Summary

Der globale Markt für Autokindersitze, der in verschiedene Produkttypen und Vertriebskanäle unterteilt ist, verzeichnet ein nachhaltiges Wachstum mit einem geschätzten Wert von 4,05 Milliarden US-Dollar im Jahr 2018 und einer prognostizierten durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 4,9 % von 2019 bis 2027. Trotz der weltweiten Neigung zur Verkehrssicherheit und der regulatorischen Vorgaben, die die Nachfrage ankurbeln, könnten Faktoren wie eine sinkende Geburtenrate in Frankreich, die von 12,9 Geburten pro 1.000 Einwohner im Jahr 2010 auf 11,8 im Jahr 2016 zurückging, die Marktdynamik beeinträchtigen. Nichtsdestotrotz ist der französische Markt robust geblieben, mit einem geschätzten Umsatz von 202 Millionen Euro im Jahr 2017 und großen Anbietern wie Team Tex, die bedeutende Marktanteile halten. Die Marktdurchdringung im Online-Handel hat zugenommen, da die Verbraucher den E-Commerce wegen seiner Bequemlichkeit bevorzugen, was dazu führte, dass sich laut Daten aus dem Jahr 2016 78 % der Käufer für den Online-Kauf entschieden. Die gesetzlichen Rahmenbedingungen entwickeln sich weiter, wobei Normen wie R44 und die neuere R129 die Produktklassifizierung und die Sicherheitskriterien prägen und Merkmale wie nach hinten gerichtete Sitze für Kinder unter 15 Monaten und die weit verbreitete Einführung des Isofix-Systems vorschreiben. Die Preise für Autositze liegen in der Regel zwischen 100 und 400 Euro und werden von Faktoren wie der Komplexität des Designs und der Marke beeinflusst. Daten für die Zeit nach 2020 sind im Text nicht enthalten; daher basieren die Trends auf den verfügbaren Informationen bis einschließlich der Prognosen für 2018: Trends und Dynamiken auf dem französischen Kindersitzmarkt Der französische Markt für Autokindersitze spiegelt ein komplexes Zusammenspiel von demografischen Trends, gesetzlichen Anforderungen, technologischen Fortschritten und sich änderndem Verbraucherverhalten wider. Trotz eines Rückgangs der Geburtenrate von 12,9 Geburten pro 1.000 Einwohner im Jahr 2010 auf etwa 11 bis 12 Geburten pro 1.000 Einwohner im Jahr 2016 bleibt der Markt mit einer Bewertung von rund 200 Millionen Euro im Jahr 2017 bedeutend. Diese Bewertung basiert auf der Annahme, dass Frankreich etwa 14,6 % der europäischen Bevölkerung von Kindern im Alter von 0 bis 9 Jahren repräsentiert, wobei der europäische Kindersitzmarkt 1,25 Milliarden Euro beträgt. Der französische Markt ist mit großen Unternehmen wie TeamTex, das einen Marktanteil von 60 % beansprucht, stark konzentriert, obwohl andere Schätzungen von einem Anteil von 40 % ausgehen. Weitere namhafte Akteure sind Dorel France, Recaro, Graco und Britax-Römer. Die Vertriebskanäle entwickeln sich weiter, wobei Hypermärkte und Fachgeschäfte die traditionellen Favoriten sind, obwohl der elektronische Handel schnell an Zugkraft gewinnt. Ein bemerkenswerter Trend ist die zunehmende Vorliebe der Verbraucher für den Online-Kauf von Autositzen. 2016 gaben 78 % der Verbraucher an, dass sie ihre Autositze online gekauft haben - ein deutlicher Anstieg gegenüber den Vorjahren. Amazon dominiert den virtuellen Marktplatz, aber auch spezialisierte Websites sind weit verbreitet. Das Online-Segment des Marktes für Kinderautositze wird durch wettbewerbsfähige Preise, eine bequeme Lieferung nach Hause und eine große Produktauswahl gestärkt, die oft weit über das Angebot im stationären Einzelhandel hinausgeht. Die Marktsegmentierung zeigt eine Vielzahl von Produkttypen für unterschiedliche Altersgruppen und Sicherheitsbedürfnisse, von Sitzerhöhungen für ältere Kinder bis hin zu rückwärtsgerichteten Sitzen, die für Kinder unter 15 Monaten vorgeschrieben sind. Die Preise für diese Sitze reichen von durchschnittlich rund 90 Euro für preisgünstige Optionen bis hin zu rund 400 Euro für Premium-Sitze und spiegeln damit einen vielfältigen Markt wider, der ein breites Spektrum von Verbraucherwünschen abdecken kann. Die Regulierung spielt eine entscheidende Rolle bei der Gestaltung der Markttrends. Frankreich hält sich an die europäischen Sicherheitsnormen R44 und die neuere R129, die beide strenge Sicherheitskriterien vorschreiben und dazu beigetragen haben, dass das Isofix-System zur Befestigung von Autositzen an Bedeutung gewonnen hat. Die Einhaltung dieser Vorschriften ist obligatorisch und hat sowohl das Produktdesign als auch das Kaufverhalten der Verbraucher beeinflusst. Der Sicherheitsaspekt, der zwar immer an erster Stelle steht, hat ebenfalls zur Marktdynamik beigetragen. Die stabile Zahl der Autounfälle mit Todesfolge in Frankreich seit 2013 und der bemerkenswerte Rückgang der Zahl der tödlich verunglückten Kinder im Straßenverkehr deuten auf eine positive Wirkung der Sicherheitsmaßnahmen hin und ### Die wichtigsten Wettbewerber prägen die Landschaft der Kinderautositze Der Markt für Autokindersitze wird durch die Präsenz etablierter Unternehmen geprägt, die sich entweder auf die Herstellung von Autositzen spezialisiert haben oder als Automobilzulieferer mit einem bedeutenden Anteil am Autositzsegment bekannt sind. Hier ein genauerer Blick auf die Hauptakteure der Branche: **Faurecia** - Faurecia ist in erster Linie als weltweit führender Automobilzulieferer bekannt und verfügt über ein robustes Produktportfolio, das alle Arten von Fahrzeuginnenraumsystemen, einschließlich Sitzen, umfasst. Sein Know-how erstreckt sich auch auf innovative Lösungen im Bereich der Kindersitze, die die neuesten Sicherheits- und Komfortmerkmale integrieren, um strenge Standards zu erfüllen. **Lear Corporation** - Als weiteres Schwergewicht in der Automobilausrüstung zeichnet sich die Lear Corporation durch ihre umfassenden Fahrzeugsitzsysteme aus. Das Unternehmen beschäftigt sich intensiv mit der Forschung und Entwicklung von Sitzen, die das Fahrerlebnis verbessern, und trägt oft mit wertvollen Innovationen zum Markt für Kindersitze bei. **Recaro** - Der Name Recaro ist ein Synonym für Hochleistungssitze und bietet eine Mischung aus Sicherheit, Qualität und anspruchsvollem Design für seine Autositze. Ihre Kindersicherheitsprodukte zeichnen sich durch vorbildliche Ergonomie, erstklassige Materialien und das ultimative Ziel aus, die kleinen Passagiere auf der Straße zu schützen. **Grupo Antolin** - Ursprünglich begann Grupo Antolin als Hersteller von Autoinnenausstattungen und hat sich auf die Produktion von Komponenten für Komfort und Sicherheit ausgeweitet. Ihr Engagement im Bereich der Autositze zeigt, dass sie eine führende Position in der Branche anstreben und sich dabei auf Innovation und die Zufriedenheit der Endverbraucher konzentrieren. **Graco** - Das auf Babyprodukte spezialisierte Unternehmen Graco ist für seine praktischen und sicheren Kindersitze bekannt. Das Unternehmen hat sich das Vertrauen der Eltern aufgrund seiner zuverlässigen Fertigung unter Einhaltung von Sicherheitsnormen und -standards erworben und zeigt damit, dass es weiß, was Familien brauchen. **Britax-Römer** - Britax-Römer entwirft und fertigt in erster Linie Kindersicherheitsprodukte, darunter eine Reihe von Autositzen, die alle Wachstumsphasen eines Kindes abdecken. Ihr Fokus auf Sicherheitsforschung und -technologie macht sie zu einer vertrauenswürdigen Marke für Eltern, die sich auf der Straße sicher fühlen wollen. **TeamTex** - TeamTex gilt als Marktführer und ist vor allem für seine Marken wie Team Tex, Safety Baby und Nania bekannt. Mit einem ausgeprägten Marktanteil sind sie einflussreich in der Produktion von Autositzen, die in verschiedenen Einzelhandelskanälen weit verbreitet sind. **Newell Brands** - Newell Brands bietet mit seiner Graco-Linie eine vielfältige Produktpalette im Bereich der Babypflege an. Seine Autokindersitze sind ein Grundnahrungsmittel für viele Familien und zeichnen sich durch Benutzerfreundlichkeit und Komfort aus
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Inforamtion

  • Number of pages : 30 pages
  • Format : Digital and PDF versions
  • Last update : 30/07/2020
Update Details

Summary and extracts

1 Marktübersicht

1.1 Präsentation und Marktdefinition

Die kinderautositz Markt bezieht sich auf alle Verkäufe von sitze für die Sicherheit und das Wohlbefinden eines Säuglings in einem Fahrzeug . Nach unseren Schätzungen stellt dieser Markt einen Markt dar, der ca 200 millionen Euro in Frankreich im Jahr 2017 .

Nach dem Globenewswire ein Kindersitz ist so konzipiert, dass er schutz von Kindern bei Unfällen oder Fahrzeugkollisionen . Der Markt für Kinderautositze ist in verschiedene Produktarten und Vertriebskanäle unterteilt: So gibt es beispielsweise folgende Bereiche sitzerhöhungen Autositze für baby , Sitze mobilteile und Sitze cabrio . Die autositze haben den Markt längst dominiert nach der gleichen Quelle. Diese Kindersitze können auch in rückenfreie Kindersitze und hochlehnende Kindersitze unterteilt werden. Wir werden uns alle diese Arten von Produkten ansehen, um den Markt für Kinderautositze zu qualifizieren.

Kinderautositze sind in der Regel im Fahrzeug mit dem Sicherheitsgurt oder dem Isofix-System befestigt werden (ISO-Norm für die direkte Befestigung von Kindersitzen am Autositz mit zwei oder drei Metall-Verriegelungsklammern auf der Rückseite des Autositzes).

Nach dem der UFC-Que Choisir die Sitze mit Fixierung Isofix die erleichterung der Montage des Kindersitzes werden nach dem Gewicht des Kindes in zwei Segmente eingeteilt:

  • gruppe 0 und 0 für Kinder bis 13 Kilogramm;
  • gruppe 1 für Kinder von 9 bis 18 Kilogramm.

Die meisten der französische Automobilhersteller wie z.B Renault , Citroën , Opel und Peugeot haben ihre Fahrzeuge mit drei Befestigungspunkten für Kindersitze ausgestattet, da seit Februar 2011 Neuwagen mit dem Isofix-System ausgestattet sein müssen.

BebeCool zeigt an, dass im Durchschnitt, zwei bis drei Sitze - verschiedene Fahrzeuge sind notwendig, um das Wachstum jedes Kindes zu unterstützen, das in einem Fahrzeug unterwegs ist. Diese Daten, kombiniert mit dem regulatorische Beschränkungen national und europäisch, an die wachsende Sorge der Eltern für die Sicherheit ihrer Kinder, und an die Erhöhung der Anzahl der Fahrzeuge im Fuhrpark neuzulassungen, verheißt ein gutes Wachstum im Markt für Kinderautositze.

List of charts

  • Market share of different car seat types
  • Fertility rate trends
  • Trends in the number of bodily road accidents
  • Trend in the number of children killed on the road
  • Trend in the number of immaculate cars

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Latest news

Near Lyon, Forvia relies on hemp and recycled materials as alternatives to plastic - 09/12/2023
  • Materi'Act, Forvia's sustainable materials subsidiary
  • The company created by the merger between Faurecia and Hella has already recruited over 120 people, including around twenty PhDs in chemistry, biochemistry, materials and IT.
  • The company expects to employ 400 people by 2025
  • Materi'Act is diversifying: from a supplier of finished products for automotive brands, it is becoming a manufacturer of materials not only for the automotive industry, but also for sports, furniture and construction
  • By 2030, Forvia plans to generate sales of 2 billion euros from this activity, i.e. just under 10% of total sales.
  • The industrial activity is supported by an APM plant for hemp-derived auto parts near Dijon, and a recycled carbon tank plant in Allenjoie (Doubs)
  • Forvia intends to open sites in America and Asia, closer to assembly plants, to reduce the carbon footprint of parts transportation. Materi'Act is also responsible for securing the sourcing of recycled plastic.
Forvia inaugurates the headquarters of its sustainable materials division MateriAct - 25/11/2023
  • Forvia has invested around twenty million euros in the renovation of Materi'Act's headquarters.
  • Forvia expects Materi'Act to generate sales of 2 billion euros by 2030.
Automotive supplier Antolin inaugurates its "Plant 4.0" in Besançon - 14/11/2023
  • Grupo Antolin inaugurated a new-generation plant in Besançon at the end of 2022.
  • the new production site will employ 370 people.
  • The 21,000-square-meter plant cost a total of 34 million euros.
  • The Group employs 24,000 people and has 130 plants in 25 countries.
  • The group's sales target for 2022 was 4.45 billion euros, compared with 5.2 billion in 2019.
  • The equipment manufacturer's presence in Besançon dates back to 2012.
Germany's Forvia plant delivers its first hydrogen tanks - 23/06/2023
  • Medium-term target production capacity: 100,000 hydrogen tanks per year
  • Allenjoie site customers: Stellantis, Hyvia (joint venture between Renault and Plug) and MAN
  • Number of plant employees: around 250
  • Forvia investment in hydrogen technology development: over 380 million euros
  • Expected hydrogen revenues for Forvia in 2030: 3.5 billion euros
  • Estimated global hydrogen market in 2030: 20 billion euros
Strong growth in Europe with Chinese carmakers - 07/05/2023
  • Merger of Faurecia and Hella in 2022 to form the Forvia group.
  • Loss of 382 million euros for Forvia in 2022.
  • Forvia sales in 2022: 25.46 billion euros, up 17%.
  • Forvia sales in China: 5.38 billion euros, up 21.6% on 2021.
  • China accounts for over 20% of Forvia's business.
  • Chinese manufacturers will hold 50.5% of the local market in 2022.
  • Global automotive production in 2022: 82 million units.
  • World's largest automotive market: China, with 23.56 million vehicles sold in 2022.
  • price differential for small electric vehicles between Chinese and European brands: around 10,000 euros.
Strong growth in Europe with Chinese carmakers - 06/03/2023
  • Sales of 25.46 billion euros in 2022, up 17% on a like-for-like basis
  • In 2022, global automotive production will amount to 82 million units, roughly the same as in 2012
  • China accounts for 5.38 billion euros in sales and 23.56 million vehicles sold in 2022
  • For small electric vehicles, the price gap between Chinese and European brands is 10,000 euros
  • Western automakers' share of sales shrinks
  • Chinese automakers will have a 50.5% share of the local market by 2022 (including 5.5% for Baojun and Wuling, integrated into the GM Group)
  • Forvia collaborates locally with Chinese giants such as NIOO, Geely, SAIC and BYD, tesla

Companies quoted in this study

This study contains a complete overview of the companies in the market, with the latest figures and news for each company. :

Forvia (ex Faurecia)
Lear
Recaro
Antolin Grupo
Graco
Britax Puriculture
TeamTex
Newell Brands
Goodbaby International
Artsana Groupe (Chicco)
Diono
Maxi-Cosi (Dorel Groupe)

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