Summary

Der globale Gabelstaplermarkt hat ein robustes Wachstum gezeigt, mit einer Marktgröße von mehr als 50 Milliarden Dollar im Jahr 2020, und es wird prognostiziert, dass er von 2021 bis 2027 mit einer CAGR von mehr als 9 % wachsen wird und bis 2027 einen Wert von mehr als 90 Milliarden Dollar erreichen könnte. Trotz der Auswirkungen der COVID-19-Pandemie, die zu einem Produktionsstopp und der vorübergehenden Schließung verschiedener Industrien führte, die wichtige Nutzer von Gabelstaplern für die Kurzzeitmiete sind, hält sich der Markt relativ gut. Zu den wichtigsten Trends gehören der Übergang zur Automatisierung in der Intralogistik mit einer Präferenz für Hybridstapler und die steigende Nachfrage nach Kurzzeitmieten aufgrund ihrer Flexibilität und wirtschaftlichen Vorteile. Asien wird als wichtiger Wachstumsmotor für den Gabelstaplermarkt identifiziert, während Europa und Nordamerika einen Rückgang verzeichnen. Der französische Markt spiegelt diese globalen Trends wider, wobei das Segment der Elektrostapler ein stetiges Wachstum aufweist und ein erheblicher Teil der neuen Stapler (70 bis 80 %) über Leasingverträge erworben wird. Darüber hinaus bleibt der Bausektor ein entscheidender Faktor für die Nachfrage nach Mietstaplern, und trotz eines Rückgangs in der Veranstaltungsbranche aufgrund der Pandemie hat die Stärke der regionalen Händlernetze zur Widerstandsfähigkeit des Marktes beigetragen Der französische Gabelstaplermarkt unterliegt bedeutenden Veränderungen, da er auf verschiedene wirtschaftliche Trends und technologische Fortschritte reagiert. Da in Frankreich eine deutliche Verlagerung vom Verkauf zur Vermietung von Gabelstaplern zu beobachten ist, hat sich die Marktlandschaft neu gestaltet. In den letzten Jahren ist der Trend zur Miete statt zum Kauf dieser Maschinen deutlich zu erkennen. Etwa 70 bis 80 Prozent der neuen Gabelstapler werden über langfristige Leasingverträge erworben, die häufig auch Wartungsverträge beinhalten. Der Vermietungsmarkt bezeugt jährliche Transaktionen von rund 35.000 Geräten, die von fast 35 Unternehmen verwaltet werden, die von kleinen Betrieben bis hin zu großen Weltkonzernen wie Nissan oder Toyota reichen. Trotz der Stabilität des Marktes gibt es aufgrund der Dynamik von Fusionen, Übernahmen und Partnerschaften keinen umfassenden statistischen Überblick. Kurzzeitmieten, die flexibel genug sind, um von einem einzigen Tag bis zu 12 Monaten zu reichen, richten sich an Unternehmen, die eine schnelle Reaktion auf schwankende Anforderungen benötigen, wie z. B. Saisonbetriebe oder kleine bis mittlere Unternehmen. Die großen Branchenakteure haben die Vorteile von Mietdiensten erkannt, wie z. B. die wirtschaftlichen Vorteile, die Einhaltung von Vorschriften, die vereinfachte Logistik, die sofortige Verfügbarkeit von Geräten und die allgemeine Flexibilität beim Flottenmanagement. In der Zeit vor der Einführung der COVID wuchs die Zahl der Vermietungsunternehmen im ersten Quartal 2018 sogar um 7 Prozent - ein Indikator für einen florierenden Vermietungssektor, der trotz kurzfristiger Herausforderungen Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit beweist. Der französische Gabelstaplermarkt ist stark konzentriert, wobei einige große Hersteller bedeutende Anteile halten, allein Fenwick (Kion Group) mit rund 35 Prozent. Die Vertriebskanäle konzentrieren sich in der Regel entweder auf integrierte Netzwerke oder auf unabhängige regionale Händler, was die entscheidende Rolle des strategischen Vertriebs auf dem Markt unterstreicht. Betrachtet man die Art der eingesetzten Gabelstapler, so sind Stapler die am weitesten verbreiteten manuellen oder elektrischen Handhabungsgeräte, wobei die verschiedenen Modelle unterschiedliche industrielle Bedürfnisse abdecken. Was die Preisgestaltung angeht, so gibt es zwar nur minimale Unterschiede bei Umschlaglösungen mit Tragfähigkeiten zwischen 600 und 2500 kg, doch bei höheren Tragfähigkeiten können die täglichen Mietpreise zwischen 200 und 200 Euro liegen. Im Zuge der Weiterentwicklung der Branche liegt der Schwerpunkt zunehmend auf Automatisierung und hybriden Gabelstaplertechnologien, was für das Streben der Branche nach Effizienz und Kosteneinsparungen spricht - ein Bereich, auf den sich die Marktführer stark konzentrieren. Die wahre Bewährungsprobe für den Markt kam jedoch mit der COVID-19-Krise, die einen Produktionsstopp erzwang und zu vorübergehenden oder dauerhaften Standortschließungen führte, was die Anfälligkeit des Marktes für plötzliche wirtschaftliche Veränderungen zeigt. Im Gesamtkontext des Marktes spielt das Baugewerbe eine zentrale Rolle für die Entwicklung des französischen Gabelstaplermarktes In der vielfältigen und wettbewerbsintensiven Landschaft des französischen Gabelstaplermarktes haben sich mehrere Hauptakteure als dominierende Akteure etabliert. Hier ein Blick auf diese Marktführer und ihren Beitrag zur Branche: **Fenwick-Linde (Kion Group)** - Fenwick-Linde ist Marktführer und verfügt über einen beträchtlichen Marktanteil. Als Teil der Kion Group ist Fenwick-Linde bekannt für sein umfassendes Angebot an Umschlaggeräten, bahnbrechende Technologien und einen starken Fokus auf kundenorientierte Lösungen. Die Dominanz auf dem Markt ist auf den guten Ruf für Qualität, Innovation und ein umfangreiches Servicenetz zurückzuführen. **Jungheinrich** - Nicht weit dahinter liegt Jungheinrich, ein weltweit tätiges Unternehmen, das mit seinen zuverlässigen und effizienten Flurförderzeuglösungen auf dem französischen Staplermarkt Fuß gefasst hat. Das Engagement des Unternehmens für Nachhaltigkeit in Verbindung mit seiner starken Ausrichtung auf Lagerlogistiklösungen hebt es in einem hart umkämpften Sektor hervor. **Hyster-Yale Materials Handling** - Obwohl der Umsatz von Hyster-Yale Materials Handling im vorliegenden Text nicht genannt wird, ist seine Präsenz auf dem Markt sehr wohl bekannt. Hyster-Yale ist ein Synonym für robuste und langlebige Gabelstapler und hat sich einen Namen in Branchen gemacht, in denen Leistung und Widerstandsfähigkeit an erster Stelle stehen. **Toyota** - Toyota Industries ist nach wie vor ein prominenter Name in der Gabelstaplerbranche und genießt den Ruf, hochwertige, langlebige und technologisch fortschrittliche Gabelstapler herzustellen. Toyotas langjährige Geschichte im Automobilsektor überträgt sich auf die Herstellung von Gabelstaplern und sorgt für Vertrauen und Zuverlässigkeit bei den Kunden. **Manuloc** und **Aprolis** - Diese beiden französischen Marktführer im Bereich der Vermietung und des Vertriebs von Ausrüstungen verfügen über eine starke regionale Präsenz und eine breite Palette an Dienstleistungen. Als Spezialisten für Lang- und Kurzzeitmietlösungen haben sich diese Unternehmen dank ihrer großen Flotten und kundenorientierten Serviceangebote zu bevorzugten Anbietern für den Gerätebedarf im ganzen Land entwickelt. **Still** - Mit einer robusten Flotte von rund 5.000 Maschinen, die zur Vermietung zur Verfügung stehen, hat sich Still in der Branche einen Namen gemacht, indem es flexible und reaktionsschnelle Mietdienstleistungen anbietet. Der Ansatz von Still ermöglicht es Unternehmen, ihren Betrieb dynamisch nach Bedarf zu skalieren und gleichzeitig die sofortige Verfügbarkeit von Maschinen zu gewährleisten. Jedes dieser Unternehmen ist ein wichtiger Bestandteil der Infrastruktur, die unter anderem die Logistik, die Fertigung und das Baugewerbe in Frankreich unterstützt. Sie bieten eine Mischung aus Innovation, Service und Zuverlässigkeit, die ihre starke Position auf dem Markt untermauert. Da die Dynamik des Marktes für

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  • Number of pages : 30 pages
  • Format : Digital and PDF versions
  • Last update : 12/01/2022
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Summary and extracts

1 Marktübersicht

1.1 Präsentation

Der Gabelstaplermarkt in Frankreich umfasst eine Reihe von Maschinen  -oft selbstfahrend - konzipiert für das Heben und Transportieren von Lasten in Fabriken und Lagern . Dieser Markt ist in der Tat eines der Segmente des Marktes für Handhabungsgeräte, die hauptsächlich in der Intralogistik und im Bauwesen eingesetzt werden. Stark abhängig von der wirtschaftlichen Situation, hat dieser Markt in Frankreich zahlreiche Schocks in den letzten zwei Jahrzehnten . Angesichts der rückläufigen Verkaufszahlen in den 1990er Jahren haben die großen Gabelstaplerhersteller umgewandelt in Miete . Dieser Trend setzt sich bis heute fort, mit der Entwicklung neuer Netzwerke durch die historischen Hersteller. Die wachstumstreiber scheinen nun auf der Seite von automatisierung der Intralogistik -wie die vielen Allianzen zwischen Gabelstaplerherstellern und Robotikunternehmen zeigen- und elektrische Maschinen zu den neuen französischen Vorschriften.

Unter Kurzzeitmiete ist ein Zeitraum zu verstehen, der von in der Regel von einem Tag bis 12 Monate, aber die Mietdauer ist flexibel . Die wichtigsten Hersteller bewegen sich daher logischerweise in den Bereich der Kurzzeitvermietung, in einem Markt, in dem es bereits große Anbieter wie Aprolis . So, Jungheinrich oder Still bieten auch Gabelstaplervermietung an . Der Kurzzeit-Mietservice umfasst nicht nur die schnelle Lieferung der gemieteten Geräte, sondern auch den notwendigen technischen und kaufmännischen Support

Die Gabelstaplervermietung ist ein äußerst dynamischer professioneller Markt. Über Es wird geschätzt, dass in Frankreich jährlich 35.000 Geräte dieser Art vermietet werden und der Markt von etwa 35 Unternehmen gehalten wird, die von kleinen KMUs bis hin zu globalen Giganten wie Nissan oder Toyota reichen. Der Markt ist relativ stabil, auch wenn keine Gesamtstatistiken verfügbar sind. Die großen Konzerne brummen mit Fusionen und Übernahmen und Partnerschaften, ein Beweis dafür, dass der Markt Interesse weckt 70 bis 80 % der Neufahrzeuge in Frankreich werden tatsächlich im Rahmen eines Langzeitmietvertrags mit Wartungsvertrag vermietet.  

Die Hauptmärkte für Gabelstapler sind industrie, Logistik, Lebensmittelverarbeitung und Automotive Als Handhabungsgeräte werden alle Maschinen und logistischen Hilfsmittel bezeichnet, die zum Transport oder zur Unterstützung von Lasten eingesetzt werden, die körperlichen Einsatz erfordern. Folglich ist der Markt für die Vermietung von Umschlaggeräten umfasst alle Dienstleistungen für die Vermietung von Gabelstaplern, Handhubwagen, Palettenhubwagen usw

List of charts

  • Taille du marché mondial des chariots élévateurs
  • International trade in forklifts
  • Croissance des différents segment du marché du matériel BTP
  • Répartition du chiffre d'affaires du marché des équipements BTP
  • Évolution des importations et exportations françaises
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Construction: Loxam holds up well despite the new-build crisis - 22/03/2024
  • - Last year's sales: over 2.5 billion euros, up more than 6%.
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  • - Loxam presence: 25 countries.
  • - Revenues generated outside France and Northern Europe: 804 million euros (+14.4%).
  • - Reduction in capital expenditure: from 520 million to 350 million euros.
Kiloutou tops one billion euros in sales - 18/04/2023
  • Kiloutou has made 5 acquisitions in 2022.
  • Kiloutou's sales rise from €793 million in 2021 to €1.08 billion in 2022, an increase of 28.4%.
  • Kiloutou's international share doubled to 36%.
  • The overall market grew by 2% to 7% in European countries, and by 4% in France.
  • Kiloutou is number three in Europe and number two in France, with a 13.4% market share.
  • The group has 600 branches (including 500 in France) and 7,000 employees (including 5,000 in France).
  • Kiloutou has invested 270 million euros in 2022 and plans to reduce its investments by 10 to 20% in 2023.
  • Kiloutou's online business should increase from 21 to 34 million euros in 2023 thanks to its new website.
Equipment rental: Loxam ready for new acquisitions - 15/03/2023
  • Key figures - Sales :
  • 2.4 billion euros by 2022
  • - Annual growth: 10% and 9% on a comparable basis
  • - Operating profitability: 279.7 million euros in 2022 (12% margin)
  • - Presence in some thirty countries
  • - Market share: 20% in France, 7% in Europe
  • - Growth forecast for 2023: +5% to +6
  • - number four worldwide
  • - two acquisitions in 2022, one in Spain, the other in Portugal
Kiloutou also sees its future abroad - 01/09/2022
  • Kiloutou Group: sales in excess of €1 billion, 7,000 employees
  • 95% of business with professionals in earthmoving and civil engineering equipment rental
  • number 2 in France with 15% market share behind Loxam number 3 in Europe with leading positions in
  • in Portugal and Denmark
  • Acquisition of Grupo Vendap, leader in Portugal, with sales of 40 million euros and an 18% market share Purchase of Holbæk Lift in Denmark (20 employees, sales of 6 million euros)
  • Since 2018, Kiloutou has increased its international sales fivefold
Three years after acquiring Drivy, Getaround is preparing for its IPO. - 11/05/2022
  • Getaround, the world's leading car-sharing company, is about to take a major step forward in its history by completing its initial public offering (IPO) on the New York Stock Exchange via a SPAC.
  • In 2019, Getaround acquired Drivy , the French specialist in the sector, for $300 million.
  • Following layoffs in the United States, the company had to raise $140 million to give itself some breathing space.
  • The IPO enabled the car-sharing specialist to raise fresh money and set in motion a new dynamic.
  • The company claims to have achieved sales of 167 million by 2021, has a fleet of 66,000 vehicles registered on its platform and asserts that it is profitable "in certain cities", without specifying which ones.

Companies quoted in this study

This study contains a complete overview of the companies in the market, with the latest figures and news for each company. :

Salti location
Manuloc
Aprolis Groupe
Kion Group (Linde, Still, Fenwick)
Hyster-Yale Materials Handling
Jungheinrich
Manitou
CAPM Europe
Toyota Industries
Accès Industrie
Kiloutou
Loxam

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