MARKTÜBERSICHT
1.1 EINFÜHRUNG
L' kommerzielle Luftfahrt ist gekennzeichnet durch das bezahlte Routing von passagiere oder von fracht auf regulären Routen. Diese Tätigkeit wird von Unternehmen mit einer recht großen Flotte von mehr oder weniger großen Flugzeugen geleitet: Diese Unternehmen werden danach klassifiziert, ob sie zum Rang von träger regional , von träger innenbereich oder von träger international .
Selbst wenn der größte Teil des Lufttransports von Fluggesellschaften durchgeführt wird, die linienflugzeuge zwischen mehreren Flughäfen gibt es mehrere Arten von Luftfahrtunternehmen: die stammgesellschaften (lokal-regionale, nationale oder internationale Carrier), die unternehmensallianzen , die billigfluggesellschaften und Transport mit charter-Charter .
In 2017 mehr als 170 Millionen Passagiere wurden in Frankreich befördert (20% gegenüber 2012) und mehr als 2,5 Millionen Tonnen Fracht . Der französische Markt folgt dem globalen Wachstumstrend des weltweiten Luftverkehrs, der in den letzten Jahren exponentiell zugenommen hat.
Der Luftverkehrsmarkt ist gekennzeichnet durch eine beträchtliche Anzahl von Akteuren und eine erhebliche Wettbewerbsintensität, insbesondere seit dem Eintritt von low-Cost-Carrier in Frankreich, wie z.B EasyJet , Transavien oder RyanAir . Der Luftverkehrsmarkt scheint sich somit einer Low-Cost-Strategie zuzuwenden: Laut einer Studie der britischen Firma York Aviation , die billigfluggesellschaften konnte bis zu 50% marktanteil in Europa bis 2020.
Die größte Herausforderung auf dem Luftverkehrsmarkt scheint die folgende zu sein die Entwicklung des Heizölpreises was für die Fluggesellschaften zum wichtigsten Aufwand geworden ist, sowie für die Fluggesellschaften die Entwicklung der verschiedenen Dienstleistungen für die Verbraucher (Mahlzeiten, WLAN, Versicherungen, Gepäck usw.), indem sie sich auf die Steigerung des Angebotswerts und die Innovation konzentrieren.
BEDARFSANALYSE
MARKTSTRUKTUR
ANALYSE DES ANGEBOTS
REGELN UND VORSCHRIFTEN
POSITIONIERUNG DER AKTEURE
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