El mercado de las bicicletas eléctricas - Francia

El mercado de las bicicletas con asistencia eléctrica (BEA) ha experimentado un crecimiento sustancial en todo el mundo, con un valor estimado de 37.470 millones de dólares en 2022 y una previsión de crecimiento anual constante del 15,6% hasta 2030. El impulso de las ventas de EAB se debió en parte a la pandemia de Covid-19, que provocó un alejamiento del transporte público y una mayor conciencia medioambiental, junto con los avances tecnológicos en las ofertas de EAB. En la Unión Europea, las ventas alcanzaron aproximadamente 5,5 millones de unidades en 2022, constituyendo el 37,4% del mercado total de bicicletas por volumen, mientras que el sector global de bicicletas y e-bikes se valoró en 21.200 millones de euros. Francia reflejó esta tendencia, con un aumento del 10,5% en el valor del mercado de bicicletas eléctricas en 2022 con respecto al año anterior, alcanzando los 1.451 millones de euros, lo que representó el 61% del valor total del mercado de bicicletas y accesorios. De las bicicletas fabricadas en Francia en 2022, el 52% eran modelos eléctricos. Persisten desafíos como la escasez de piezas debido a interrupciones en la cadena de suministro y la necesidad de impulsar el sector del reciclaje de bicicletas y la mano de obra técnica, a pesar del importante repunte del mercado. La adopción de la bicicleta durante todo el año, segmentos como el "velotaf" (desplazamientos al trabajo) y el "vélotourisme" (cicloturismo), también están en alza, con un notable aumento del 15% en el uso de la bicicleta para ir al trabajo en 2022 y el cicloturismo generando 4.600 millones de euros en ingresos. La distribución del mercado sigue concentrada en minoristas y cadenas multideporte, y el precio medio de las VAE rondaba los 1.993 euros en 2021, siendo las bicicletas eléctricas de carga las más caras, con una media de 4.118 euros. En cuanto a la regulación, las VAE deben poseer la certificación de homologación en Francia, y un conjunto de directrices definen las especificaciones de asistencia eléctrica para clasificar una bicicleta como VAE o speedelec. En general, el mercado de las bicicletas eléctricas presenta un fuerte potencial de crecimiento, reforzado por los cambios sociales hacia soluciones de movilidad sostenibles e individuales El mercado francés de bicicletas eléctricas (BEF) ha experimentado un aumento significativo, impulsado principalmente por la moderna conciencia medioambiental y los importantes avances tecnológicos en el sector. En 2022, la valoración del mercado se situó en torno a los 2.378 millones de euros, lo que supone un notable incremento del 7% en comparación con el año anterior. El mercado total, que incluye bicicletas, piezas y accesorios, alcanzó un valor agregado de aproximadamente 3.600 millones de euros. Esta tendencia al alza se ha visto impulsada en gran medida por la creciente popularidad de las bicicletas eléctricas, cuyas ventas aumentaron un 12%, hasta alcanzar unas 738.000 unidades. En comparación con las bicicletas tradicionales, la demanda de bicicletas eléctricas en Francia ha eclipsado ampliamente a sus homólogas mecánicas, y los modelos eléctricos constituirán más de la mitad de las bicicletas producidas en el país en 2022, con una cuota del 52%. Esto da una idea de la dinámica del mercado, en el que el segmento de las bicicletas tradicionales ha experimentado una tendencia a la baja, especialmente en las categorías de bicicletas para principiantes y niños, atribuida en gran medida al aumento de la inflación. A pesar de estos factores, la venta conjunta de bicicletas y bicicletas eléctricas registró un aumento del 7,4% desde el año 2021, totalizando alrededor de 21.200 millones de euros. El éxito de las bicicletas eléctricas en Francia es inequívoco, y las previsiones indican que la producción anual podría superar las 900.000 unidades en 2023. El mercado francés también ha sido testigo de la llegada de nuevos competidores cada año, como Moustache Bikes, que se esfuerzan por diferenciarse a través de la innovación y propuestas de venta únicas como la etiqueta Made in France. En el ámbito mundial, el mercado de las bicicletas eléctricas ha registrado un impresionante valor estimado de 37 470 millones de dólares en 2022, con un crecimiento previsto a una tasa compuesta de crecimiento anual (TCAC) del 15,6% hasta 2030. Esta aceleración se debe en gran medida a las secuelas de la crisis sanitaria, que provocó un cambio en las preferencias de transporte, que se alejaron del transporte público, junto con la escalada del precio del petróleo. Profundizando en las tendencias y la segmentación de los consumidores, el velotaf -el uso de la bicicleta para ir al trabajo- se ha convertido en un modo de desplazamiento cada vez más frecuente, sobre todo entre los jóvenes urbanos. El ahorro económico que supone el uso de la bicicleta en comparación con la propiedad de un automóvil privado, junto con los beneficios para la salud, la economía y el medio ambiente, han sido fundamentales para configurar el panorama de los BEA. Mientras tanto, el cicloturismo sigue siendo un sector lucrativo que contribuye significativamente a la economía nacional, ya que los cicloturistas gastan de media más que sus homólogos tradicionales. los principales contendientes que configuran el panorama del mercado de las bicicletas eléctricas El mercado de las bicicletas eléctricas (BEM) ha visto surgir un grupo diverso de actores, cada uno de ellos compitiendo por una cuota significativa en una industria en rápido crecimiento. Estas empresas, con sus distintas estrategias y ofertas de productos, están marcando el ritmo en sus respectivos segmentos. A continuación se enumeran algunos de los contendientes más destacados de este competitivo sector: **Moustache Bikes** - Como embajador del espíritu "Made in France", Moustache Bikes se ha hecho un hueco en el mercado francés de bicicletas eléctricas. Conocidos por su innovación y calidad, se han hecho un hueco entre los líderes nacionales, aprovechando la creciente demanda de bicicletas eléctricas. **Angell** - En su afán por integrar la tecnología moderna con la movilidad urbana, Angell ha colaborado con MINI para presentar la MINI E-Bike 1. Esta asociación entre un fabricante de bicicletas y otro de automóviles refleja el cambio contemporáneo hacia las bicicletas eléctricas en un contexto de declive del atractivo de los automóviles tradicionales. **MINI E-Bike** - Fruto de la colaboración entre Angell y MINI, la MINI E-Bike 1 representa la intersección entre la elegancia urbana y las soluciones de transporte respetuosas con el medio ambiente, ampliando aún más el alcance del sector de las bicicletas eléctricas entre los aficionados al automóvil y ofreciendo una nueva perspectiva de la movilidad urbana. Estos actores, cada uno con sus propuestas de valor e innovaciones únicas, no se limitan a vender bicicletas eléctricas, sino que están redefiniendo las definiciones y expectativas del transporte urbano. Con un mercado de bicicletas eléctricas preparado para seguir creciendo, estas empresas están en condiciones de desempeñar un papel decisivo en la forma en que los consumidores perciben y utilizan las bicicletas eléctricas en su vida cotidiana.

Inforamtion

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• Last update : 19/01/2022

Summary and extracts

List of charts

• Number of electric-assist bicycles
• Projecting the size of the global ECV market
• Number of electrically-assisted bicycles (EABs) sold
• Best-selling means of transport in France
• Monthly breakdown of passages
• Distribution of passages by season
• Average daily attendance by environment
• For you, cycling is a means of transport...
• Average daily expenses for cycle tourists and traditional tourists
• Market share of the main distribution channels in sales of ECVs by volume
• Market share of the main distribution channels in sales of ECVs by value
• Average price of ECVs, by product category
• Average price of ECVs, by distribution channel
• Breakdown of EAB sales by product category
• French exports of items grouped under code 871160 by value
• French exports of items grouped under code 871160 by volume
• French imports of items grouped under code 871160 by value
• French imports of items grouped under code 871160 by volume
• Main buyers of French items under code 871160
• Main French suppliers of items grouped under code 871160
• Linear bicycle path development
• In your opinion, does France encourage the use of bicycles as a means of transport?
• For each of the following measures, do you think it's a good one?
• Cycle production in France
• Estimation de l'évolution du marché hollandais des vélos électriques