RESUMEN DEL MERCADO
1.1 Presentación y definición del mercado de explotación de puertos deportivos
El mercado de la explotación de puertos deportivos tiene varias características particulares. El límite entre el servicio público y la explotación privada es responsabilidad de varias autoridades y el modo de funcionamiento puede variar de un puerto deportivo a otro.
En Francia, hasta 1983, la explotación de un puerto o de un servicio público era competencia exclusiva del Estado
Las leyes de descentralización de 1983 y 1984 transfirieron gradualmente esta competencia a los departamentos y municipios, aunque la gestión de los principales puertos comerciales sigue siendo responsabilidad del Estado Las autoridades locales eligen el modo de gestión de sus puertos en gestión o concesión, por cámaras de comercio e industria, empresas semipúblicas o empresas de derecho privado, clubes o asociaciones náuticas.... De su lado, los gestores de puertos deportivos están sujetos a obligaciones de servicio público.
El mercado de los puertos deportivos se caracteriza hoy en día por su dinamismo y la diversidad de productos que ofrece: veleros, lanchas de diferentes tamaños y características, velas ligeras y velas deportivas.
El sector náutico contribuye al desarrollo de la oferta turística y de ocio francesa
El estudio que se presenta a continuación se centra en la explotación de puertos reservados a la navegación a vela y a motor .
ANÁLISIS DE LA DEMANDA
ESTRUCTURA DEL MERCADO
ANÁLISIS DE LA OFERTA
NORMAS Y REGLAMENTOS
POSICIONAMIENTO DE LOS ACTORES
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