Summary

El mercado mundial de sillas de auto para niños, segmentado en varios tipos de productos y canales de distribución, ha estado exhibiendo un crecimiento sostenido con un valor estimado de 4,05 mil millones de dólares en 2018 y una tasa de crecimiento anual promedio proyectada del 4,9% de 2019 a 2027. A pesar de la inclinación mundial hacia la seguridad vial y los mandatos regulatorios que refuerzan la demanda, factores como la disminución de la tasa de natalidad en Francia, que cayó de 12,9 nacimientos por cada 1.000 habitantes en 2010 a 11,8 en 2016, podrían afectar potencialmente a la dinámica del mercado. Sin embargo, el mercado francés se ha mantenido robusto, con ventas de sillas de auto aproximadas de 202 millones de euros en 2017, y los principales actores como Team Tex con cuotas de mercado significativas. La venta al por menor en línea ha experimentado un aumento en la penetración del mercado, con los consumidores favoreciendo el comercio electrónico por su conveniencia, lo que lleva a un 78% de los compradores que optan por las compras en línea según los datos alrededor de 2016. Los marcos normativos siguen evolucionando, con normas como la R44 y la más reciente R129, que determinan la clasificación de los productos y los criterios de seguridad, y exigen características como asientos orientados hacia atrás para niños menores de 15 meses y la adopción generalizada del sistema ISOFIX. Los precios de las sillas de auto suelen oscilar entre 100 y 400 euros, influidos por factores como la complejidad del diseño y la marca. En el texto no se proporcionan datos posteriores a 2020; por lo tanto, las tendencias se basan en la información disponible hasta las previsiones de 2018 inclusive..Título: Tendencias y dinámica del mercado francés de sillas infantiles para automóviles El mercado francés de sillas infantiles para automóviles refleja una compleja interacción de tendencias demográficas, requisitos normativos, avances tecnológicos y cambios en el comportamiento de los consumidores. A pesar de una disminución en la tasa de natalidad de 12,9 nacimientos por cada 1.000 habitantes en 2010 a aproximadamente entre 11 y 12 nacimientos por cada 1.000 habitantes en 2016, el mercado sigue siendo significativo con una valoración de alrededor de 200 millones de euros a partir de 2017. Esta valoración se basa en que Francia representa aproximadamente el 14,6 % de la población europea de niños de 0 a 9 años, y el mercado europeo de sillas infantiles asciende a 1 250 millones de euros. El mercado francés está muy concentrado, con empresas importantes como TeamTex, que afirma tener una cuota de mercado del 60%, aunque otras estimaciones sugieren un sólido 40%. También destacan Dorel France, Recaro, Graco y Britax-Römer. Los canales de distribución están evolucionando, con los hipermercados y las tiendas especializadas como favoritos tradicionales, aunque el comercio electrónico está ganando terreno rápidamente. Una tendencia notable es la creciente preferencia de los consumidores por la compra de sillas de coche online, con un notable 78% de los consumidores que informan de compras online a partir de 2016, un aumento significativo con respecto a años anteriores. Amazon domina el mercado virtual, pero también prevalecen los sitios especializados. El segmento en línea del mercado de sillas de coche para niños se ve reforzado por precios competitivos, entrega a domicilio conveniente, y una amplia selección de productos, a menudo muy superior a la que se encuentra en los puntos de venta de ladrillo y mortero. La segmentación del mercado muestra una gran variedad de productos para diferentes grupos de edad y necesidades de seguridad, desde sillas elevadoras para niños mayores hasta sillas orientadas hacia atrás obligatorias para niños menores de 15 meses. Los precios de estas sillas oscilan entre los 90 euros de las sillas económicas y los 400 euros de las sillas de gama alta, lo que refleja la diversidad de un mercado capaz de satisfacer una amplia gama de demandas de los consumidores. La normativa desempeña un papel fundamental en la evolución del mercado. Francia se adhiere a las normas europeas de seguridad R44 y la más reciente R129, que imponen rigurosos criterios de seguridad y han contribuido a la creciente importancia del sistema Isofix para fijar las sillas de auto. El cumplimiento de estas normas es obligatorio y ha influido tanto en el diseño de los productos como en el comportamiento de compra de los consumidores. La preocupación por la seguridad, aunque siempre primordial, también ha contribuido a la dinámica del mercado. La estabilidad en el número de accidentes de coche con víctimas mortales en Francia desde 2013, junto con una notable disminución de las muertes infantiles en las carreteras, indica un impacto positivo de las medidas de seguridad y ### Competidores clave que configuran el panorama de las sillas de coche para niños El mercado de asientos infantiles para automóviles está moldeado por la presencia de empresas bien establecidas que se especializan en la fabricación de asientos para automóviles o son notables como proveedores de piezas de automóviles más amplios con una participación significativa en el segmento de asientos para automóviles. He aquí un análisis más detallado de los principales actores del sector: **Faurecia** - Conocida principalmente como uno de los principales proveedores mundiales de equipos de automoción, Faurecia cuenta con una sólida cartera de productos que abarca todo tipo de sistemas para el interior del vehículo, incluidos los asientos. Su experiencia se extiende al suministro de soluciones innovadoras en el segmento de los asientos infantiles para automóviles, integrando las últimas características de seguridad y diseños de confort para cumplir rigurosas normas. **Lear Corporation** - Lear Corporation, otro peso pesado del equipamiento de automoción, destaca por sus completos sistemas de asientos para automóviles. Profundiza en la investigación y el desarrollo de asientos que mejoran la experiencia de conducción, aportando a menudo valiosas innovaciones al mercado de las sillas infantiles para automóviles. **Recaro** - Sinónimo de asientos de alto rendimiento, Recaro ofrece una combinación de seguridad, calidad y diseño sofisticado en sus sillas de coche. Sus productos de seguridad infantil se caracterizan por una ergonomía ejemplar, materiales de primera clase y el objetivo último de proteger a los jóvenes pasajeros en la carretera. **Grupo Antolin** - Grupo Antolin, que en un principio se dedicaba a la fabricación de interiores de automóviles, se ha expandido a la producción de componentes que proporcionan confort y seguridad. Su alcance en el sector de las sillas de coche demuestra su compromiso por asegurar una posición de liderazgo en la industria centrándose en la innovación y la satisfacción del usuario final. **Graco** - Especializada en productos para bebés, Graco es conocida por sus prácticas y seguras sillas de coche para niños. Se ha ganado la confianza de los padres gracias a una fabricación fiable que cumple las normas y estándares de seguridad, lo que demuestra su comprensión de las necesidades de las familias. **Britax-Römer** - Britax-Römer diseña y fabrica principalmente productos de seguridad infantil, incluida una gama de sillas de coche que se adaptan a todas las etapas de crecimiento del niño. Su interés por la investigación y la tecnología en materia de seguridad les convierte en una marca de confianza para los padres que buscan tranquilidad en la carretera. **TeamTex** - Considerada líder del mercado, TeamTex es especialmente conocida por su gama de marcas, como Team Tex, Safety Baby y Nania. Con una cuota de mercado pronunciada, son influyentes en la producción de sillas de coche que se distribuyen ampliamente en diversos canales minoristas. **Newell Brands** - A través de su línea Graco, Newell Brands ofrece una amplia gama de productos para el cuidado del bebé. Sus sillas de coche para niños son un producto básico para muchas familias, ya que equilibran facilidad de uso, comodidad
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  • Last update : 30/07/2020
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Summary and extracts

1 Resumen del mercado

1.1 Presentación y definición del mercado

El mercado de sillas para niños se refiere a todas las ventas de asientos para la seguridad y el bienestar de un bebé en un vehículo . Según nuestras estimaciones, este mercado representa aproximadamente 200 millones de euros en Francia en 2017 .

De acuerdo con el Globenewswire un asiento de seguridad para niños está diseñado para proteger a los niños en accidentes o colisiones de vehículos . El mercado de las sillas infantiles para automóvil está segmentado en diferentes tipos de productos y canales de distribución: por ejemplo, existen asientos elevados asientos de coche para mimar , escaños teléfonos y asientos descapotable . El los asientos de seguridad para automóviles han dominado el mercado durante mucho tiempo según la misma fuente. Estos asientos elevadores también se pueden dividir en asientos elevadores sin respaldo y asientos elevadores con respaldo alto. Examinaremos todos estos tipos de productos para calificar el mercado de los asientos de seguridad para niños.

Los asientos de seguridad para niños son generalmente fijado en el coche con el cinturón de seguridad o con el sistema ISOFIX (Norma ISO para el anclaje directo del asiento infantil en el asiento del coche mediante dos o tres clips de cierre metálicos en la parte trasera del asiento del coche).

De acuerdo con el el Coro de la UFC-Que los asientos con fijación Isofix que debe facilitar la instalación del asiento infantil se clasifican en dos segmentos según el peso del niño:

  • grupo 0 y 0 para niños de hasta 13 kilogramos;
  • grupo 1 para niños de 9 a 18 kilos.

La mayoría de los fabricantes franceses de automóviles como Renault , Citroën , Opel y Peugeot han equipado sus vehículos con tres puntos de anclaje para los asientos infantiles, ya que los vehículos nuevos deben estar equipados con el sistema Isofix desde febrero de 2011.

BebeCool indica que en promedio, dos o tres asientos - diferentes coches son necesarios para apoyar el crecimiento de cada niño que viaja en un vehículo. Estos datos, combinados con el obligaciones reglamentarias nacionales y europeos, a la creciente preocupación de los padres por la seguridad de sus hijos, y a el aumento del número de vehículos de la flota nuevos registros, es un buen augurio para el crecimiento en el mercado de las sillas de auto para niños.

List of charts

  • Market share of different car seat types
  • Fertility rate trends
  • Trends in the number of bodily road accidents
  • Trend in the number of children killed on the road
  • Trend in the number of immaculate cars

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Near Lyon, Forvia relies on hemp and recycled materials as alternatives to plastic - 09/12/2023
  • Materi'Act, Forvia's sustainable materials subsidiary
  • The company created by the merger between Faurecia and Hella has already recruited over 120 people, including around twenty PhDs in chemistry, biochemistry, materials and IT.
  • The company expects to employ 400 people by 2025
  • Materi'Act is diversifying: from a supplier of finished products for automotive brands, it is becoming a manufacturer of materials not only for the automotive industry, but also for sports, furniture and construction
  • By 2030, Forvia plans to generate sales of 2 billion euros from this activity, i.e. just under 10% of total sales.
  • The industrial activity is supported by an APM plant for hemp-derived auto parts near Dijon, and a recycled carbon tank plant in Allenjoie (Doubs)
  • Forvia intends to open sites in America and Asia, closer to assembly plants, to reduce the carbon footprint of parts transportation. Materi'Act is also responsible for securing the sourcing of recycled plastic.
Forvia inaugurates the headquarters of its sustainable materials division MateriAct - 25/11/2023
  • Forvia has invested around twenty million euros in the renovation of Materi'Act's headquarters.
  • Forvia expects Materi'Act to generate sales of 2 billion euros by 2030.
Automotive supplier Antolin inaugurates its "Plant 4.0" in Besançon - 14/11/2023
  • Grupo Antolin inaugurated a new-generation plant in Besançon at the end of 2022.
  • the new production site will employ 370 people.
  • The 21,000-square-meter plant cost a total of 34 million euros.
  • The Group employs 24,000 people and has 130 plants in 25 countries.
  • The group's sales target for 2022 was 4.45 billion euros, compared with 5.2 billion in 2019.
  • The equipment manufacturer's presence in Besançon dates back to 2012.
Germany's Forvia plant delivers its first hydrogen tanks - 23/06/2023
  • Medium-term target production capacity: 100,000 hydrogen tanks per year
  • Allenjoie site customers: Stellantis, Hyvia (joint venture between Renault and Plug) and MAN
  • Number of plant employees: around 250
  • Forvia investment in hydrogen technology development: over 380 million euros
  • Expected hydrogen revenues for Forvia in 2030: 3.5 billion euros
  • Estimated global hydrogen market in 2030: 20 billion euros
Strong growth in Europe with Chinese carmakers - 07/05/2023
  • Merger of Faurecia and Hella in 2022 to form the Forvia group.
  • Loss of 382 million euros for Forvia in 2022.
  • Forvia sales in 2022: 25.46 billion euros, up 17%.
  • Forvia sales in China: 5.38 billion euros, up 21.6% on 2021.
  • China accounts for over 20% of Forvia's business.
  • Chinese manufacturers will hold 50.5% of the local market in 2022.
  • Global automotive production in 2022: 82 million units.
  • World's largest automotive market: China, with 23.56 million vehicles sold in 2022.
  • price differential for small electric vehicles between Chinese and European brands: around 10,000 euros.
Strong growth in Europe with Chinese carmakers - 06/03/2023
  • Sales of 25.46 billion euros in 2022, up 17% on a like-for-like basis
  • In 2022, global automotive production will amount to 82 million units, roughly the same as in 2012
  • China accounts for 5.38 billion euros in sales and 23.56 million vehicles sold in 2022
  • For small electric vehicles, the price gap between Chinese and European brands is 10,000 euros
  • Western automakers' share of sales shrinks
  • Chinese automakers will have a 50.5% share of the local market by 2022 (including 5.5% for Baojun and Wuling, integrated into the GM Group)
  • Forvia collaborates locally with Chinese giants such as NIOO, Geely, SAIC and BYD, tesla

Companies quoted in this study

This study contains a complete overview of the companies in the market, with the latest figures and news for each company. :

Forvia (ex Faurecia)
Lear
Recaro
Antolin Grupo
Graco
Britax Puriculture
TeamTex
Newell Brands
Goodbaby International
Artsana Groupe (Chicco)
Diono
Maxi-Cosi (Dorel Groupe)

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