021 verzeichnete der Markt ein außergewöhnliches Wachstum in fast allen Segmenten, trotz der turbulenten Zeit, die von der Covid-19-Pandemie geprägt war. Insbesondere verzeichnete der Markt zwischen 2012 und 2021 ein Wachstum von etwa 41 Prozent, wobei der Wert von etwa 4,6 Milliarden auf über 6,5 Milliarden anstieg. Motorisierte Zweiräder erfreuen sich in dem Land nach wie vor großer Beliebtheit. Schätzungen gehen von einer Gesamtzahl von fast 2,9 Millionen aus, was einen stabilen Trend über das letzte Jahrzehnt hinweg zeigt. Der Anteil der Haushalte mit mindestens einem motorisierten Zweirad liegt im Jahr 2020 bei 8,7 Prozent. Ein bemerkenswerter Trend ist der leichte Anstieg der Neuzulassungen nach einer Periode des Rückgangs, insbesondere ein Anstieg von etwa 8,7 Prozent von 2015 bis 2020. Motorräder machen mit 63,4 Prozent den Großteil dieser Neuzulassungen aus, der Rest entfällt auf Mopeds mit 36,6 Prozent. Unter den verschiedenen Motorradtypen werden Straßenmotorräder am häufigsten zugelassen, während das Durchschnittsalter der motorisierten Zweiräder bei etwa 12,5 Jahren liegt, was auf eine alternde Flotte hindeutet. Interessanterweise sind die Motorräder zwar führend bei den Zulassungszahlen, aber es sind die Mopeds, die mit einem Durchschnittsalter von etwa 10,5 Jahren eine jüngere Demografie aufweisen. Dieser Kontrast verdeutlicht die vielfältige Attraktivität von Zweirädern in verschiedenen Altersgruppen. Bei einer detaillierteren Analyse nach Segmenten zeigt sich, dass Fahrzeuge unter 50 cm³ mit rund 93 324 Neuzulassungen am stärksten nachgefragt werden, eine Zahl, die die Segmente 50-125 cm³ und 500-750 cm³ übertrifft. Die renommierten japanischen Hersteller Honda und Yamaha sind die Hauptakteure mit einem deutlichen Vorsprung auf dem Markt. Unterdessen hat die Nachfrage nach elektrischen Zweirädern einen dramatischen Aufschwung erlebt und sich von 2017 bis 2019 um das 8,3-Fache vervielfacht, obwohl das Verkaufsvolumen im Jahr 2020 möglicherweise aufgrund der Pandemie einen Einbruch erlitt. Die Anpassungsfähigkeit und Widerstandsfähigkeit des Motorradmarktes wurden während des ersten Ausbruchs von Covid-19 auf die Probe gestellt, als die Verkaufszahlen um rund 47% einbrachen... ### Die wichtigsten Akteure, die den Motorradmarkt gestalten Der Motorradmarkt ist ein kompliziertes Netzwerk, das von einer Vielzahl von Hauptakteuren gewoben wird, die die Branche maßgeblich beeinflussen und jeweils verschiedene Facetten des Marktes abdecken - von der Herstellung und Innovation bis hin zum Vertrieb und den Aftermarket-Dienstleistungen. **Hersteller an der Spitze des Ansturms** An vorderster Front stehen die **Hersteller**, die eine zentrale Rolle bei der Erforschung, dem Design und der Montage neuer motorisierter Zweiräder spielen. Internationale Giganten wie **Yamaha**, mit Tochtergesellschaften wie MBK Industrie in Frankreich, **Honda**, **BMW**, **Suzuki** und **Ducati** sind bekannt für ihre große Auswahl an Motorrädern, die verschiedene Segmente abdecken, darunter Sportmotorräder, Roadster und Cruiser. Darüber hinaus ist **Harley Davidson** ein Synonym für das kultige Cruiser-Segment, während **Peugeot Motocycles**, eine Tochtergesellschaft von Mahindra & Mahindra, den französischen Einfluss bei der Herstellung betont. Diese Hersteller verschieben ständig die technologischen Grenzen und passen sich an strenge Emissionsvorschriften wie die EURO-Normen an. Spitzentechnologie, verbesserte Sicherheitsmerkmale und die Hinwendung zu elektrischen Zweirädern zeugen von ihrem Engagement für Innovation und Umweltverträglichkeit. **Vertriebspartner: Die Zugangspunkte zum Motorradfahren** Die Brücke zum Verbraucher schlagen die **Händler**, wichtige Akteure, die mehr als nur Einzelhandelsdienstleistungen anbieten. Die Händler fungieren als Drehscheibe für Wartung und Reparatur und bieten den Kunden professionelle Beratung und Produkttests an. Einrichtungen wie **Paris Nord Moto** verkörpern diese vielseitigen Verkaufsstellen. Darüber hinaus hat der Aufstieg der digitalen Plattformen den Motorradhandel modernisiert. **Le Bon Coin** und **La Centrale** heben sich als allgemeine Online-Marktplätze hervor, die den physischen Einzelhandel ergänzen, indem sie einen einfachen Zugang zu einer breiten Palette von Motorrädern und zugehörigen Utensilien ermöglichen. Spezialisierte Online-Plattformen lassen die Motorradfahrer in das digitale Zeitalter eintauchen. Plattformen wie **Le repaire des motards** und **Motoservices** bieten Nischeninhalte und unterstützen bestimmte Marktsegmente und ergänzen das traditionelle Händlermodell. **Aufstrebendes elektrisches Zeitalter** Ein besonderes Segment, das die Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat, ist der Markt für Elektromotorräder. Angetrieben durch ökologische Bedenken und staatliche Anreize haben sich Marken wie **Super Soco** und **Niu** eine bedeutende Nische geschaffen. Ihre wachsende Popularität, unterstützt durch Subventionen und ein kollektives Umweltbewusstsein, läutet ein neues Zeitalter der motorisierten Fortbewegung auf zwei Rädern ein. **Abschluss** Diese anschauliche Darstellung von Herstellern und Händlern zeichnet ein dynamisches Bild des Motorradmarktes. Traditionelle Hersteller führen nachhaltige Innovationen durch, während sich die Händler weiterentwickeln und digitale Wege nutzen, um die Liebhabergemeinde zu erreichen. Insgesamt treiben diese Akteure den Motorradmarkt voran

Informations

• Nombre de pages : 30 pages
• Format : Version digitale et PDF
• Dernière mise à jour : 05/11/2021

Sommaire et extraits

Liste des graphiques

• Ventes de motos dans les principaux pays européens
• Evolution de la taille du marché mondial de la moto
• Taille de marché de la moto en France
• Immatriculations neuves de cyclomoteurs et de motocycles
• Répartition des nouvelles immatriculations entre motocycles et cyclomoteurs
• Répartition des nouvelles immatriculations des motocycles par type
• Nombre d'entreprises de production de motocycles
• Effectifs des usines de fabrication de motocycles
• Indice des prix à la consommation de motocycles
• Évolution des objectifs des différentes normes euro
• Le Top 15 des constructeurs de motos et scooters les plus vendus
• Immatriculations de motos neuves selon la cylindrée
• Top 15 des modèles les plus vendus en 2023 en France
• Évolution de l'indice de chiffre d'affaires du commerce de motocycles
• Balance commerciale des motos
• Principaux pays fournisseurs de motos
• Principaux pays clients de motos
• Evolution du nombre d'immatriculations de deux-roues électriques
• Parts des deux-roues électriques parmi l'ensemble des ventes de deux-roues
• Mode de transport utilisé pour les déplacements quotidiens
• Critères de choix d'un moyen de transport quotidien
• Fréquence d'utilisation d'un deux-roues motorisé pour les déplacements quotidiens
• Part de Français utilisant la moto/le scooter dans leurs déplacements quotidiens
• Principales raisons d'usage de la moto
• Motifs d'utilisation des motos selon la catégorie
• Nombre d'établissements pour le commerce et la réparation de motocycles
• Effectifs pour le commerce et la réparation de motocycles
• Sexe des utilisateurs de deux-roues
• Répartition du parc par cylindrée chez les moins de 25 ans
• Répartition du parc par cylindrée chez les 25-44 ans
• Répartition du parc par cylindrée chez les 45-64 ans
• Évolution du nombre d'usagers de deux roues motorisés décédés sur la route
• Image des Français vis-à-vis des motos et des deux-roues
• Perception de la moto et des deux roues